Na so ähnlich wie bei mir. Habe auch täglich 25km one way. Meine Batterie war/ist 5 Jahre alt und hatte trotz externer Aufladung nur 12V, deswegen habe ich sie nun entsorgt.
Lass Dich morgen halt mal überraschen, was Dein Auto sagt 
Warnhinweis Risiko Getriebeschaden
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- Captur 2
- Stefan123
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Hallo Stefan,
wie von mir vermutet, ein Absturz des Getriebesteuergerätes durch Unterspannung im 12 Volt Bordnetz.
Ohne Austausch der Batterie wird das garantiert wieder geschehen.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Udo, warte noch auf die Diagnose, der
konnte noch nicht sagen wie lange es dauert. Derzeit fahre ich 3 Tage Kia Picanto von der Assistence, mal sehen ob bis Ende der Woche Klarheit herrscht bevor die Assistence den Leihwagen wieder entzieht. -
Hallo Stefan,
ach so, Du hast das Fahrzeug nicht. Aber wenn der Fehler nicht mehr auftritt, dann kann es wohl nur durch Absturz des Getriebesteuergerätes durch zu hohen Spannungsabfall beim Motorstart sein.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Stefan,
Wenn die aus meiner Sicht defekte Batterie in der Werkstatt nicht getauscht wurde, wird das Getriebesteuergerät wohl nach jedem Motorstart weiterhin abstürzen. Dann ist es unmöglich, einen Gang einzulegen.
Dein Auto ist nämlich nach Deinem Bankbesuch nicht mehr angesprungen und durch zu tiefes Absacken der Batteriespannung ist eben das Getriebesteuergerät abgestürzt.
Bis jetzt hat man noch keinen Fehler gefunden. Ab das Problem mit der Unterspannung denkt wohl niemand.
Ich weiß es ist in einer Werkstatt schwierig, wenn die Eier gescheiter sind als die Hühner…
Ich bin gespannt…
Liebe Grüße
Udo
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Ich weiß es ist in einer Werkstatt schwierig, wenn die Eier gescheiter sind als die Hühner…
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ADAC hat heute Fehler DTC 060013 und 060011 diagnostiziert. Da der ADAC Schlepper von mir aber einen Haftungsausschluss haben wollte, wenn er bei blockiertem Getriebe was kaputt macht habe ich das lieber an die Assistence gegeben.
Ist ein offener Stromkreis oder Masseschluss vom Getriebe Ecu zum Schalthebel.
