Spinnt euer Notbremsassistenz auch?

Du meinst, das im Display eine große rote Fäche mit "Bremsen !!!" aufleuchtet ? Ja, das passiert alle paar Wochen mal.

Ist auch wohl normal.

Zitat von Rob2485

Moin Zusammen,

mal ne Frage in die Runde, spackt Euer Notbremsassitenz auch oft um?

MIr ist es schon mehrmals passiert, auch nach dem ich in der Werkstatt den OTS Update bekommen hatte, das meine Notbremseleuchte im Display kurz an ging und direkt wieder erloschen ist. Das ohne irgend ein Hindernis vorm oder neben dem Wagen.

Ich wollte mal per ODB2 nachschauen ob es ein error code gibt, aber der BT adapter den ich habe, passt nicht. Hat sonst jemand hier die gleiche Erfahrung gehabt und hat herausgefunden wie man es beheben kann, wenn überhaupt?

Grüße,

Rob

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Hallo Rob,

wie oft tritt denn die "Fehlmeldung" bei Deinem Captur auf? Mehr als 1x in der Woche?

Wenn ich mir die Berichte von Fahrzeuglenkern anderer Hersteller so durchlese (VW, BMW, Mercedes,...) , dann läuft's bei denen ähnlich ab. Der Notbremsassistent (NBA) hat halt eine komplexe Menge an Daten auszuwerten und muss dann die Entscheidung treffen, ob ein Gefahrenpotential besteht. Da wird es den einen oder anderen "Fehlalarm" schon mal geben.

Bei meinem Captur PHEV hat der NBA bisher ganz gut gearbeitet und ja, ich bekomme auch hie und da mal eine Warnmeldung, dass gebremst werden soll, obwohl ich den Eindruck hatte, das keine Notwendigkeit bestand. Bei mir sind solche "Fehlmeldungen" max. 1-3x im Monat.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Rob,

Ich rate Dir, die Batterie mal über Nacht aufzuladen, sollte das möglich sein. Wenn die Batteriespannung zu niedrig ist, wird der Notbremsassistent abgeschaltet bzw. gar nicht aktiviert.

Unter Umständen sollte die Batterie ausgetauscht werden. Ich finde, 60 Ah für so ein Fahrzeug viel zu gering. Selbst mein Clio 4 mit 90 PS ohne viel Ausstattung hat noch eine 70 Ah. Da gibt es überhaupt keine Probleme.

Mit ist aufgefallen, dass nach einer gewissen Fahrstrecke im Schiebebetrieb am Tachodisplay (kleines) die Meldung „Notbremsassistent aktiviert“ angezeigt wurde. Das gleiche passierte hin und wieder auch bei meinem Espace, als ich noch die 70 Ah hatte. Seit der 95 Ah kommen solche Fehler kaum mehr vor.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Rob,

es handelt sich um die 12-Volt Batterie. Die wird auch im PHEV nicht kontinuierlich geladen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo zusammen,

mein Assistent warnt mich auch bisweilen, wo nichts ist. Kenne ich u.a. von unseren LKW, da haut der schon einmal vor einer Verkehrsinsel in die Tasten, nicht so witzig. Aber so ist die Technik eben, lieber einmal zu viel gewarnt als gar nicht.

Gruß vom Schmal

Zitat von Rob2485

Ah Ok... dat geht bei mir nicht da ich kein Ladegerät besitze...

Sollte die Batterie aber nicht beim Fahren aufgeladen werden?

Grüße,

Rob

Hallo Rob,

beim Captur PHEV funktioniert das mit dem laden der 12V Batterie wie bei der Renault Zoe. Die 400V HV-Batterie(Akku) lädt über einen Gleichstrom-Konverter (DC/DC Wandler) die 12V Batterie. Sobald der Captur aus dem Ruhezustand "geweckt" wird (z.B. Zentralverriegelung aktivieren) und unter anderem das BMS (Batterymanagement-System) aktiviert wird, wird überprüft, ob die Batteriespannung der 12V-Batterie in Ordnung ist. Wenn nicht, dann wird über den DC/DC-Wandler die Batterie geladen, das kann auch während der Fahrt geschehen. Die 12V-Batterie wird, soweit ich informiert bin, ausschließlich über den DC/DC-Wandler geladen.

Beste Grüße

Helmut