Also wenn ich kurz an einer Ampel stehe, dann trete ich normal auf die Bremse, aber nicht sooo fest, dass Start/Stopp aktiviert wird. Wenn ich weiß, ich stehe länger, dann nutze ich entweder Start/Stopp (aber eher zu wärmeren Zeiten) oder schalte auf N. Aber hast recht, fragt man 10 Leute, erhält man 11 unterschiedliche Antworten 
Hi Frank, dann trete auf die Bremse (nicht sanft antippen)
btw. so bist Du auch auf der sichereren Seite, falls jemand von hinten auffährt.
Hallo FMH,
wenn Du die Bremse festhältst, sollte Start/Stop aktiv sein oder das Zeichen am Display aufleuchten, dass Start/Stop nicht möglich ist, dann sollte vollständig ausgekuppelt werden.
Trittst Du nur leicht auf die Bremse, bleibt das Fahrzeug abfahrbereit.
Wird zum Beispiel bei einem Stau eine definierte Zeitdauer einer Autoholdphase (wenn aktiviert) überschritten, zieht automatisch die Feststellbremse, das Getriebe wechselt auf N.
Liebe Grüße
Udo
Bei mir kommt immer äh im Display Stand wem Autorisierung
Hier das meinte ich
Priorisierung Wärmekomfort bedeutet dass die Start/Stop Automatik nicht aktiviert wird weil die Energie für die Heizung benötigt wird.
Priorisierung Wärmekomfort bedeutet dass die Start/Stopp Automatik nicht aktiviert wird weil die Energie für die Heizung benötigt wird.
Habe ich oft nicht normal
Habe ich oft nicht normal
Die Start/Stop Automatik funktioniert bei mir auch ganz selten. Das Batteriemanagement des Captur lädt die Batterie nicht genügend auf. Wenn Verbraucher wie Heizung / Klima usw. aktiv sind reicht die Energie der Batterie nicht aus dass der Motor abgeschaltet werden könnte.
