Motor im Leerlauf auf 2000 U/min ohne Pedal

Ob Motorspülung oder nicht muss jeder Fahtzeugbesitzer für sich selbst entscheiden. Ich fahre seit 1966 Auto. Habe auch mit verschiedenen Autos Motorsport betrieben. Bei den regelmäßigen Wartungen wurde immer nur Ölwechsel gemacht. Eine Motorspülung wurde nie gemacht und alle Motoren haben problemlos die gemeinsame Zeit mit mir überstanden.

Zitat von Thommy402

Aber wie auf der Seite von "Auto Vital" geschrieben, leuchtet mir das schon ein,

Mir nicht. Das ist totaler Unsinn und ein Verbrechen an der Umwelt.

Tut mir leid. Totale Geldmacherei und schädlich für den Motor.

Meine Meinung: Marketing als Panikmache für Unwissende. Das nützt nur dem Bankkonto des Herstellers. Mehr nicht.

Hallo Thommy,

durch die modernen Systeme der Motorinfrastruktur gibt es keine Möglichkeit, die Motordrehzahl auf eine bestimmte Drehzahl hochzudrehen. Alle Kennfelder für jeden erdenklichen Betriebszustand sind im Motorsteuergerät einprogrammiert. Die Sensorik stellt die ordnungsgemäße Verbrennung sicher.

Einen Motor zu spülen heißt nicht, den im Leerlauf stehen zu lassen. Was spricht dagegen, das Fahrzeug entsprechend im Straßenverkehr zu bewegen. Das sind ja keine ewig lange Strecken. Die Schmierung ist gewährleistet und es müssen keine Additive die Partikel für eine lange Zeit in Schwebe halten. Der Sinn ist, Ablagerungen zu lösen und abzuführen, die vom Ölfilter aufgenommen werden. Das Öl zum Spülen wird ja denn eh wieder abgelassen.

Der Ölfilter sollte auf alle Fäkle zum Spülen ausgetauscht werden u d nach dem Spülen auf alle Fälle wieder.

Was ich auf keinen Fall tun würde, das Verwenden von Spülölen innerhalb der Garantiezeit zu verwenden. In den Bedingungen ist es ausdrücklich vermerkt, welches Öl einzufüllen ist und dass keine Additive verwendet werden dürfen. Sowas führt in der Regel zum Garantieverlust, sollte das nachgewiesen werden.

Bei einem teuren Motorschaden wird der Hersteller wohl alles versuchen, den Schaden abzuwenden.

Zum Beispiel, ein R9M452 (1,6 Liter Diesel mit Doppelturbo) kostet rund EUR 16.000,00. Da mussten schon gar nicht so wenige auf Garantie getauscht worden. Die Garantieaufwendungen der xFx-Baureihen sind generell als hoch einzustufen.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Thommy402

Da bist du nicht der Einzige, der das so macht! - Bestimmt richtig und gut (Erfahrungswerte sind immer eine reale Sache)! - Aber wie auf der Seite von "Auto Vital" geschrieben, leuchtet mir das schon ein, dass im Brennraum Verkokungen entstehen, die sich ablagern, und so zu einer Beeinträchtigung führen kann! - Die 12.- € habe ich doch schon noch (Ölwechsel immer mit Spülung), auch wenn ich mehr wie andere auf jeden Penny achten muss!

Welche Ablagerungen gedenkst du bei deinem LPG Motor wegzuspülen? Oder fährst nur mit Benzin