Hallo Georg,
anhand der Fehlercodes wird das wohl der Grund sein. Die Auswirkungen sind die gleichen, wie ein zu tiefes Abstürzen der Batteriespannung aufgrund einer defekten Batterie. Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass ein Spannungsabfall die beiden Fehler auslösen. Eingetragene Fehler habe immer wieder andere Ursachen als man meinen möchte.
Liebe Grüße
Udo
anhand der Fehlercodes wird das wohl der Grund sein. Die Auswirkungen sind die gleichen, wie ein zu tiefes Abstürzen der Batteriespannung aufgrund einer defekten Batterie. Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass ein Spannungsabfall die beiden Fehler auslösen. Eingetragene Fehler habe immer wieder andere Ursachen als man meinen möchte.
Falsche Thesen aufzustellen, ist dein Lieblingshobby 
Wir werden es in meinem Fall vermutlich nie rausbekommen, ob Udo Recht hat mit der Batteriespannung oder nicht, da ich am Samstag einen TCE 160 RS probe gefahren bin, und nach Nachbesserung des Angebots des Freundlichen für meinen Cappy geneigt bin, diesen heute zu kaufen. Komme einfach nicht weg von Renault 
Hallo Georg,
eine Fehlermeldung hat bewirkt, dass das Klimasteuerget ausgetauscht wurde und der Fehler ist geblieben. Erst ein Radiotausch hatte den Klimafehler vorübergehend behoben. Der Klima-Fehler wurde jedoch vom Server in den Profilspeicher (die Übertragung und Sicherung der Profile hatte es nur im RFC gegeben) immer wieder rückgeladen.
Den Nachweis konnte ich im Sommer 2017 direkt an Renault Austria liefern.
Temporäre Ausfälle von Tiefton der Hupe, Tagfahrlicht, Scheibenwischer sind ausgeschaltet und laufen, Blinker blinken schnell, als wäre eine Glühlampe ausgefallen, Absturz vom Getriebesteuergerät sind nachweislich Probleme durch Unterspannung und konnten durch Neustart von Steuergeräten, meist das Radio, manchmal Batterie gegen Glühlampe kurzschließen, abgestellt werden.
Liebe Grüße
Udo
eine Fehlermeldung hat bewirkt, dass das Klimasteuerget ausgetauscht wurde und der Fehler ist geblieben. Erst ein Radiotausch hatte den Klimafehler vorübergehend behoben.
Sollte man zu einem Diagnostiker gehen, nicht zum Baugruppentauscher 
