Renault Captur PHEV Ade....👋🏻😢

**mxhd1968** · Donnerstag, 23:03

Zitat von Heinz.Spack

Hi Helmut,

egal, für welches der 3 Modelle du dich entscheidest, lass dir versichert sein, dass vollelektrisch fahren einfach geil ist. Ich hab meinen Umstieg damals nicht bereut.

Ich drück dir die Daumen 👍
mit lieben Grüßen in die ganze Runde
vom Heinz

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Hallo Heinz,

Das war meiner Frau und mir schon klar, als wir 2019 das erste Mal mit der Renault Zoe in einer ausgiebigen Probefahrt unterwegs sein durften ... .

Der Captur PHEV ist "nur" unser Trainingsgerät (das allerdings vier Jahre lang) um uns mit E-Mobiltät im Alltag vertraut zu machen und trotzdem noch die "klassische Reichweitensicherheit" zu haben.

Mittlerweile sind wir aber auf E-Mobilität "geeicht" und haben auch kein Problem mit Langstrecken mehr, bei denen mehrmals geladen werden muss. Unsere Denkweise übers Autofahren hat sich entsprechend angepasst und nachhaltiges Fahren ist uns zur Gewohnheit geworden.

Was für uns noch spannend wird, ist der Umstand, für welches "Innenraumvolumen" wir uns entscheiden werden, daher die drei unterschiedlichen Modelle. Alle haben ihre speziellen Vorteile aber auch ihre Defizite.

Beste Grüße und Danke für Deine Antwort

Helmut

Wudusoft · Freitag, 16:12

Leider bietet nicht jeder Hersteller die Modell Variationen von damals mehr an.

Durch den Wunsch auf E-Mobilität wird dieses zusätzlich erschwert.

Die 2 schönsten Variationen für mich im Leben waren bisher.

Der klassische Kombi natürlich mit geteilter Rücksitzbank und idealer weiser eine Ebene.

Und wenn man noch mehr mit nehmen möchte der Hochdach Kombi.

Also wer keine Firma hat bekommt auf sicher alles mögliche rein.

Bei Renault wäre das für mich dann eher Espace oder der Grand Kangoo.

Der Trafic ist zu groß und eher ein Fiat Ducato.

Also bliebe wohl nur als Elektro der Grand Kangoo um Platzprobleme zu vermeiden.

Optisch keine Schönheit aber Funktionell.

Das schönste was es bisher im Auto mich erfreut hat war am Nissan Micra die verschiebbare Rücksitzbank.

Ja genau..... das war der ausschlaggebende Punkt warum ich den Captur gekauft habe.

Obwohl ich immer alleine fahre, aber wenn, habe ich etwas Platz.

Der verstellbare Boden kommt mir da zusätzlich entgegen.

**mxhd1968** · Sonntag, 22:32

Hallo Miteinander,

unsere Entscheidung ist zu 95% gefallen.

Als Nachfolger für den Captur PHEV werden wir den neuen Renault R4 E-Tech Iconic ins Auge fassen. In vier Wochen haben wir hoffentlich die Möglichkeit den mittlerweile verfügbaren Renault R5 E-Tech bei unserem AH Probe zu fahren. Der R5 und R4 haben ja zu 68% die gleichen Komponenten, sind in Motor- und Akku-Technik ident und beide auf der AmpR Small Plattform aufgebaut.

Der Renault R4 E-Tech ist aber voraussichtlich erst ab Januar 2025 bestellbar und frühestens im Mai/Juni 2025 lieferbar. Daher die Probefahrt mit dem R5.

Da wir den PHEV mit Februar 2025 zurückgeben, wird für die Übergangszeit bis Mai/Juni 2025 unser "kleiner, roter Twingo 2 Benziner" Bj. 2009 zum Einsatz kommen (58PS/7,5l/100km/3,65m lang).... :

2021-05-16_08.29.48_1.jpg

Danach darf auch er (der Twingo) in den "Autoruhestand" gehen.

Beste Grüße

Helmut

Uh_newyork · Vor 20 Stunden

Hallo Helmut,

ich bin gespannt auf den R5. Der R4 wäre mir vom Platzangebot auch lieber als der R5. Der dürfte ähnlich viel Raum bieten wie der Symbioz. Die Displays scheinen höher zu liegen, als bei Schnicke und MeganE, ähnlich wie bei Captur/Symbioz.

Liebe Grüße

Udo

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