Keine Beschleunigung bei145km

Der Andi hat einen ETech. Da gibts keinen Turbo und auch keine Abgasrückführung! Der 1.6er ist nen Motor den es seit fast 20 Jahren im Renault/Nissan Konzern gibt. Er hat von einem Klicken gesprochen, was ein Abschalten des HV System spricht. Da hilft auch kein Glaskugeln. Er wirds uns berichten, wenn die Werkstatt den Wagen ausgelesen hat.

PS: Selbst wenn der Wagen eine AGR hätte, kann die nicht in so kurzer Zeit zugesetzt sein und hätte sich lange lange vorher angekündigt. Da Auto An/Aus geholfen hat wird es ein Sensor/Elektronik Problem sein.

Das ist keine AGR (Abgasrückführung) Das was du beschreibst ist die Kurbelgehäuseentlüftung (PCV oder KGV) und die ist je nach Motor anders aufgebaut. Und nein die alleine kann den Motor nicht zurotzen.

Die ist ein Problem bei Fahrzeugen mit AGR oder Direkteinspritzern, da gebe ich dir Recht, weil durch die Kurbelbewegung im 4Takt Zyklus auch kurzzeitig Abgase in den Ansaugtrakt drücken während der Ventilüberschneidung. Und bei Direkteinspritzern setzt sich das auf den Ansaugventilen ab und bei Fahrzeugen im ganzen Ansaugtrakt. ABER Auch das ist nicht der Fall beim ETECH. Das ist ein so alter Motor der hat noch eine Saugrohreinspritzung.

Bitte @Wudusoft du schwurbelst derzeit ganz viel rum, bei Themen wo du keine Ahnung hast. Ich weiß du möchtest nur helfen, aber bitte prüfe deine Quellen und Aussagen.

@Wudusoft du das meine ich damit nicht. Es geht nur drum, du wirfst halt ganz viele Sachen immer durcheinander. Es ist ja nicht schlimm, wenn man etwas nicht weiß. Es kommt nur immer rüber, dass du auf deine Ideen immer sehr festgefahren bist. Ein Forum ist ja da zum diskutieren.

Andi hast du schon was neues zu deinem Auto? Mich interessiert ob und was die Werkstatt gefunden hat.