Kaufberatung Captur Motoriesierung

Hallo mgane2024 ,

einiges von Deinen Fragen habe ich ja schon im Thread RE: Mild- Oder Full Hybrid, oder gar nichts von beiden?

Dir gepostet.

Was die Verfügbarkeiten betrifft, so werden zumindest laut Webseite von Renault Österreich nur noch Lagerbestände verkauft (siehe beigefügen Snapshot):pasted-from-clipboard.jpg

Auf der Webseite von Renault Österreich gibt's nur noch die Techno-Variante des Captur zu konfigurieren. Der Launch des Facelift des Captur2 steht also ziemlich knapp bevor, würde ich mal vermuten. Vielleicht solltest Du doch auf das Facelift des Captur warten .... . Dann wird's auch weitere Varianten und Ausstattungslinien geben, schätze ich mal.

Beste Grüße

Helmut

Hallo mgane2024,

es wird auch einen Grand Captur geben, der heißt dann Symbioz.

Plugin-Hybride wird es bei Renault aus Kostengründen wohl nicht mehr geben. Vielleicht dann bei der 300 PS Zweimotorenversion Rafale.

Wenn Du den Captur PHEV neu bestellen möchtest, dann nimm einen Mitsubishi ASX PHEV. Der ist eins zu eins der Renault Csptur. Der hat auch in der VIN VF1RJB stehen.

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Ein großer Vorteil gegenüber Renault sind fünf Jahre Herstellergarantie plus drei Jahre „Reparaturgarantie“. Die Akkugarantie beträgt bei Mitsubishi acht Jahre.

Liebe Grüße

Udo

Aber interessant finde ich das nicht von einer Seite hier der Vorschlag zu einem reinen Verbrenner gekommen ist.

Obwohl die Regierung selber zu gegeben hat, das die E-Fahrzeuge doch nicht so Klimaneutral sind wie erst angepriesen.

Mit 19.900 Euro ist nämlich der Turbo Benziner von Mitsubishi sehr günstig.

Weil er hat ab Werk viele Dinge verbaut die bei Renault als Extra gelten.

Hallo megane,

mein IP hat auch Bose.

Liebe Grüße

Udo

Mich wundert eher, dass Renault keine Veranlassung sieht, bei den Garantien mitzugehen.

Dass der ASX z.T. besser ausgestattet ist als der Capture, das größere Motorenangebot hat und preislich in der gleichen Range liegt, sollte Renault doch eigentlich zu denken geben.

Einzig der geringe Bekanntheitsgrad von Mitsubishi steht doch nun nur noch auf der Habenseite von Renault.

Hallo Leonneberga,

Renault hat den umgekehrten Weg eingeschlagen und die Garantien gekürzt.

So lange die Fahrzeuge auch so verkauft werden können…

Mir erscheint das Mitsubishi-Modell ein viel besseres Preis- Leistungsverhältnis zu haben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo megane,

maßgeblich dafür ist auch das Dstum der Homologation. Phase 1 Fahrzeuge sind bereits 2019 auf den Markt gekommen. Bei Phase 2 wird sich das mit der Homologation (sehr zeitaufwendig) nicht ausgegangen sein.

Der Captur Phase 2 kam früher und wieder mit EasyLink anstatt openR Link.

Bei der Typisierung eines neuen Modells und eines umfangreich geänderten Modells, der Captur Ph2 hat im Gegensatz zum Megane Ph2 einen komplett neugestalteten Vorderwagen (ganz andere Konturen), müssen wieder die Abgaswerte von allen Motor- und Ausstattungsvarianten im Rahmen des vorgeschriebenen Prüfverfahrens im realen Echtbetrieb vorgenommen werden. Bestimmte Ausstattungen können nämlich einen höheren CO2-Ausstoß haben, was sich unter Umständen auch auf die Besteuerung auswirkt.

Zum Beispiel in Österreich kann die Sonderausstattung die Höhe der NoVA beeinflussen und auch die motorbezogene Versicherungssteuer.

Der Grund für eine Nichtbestellbarkeit des Capturs wird die vermutlich noch fehlende Typgenehmigung sein, die wohl noch im Laufen ist.

Liebe Grüße

Udo