Spurfolgeassistent

  • Hallo Udo,

    ich nehme an, Du beziehst Dich darauf, dass Du den Autobahn- und Verkehrsassistenten im Einsatz hast, wenn Du von Spurzentrierung (Kamera) und Einsatz des Radarsensors (betreff vorrausfahrender Fahrzeuge) sprichst, wenn dabei die Spur zentriert gehalten wird. Beim reinen Spurhalteassistenten ohne ACC und AVA pendelt der Captur zwischen den Fahrbahnlinien nur.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    In Erwartung eines Renault 4 E-Tech Iconic (52kWh/245Nm/110kW) in Black Pearl, bestellt am 19.03.2025 (voraussichtlicher Liefertermin: 25.08.2025)

    vorheriges Fahrzeug:

    RENAULT Captur 2 Edt. ONE E-TECH PHEV 160 Biton Cassio-Grau mit Dach in Black-Pearl / Bj. 10/2020; EZ: 12.02.2021/abgemeldet: 11.02.2025

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  • Ich fahre ( leider ) einen ASX von 2023 ( also Captur2Phase1 )....überlege aber den gegen einen Phase2 auszutauschen weil wesentlich bessere Spurfolgeassistens + viel mehr Extras ( Querverkehrerkennung , Ausstiegsassistent )

    ASX Phase 1 , Hybrid TOP 1,6 l, Automatik

  • Ich fahre ( leider ) einen ASX von 2023 ( also Captur2Phase1 )....überlege aber den gegen einen Phase2 auszutauschen weil wesentlich bessere Spurfolgeassistens + viel mehr Extras ( Querverkehrerkennung , Ausstiegsassistent )

    Hallo mgane2024,


    Danke für die Rückmeldung. Welche Variante des ASX 2023 fährst Du denn, Mildhybrid, Vollhybrid oder Pluginhybrid?

    Den Pluginhybrid gibt's ja ab dem Bj. 2024 bei Captur Phase2 und ASX Facelift nicht mehr.

    Ich kann Dich verstehen, dass Du gerne wechseln möchtest. Mit der Phase 2 hat Renault (und somit auch Mitsubishi ASX Facelift) beim Infotainment-System, bei den Assistenten und bei den Stoßdämpfern einiges nachgebessert ... :thumbup: ^^ .


    Beste Grüße

    Helmut :)


    PS.: Sei doch so nett und lege Dir auch eine Signatur mit den wichtigsten Kenndaten Deines Fahrzeugs hier an. Beispiele findest Du bei den anderen Forenmitgliedern ( und auch bei mir ;) )

    genug. Hilft für ein besseres Verständnis hier im Forum.

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  • das doofe iss dass ich den asx Vollhybrid erst vor 2 Wochen mit 9500 km EZ 04/23 für 25.600 Euro in der Top Variante vom Händler gekauft habe ( war kein Mitsubishi Händler ) sondern*Mein Gebrauchtwagen * In neuss


    Denke ich werde da beim tausch einen nicht geringen Verlust machen wenn ich den ASX gegen den Facelift in Zahlung gebe

    Was wurde denn bei den Stossdämpfern verbessert?

    Klar das Infotainment sind Welten dazwischen


    Wäre mir aber nicht megawichtig aber


    360 Grad Kamera

    Spurfolgeassi der den Namen auch verdient hat

    Viel geileres Gesicht


    Könnt mich ärgern dass ich den 2023er gekauft habe

    Generell ist die Austattung VIEL besser beim Facelift

    ASX Phase 1 , Hybrid TOP 1,6 l, Automatik

  • ......

    ......

    Was wurde denn bei den Stossdämpfern verbessert?

    ....

    Hallo mgane2024,


    schau mal hier zum Thema Neuerungen bei Captur Phase 2 (siehe Stichwort "Fahrwerk"):


    https://blog.renault.de/neuer-renault-captur-mehr-sicherheit-und-komfort-durch-innovative-technik/


    Beste Grüße

    Helmut :)

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  • was denkste wird ein Händler für den Phase 1 mit 9500 km in der Top Austattung zahlen?..die 25.600 werde ich wohl nicht bekommen obwohl der eigentlich so mit 27.5000 von den Händlern verkauft wird

    ASX Phase 1 , Hybrid TOP 1,6 l, Automatik

  • was denkste wird ein Händler für den Phase 1 mit 9500 km in der Top Austattung zahlen?..die 25.600 werde ich wohl nicht bekommen obwohl der eigentlich so mit 27.5000 von den Händlern verkauft wird

    Hallo mgane2024,


    Wenn Du einen Händler findest, der bereit ist, Dir dafür 25.600€ zu bezahlen, dann ja. Du kannst ja mal verschiedene Händler anfragen, halt nicht unbedingt den Händler, bei dem Du den Wagen gekauft hast. Außer Du kannst ihn überreden, den Wagen um den Preis als Anzahlung für einen neuen ASX Facelift zu akzeptieren. Der neue wird sicher mehr als 25.600€ Euro kosten.

    Ein Mitsubishi ASX Diamond 1,6 Hybrid Ausführung (höchste Ausstattung) mit Steel Grau Metallic und Dach Onyx Schwarz kostet in Österreich laut Konfigurator 34.490€ (siehe Screenshot):




    pasted-from-clipboard.png



    Beste Grüße

    Helmut :)

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  • Also eben dann nochmal einen Facelift Probe gefahren.Der fand die spur bei grössten Nieselregen....Meiner hat auf der gesamten Autobahn bei Nacht und Nieselregen die Spur nur kurz gefunden.....Ob das nun ein Defekt ist...Bei tag findet er zumindest auf der Autobahn die Spur


    Der Händler würde mein Fahrzeug für den Preis nehmen und ich müsste zum Facelift 9600 Euro draufzahlen...


    in Deutschland ist der 3000 euro teurer??


    also in deutschland 37.390 + 1200 Lackierung 2 Farben sind es 38.590


    Auf der Webseite aktionspreis ab Importlager : 37.090.....heisst das , dass Werksbestellungen immer teurer sind? habe ich mich noch nie mit befasst

    ASX Phase 1 , Hybrid TOP 1,6 l, Automatik

    Einmal editiert, zuletzt von mgane2024 ()

  • Hallo mgane2024,

    da kann ich Dir leider nicht weiter helfen.

    Ich habe auf der österreichischen Seite von Mitsubishi Motors (http://www.mitsubishi.at) den Konfigurator für das ASX Modell verwendet und schnell einen Preis für besagte Konfguration erstellen lassen.

    Warum in Deutschland um 3.000€ höher ist, entzieht sich meiner Kenntnis.


    Beste Grüße

    Helmut :)

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  • Hallo Helmut,


    in Österreich wird’s wohl bei Mitsubishi eine Preisunterstützung vonseiten des Importeurs geben, um Marktanteile zu erhalten.


    Liebe Grüße

    Udo

    Grand Captur - Symbioz Iconic E-Tech Full Hybrid 145 Iconic, Mercury Blau, alle Extras außer Panorama-Glasdach Solarbay und Notrat, EZ 19.11.2024, AAOS12 ID 283C36560R, Softwareversion 3.2.0