Ladezustand des Akkus



  • Code
    Hello!
    I have this problem: Every time I charge my car, it shows that the battery charge is lower. More specifically, if my car tells me I have about 70% when I plug in the charger, it tells me it's charging the battery, which is currently at 60%. The Renault app does the same. When I look at the battery status before charging it says 60% but as soon as I plug in the charger it drops to 52% or 50%. Normally, this will lower the battery charge level. Do you have the same problem? Why this?
    Thanks!
    
    
    (Ich habe Renault eine E-Mail geschrieben und ihn nach dem Problem gefragt, das etwa 30 Tage her ist, aber nie eine Antwort erhalten habe ... traurig)
    
    I'm sorry for my German, I'm using Google Translate
  • Hallo edit ,


    wie überprüfst Du vor anschließen des Ladegrätes den Ladezustand Deines Hochvolt-Akkus? Nur über die MyRenaultApp Anzeige oder auch über die OBD2-Schnittstelle und einen ODB2-Adapter mit dazugehöriger Handy-App (z.B. CanZE+ oder Car Scanner)? Die Anzeige in % sieht man am Cockpit-Display ja erst, sobald man den Ladervorgang gestartet hat (siehe Foto):

    Das von Dir beschriebene Verhalten habe ich bei meinem Captur Plugin-Hybrid nicht.


    20210709_112537.jpg



    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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    NavSW version: "nav22.03_stabi_2023.23.1" / NaviKartenmaterial: kompl. Europa 2023.12 bzw. 2024.V2(06.06.2024)

    MyRenault App - Android: 6.0.6 (28.10.2024) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.0.3 (22.10.2024)

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    Einmal editiert, zuletzt von mxhd1968 ()

  • Bei meinem Auto ist es nur optisch möglich, da wir keinen Prozentsatz für die Batterie haben. 100 % Batterie bedeutet 8 Segmente auf der Anzeige, wobei 1 Segment 100:8 = 12,5 % entspricht.

    Die genauere Anzeige erfolgt über die Renault-App, wo der Batteriestand in Prozent angezeigt wird und sich als genauer erweist. Aber ich muss zugeben, dass ich nicht weiß, ob Renault davon ausgeht, dass der Batteriestand von 0 bis 100 aus all diesen 8 Segmenten besteht oder nur aus 6 davon, von denen 2 für den Hibrid-Modus reserviert sind ... oder vielleicht nur aus einem davon 2... Ich bin nicht sicher. Fakt ist jedenfalls, dass ich heute optisch 5 von 8 Segmenten voll hatte, was ungefähr 62 % voll sein sollte, aber als ich es auflud, zeigte sich, dass der Akku bei 52 % war.


    Danke!


    Wenn mein Deutsch wirklich schlecht ist, tut es mir leid, aber hassen Sie mich bitte nicht ... hassen Sie Google Translate :)

  • .......

    ????


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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  • .......


    Vielleicht geht bei der Übersetzung etwas verloren, deshalb fasse ich es prägnanter:


    1. Ich öffne die Renault-App, um den Batteriestand zu überprüfen. Sie zeigt 62 % an.


    2. Ich stecke das Ladegerät ins Auto und auf dem Display meines Autos steht 52 % und es wird geladen.


    3. Ich aktualisiere sofort die Renault-App und es wird angezeigt, dass die Batterie bei 52 % ist und geladen wird.


    Ich verstehe die fehlenden 10 % nicht... manchmal sind es 7-8 %...


    Das passiert jedes Mal.

  • Hallo edit ,


    das hängt höchstwahrscheinlich mit dem Informationsupdate zwischen dem Cloud-Service von Renault (Renault-Connect-Services) und Deinem Capturs PHEV zusammen. Die MyRenault-App bekommt alle ihre Informationen vom Cloud-Server und dieser wiederum bekommt seine Informationen vom Captur über das TCU-Modul. Wenn hier nun ein verzögerter Ablauf vorhanden ist, sind die Daten am Cloud-Server nicht ganz so aktuell und werden bei Deinem Captur anscheinend erst aktualisiert, wenn sich am Captur etwas tut (z.B. ein Ladevorgang wird gestartet). Daher auch der unterschiedliche % Wert zwischen der MyRenault-App und der Anzeige des Cockits im Captur. Das wäre jetzt meine Vermutung .... :/ .


    Was die Skalierung der Batterieenergieanzeige im Captur betrifft, so ist sie ebenfalls logarithmisch aufgebaut (wie die Benzinanzeige auch). Daher kann man nicht linear skalieren und die acht Teilstriche einfach mit 12,5 % Ladekapazität festlegen. Es läuft so ähnlich wie bei der Benzinanzeige, auf den ersten Kilometern bewegt sich der "Anzeigebalken" fast gar nicht und mit der Zeit dann immer schneller.


    Wenn Du den genauen Wert Deiner Akkukapazität wissen willst, dann besorge Dir einen kompatiblen ODB2-Adapter und eine passende Handy-App (für oder Android oder iPhone, z.B. CarScanner oder CanZE/CanZE+) und lass dir den SOC (State of Charge) dort anzeigen.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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  • Ich habe ein OBD2 von meinem vorherigen Auto und hoffe, dass es mit Captur und CarScanner oder CanZE/CanZE+ funktioniert, die Sie erwähnt haben. Ich muss suchen, wie ich alles einrichten kann, aber ich denke, ich schaffe es.

    Danke für Ihre Antwort!

  • Wenn mein Deutsch wirklich schlecht ist, tut es mir leid, aber hassen Sie mich bitte nicht ... hassen Sie Google Translate :)

    Hallo edit ,


    keine Hemmungen wegen der "Übersetzungsschwächen". Ich finde Google macht dass mittlerweile schon recht gut :thumbup: :). Ich bediene mich ebenfalls der verschiedenen Übersetzungsplattformen um in fremdsprachigen Foren mitzudiskutieren (Italien, Frankreich, Spanien,...). Das gehört mittlerweile dazu und ermöglicht einen guten Informationsaustausch zwischen Forenmitgliedern, die nicht diesselbe Muttersprache haben. Neben Google verwende ich auch Deepl gerne.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021

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