Maße des Dichtringes der Ölablassschraube - Morgen (12.6.24 - 8 Uhr) Termin Selbsthilfewerkstatt

Hallo wiedermal!

Ich (noch nie einen Ölwechsel gemacht) habe bei Auto-Doc die Dichtringe online gekauft, und habe mehrfach bei den Experten nachgefragt, ob der Dichtungsring auch wirklich passt! - Mehrfach "Ja!" - Und auch stimmte das mit den Angaben der Seite (App - Tablet), mein Auto wurde korrekt erkannt!

Heute habe ich nochmal selber alles kontrolliert, und finde abweichende Angaben im Netz!

Der Innendurchmesser meines Dichtringes beträgt 11 und 15 mm (Schieblehre). Kann mir einer "sagen", ob mein Ring passt?

Wenn ich morgen das Öl abgelassen habe, und der Dichtring passt nicht, habe ich ein Problem! -

Kann mir heute noch einer helfen? -

Danke!

Zitat von LiLu

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Ich weiß damit nichts anzufangen! - Ööhm - Ich hoffe, meine Nachricht erreicht dich dennoch!

Dachte ich es mir doch! - Sch...

Aber zum Glück wurde ich noch in letzter Minute. Von dir gerettet!

Muss ich morgen hin und absagen. - Mal sehen, was eer dazu sagt?!?

Tausendmal gefragt, jajaja, und dann doch wieder falsch!

Wo hast n du geguckt? - Kannste mir deine Infoquelle rüber reichen?

Kannst du mir meine Motornummer verraten? - Ich habe ein Autohaus (wo ich schön öfters war) per E-Mail danach gefragt, aber er hat mir nicht geantwortet.

Wo bekomme ich morgen früh in Berlin so einen Dichtring her? - Manomanoman!

Lööl! - HGW! - Wo soll ich um die Ecke fahren? - Ich bin in Sachen Auto neu! - Wennde mir da mal auf die Sprünge helfen könntest!?! - Oder meinst du, ich soll bei der Selbsthilfewerkstatt, um die Ecke, mal ein Renault-Autohaus ausfindig machen, die haben sowas immer zur Hand?

RIMG0009.jpgDer Filter ist aber der Richtige?

captur-forum.de/attachment/9716/

Danke für das Angebot (etwas teuer - ich hatte eine Angebot hier um die Ecke für 120.- €), aber ich habe schon alles vorbereitet!

Checkliste – Ölwechsel

Werkzeuge und Zubehör:

Drehmoment-Ratsche Nüsse für Ölablassschraube, Ölfilter

Schraubenbits Ölschraubenschlüssel

1 Akkuschrauber Trichter

Ölauffangwannen-Set 2. Ölauffangwanne

Blauer Deckel f. Schrauben, usw. 1 Leerflasche

Materialien:

5 Liter Öl, 500 ml Spülung Ölfilter, Dichtungsring

Sonstiges:

1 Tisch, 1 Stuhl Küchentücher, Lappen

2 Abfalltüten

To-Do-Liste:

-

Ablauf:

1.) 7:15 Uhr da sein! Motor spülen mit Liqui-Moly. 8 Uhr rein fahren

2.) Alle Materialien aus dem Wagen nehmen, positionieren

3.) Ölkanister, Flasche positionieren

4.) Ölauffangwanne auspacken, und aufbauen

5.) Parkbremse lösen, Wagen richtig positionieren,

Öldeckel lösen, sauber machen, Ölmessstab entnehmen, sauber machen,

hochfahren

6.) Ölablassschraube muss am tiefsten Punkt sein

7.) Drehmoment: Schlüssel auf wenig einstellen, ansetzen, und immer um 1

erhöhen. - Drehmomente auslesen.

8.) Ventil der Ölauffangwanne schließen, positionieren

9.) Ölfilter entfernen, sauber machen

10.)

11.)

12.)

13.) Ölablassschraube lösen, Öl fließen lassen

14.) Ölfilter-Gummi mit Öl einreiben, einsetzen

15.) Wagen runter lassen, Parkbremse anziehen, Trichter und Öl holen

16.) Öl langsam einfüllen, 0,3 L. zu wenig, dann Motor 3 Min. laufen lassen

17.) Ölstand kontrollieren, nach Bedarf nachgießen

18.) Motoröldeckel sauber machen, und zudrehen, Ölmessstab einsetzen

19.) Endkontrolle

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