Spurfolgeassistent

Zitat von Uh_newyork

Hallo Mgane,

jetzt habe ich verstanden, was Du meinst.

Bei Phase 1 reagiert das System durch den Widerstand der Hände am Lenkrad. Bei Phase 2 ist das Lenkrad kapazitiv. Da ertönt immer wieder schon eine akustische und optische Warnung, wenn man das Lenkrad ungünstig hält.

Autonomes Fahren nach Level 2 erfordert immer die Hände am Lenkrad. Phase 1 fährt relativ lange autonom, bevor eine Warnung erfolgt. Mir wäre nicht aufgefallen, dass beim freihändigen Fahren beim Verlassen der Spur die grüne Linie nicht rot geworden wäre. Das Rütteln wäre beim freihändigen Fahren nicht spürbar. Den Spirhalteassistenten habe ich nie benutzt, weil es mich genervt hat, wenn das Fahrzeug selber in eine vermeintlich richtige Spur zurückgelenkt hatte.

Bei Phase 2 wird schneller und bei freihändig auch akustisch und optisch gewarnt.

Liebe Grüße

Udo

Alles anzeigen

Hallo Udo,

Autonomes Fahren = Level 5 laut ADAS (Advanced Driver Assistance System) und nicht Level 2.

Die Level für ADAS lauten:

Level 1 - assistiertes Fahren

Level 2 - teilautomatisiertes Fahren

Level 3 - hochautomatisertes Fahren

Level 4 - vollautomatisiertes Fahren

Level 5 - autonomes Fahren

Renault Fahrzeuge schaffen derzeit nur Level 2 entsprechend der ADAS Definitionen.

Erst ab Level 3 ist ein kontrolliertes Loslassen des Lenkrads während der Fahrt innerhalb der gesetzlichen ADAS Rahmenbedingungen für den Fahrer erlaubt.

Bitte die Level Stufen nicht durcheinander bringen, das führt nur zu Verwirrung... .

Beste Grüße

Helmut

Zitat von mgane2024

Level hin oder her. Fakt ist dass ich persönlich es nicht gut finde , dass KEIN warton bei phase 1 kommt wenn der Spurfolgeassistent die Spur nicht mehr erkennt!!!!!!!

Hallo mgane2024,

Ok, zur Kenntnis genommen.

Aber eigentlich ist dieses Problem für Dich mit einem "Ablaufdatum" versehen, da Du ja sowieso auf das FL/Phase2 Modell des ASX umsteigst. Dann hast Du es nicht mehr.

Somit ist die ganze Aufregung eigentlich "just for Fun", oder?

Beste Grüße

Helmut

Zitat von mxhd1968

Hallo Helmut,

findige Autohersteller haben Zertizfierungen nach Level 2+ vorgenommen. BMW ist so ein Beispiel.

Hierbei darf auf der Autobahn bis 130km/h das Lenkrad losgelassen werden. Der Blick muss aber auf der Straße bleiben.

VG

Renaultzeros

Hallo Miteinander,

wer sich Hoffnungen macht, dass Renault im PKW Bereich bald mit Level3 oder höher kommen wird, dem sei gesagt, dass das nicht so schnell passieren wird. Hier konzentriert sich Renault mehr auf Fahrzeuge für den öffentlichen Verkehr, die mit Level3 - Level5 ausgestattet werden sollen. Im PKW Bereich verbleiben sie auf dem Bereich Level2. Siehe dazu:

Renault Group's autonomous vehicle strategy - Renault Group

Renault Group unveils its autonomous vehicle strategy and separates its research efforts on private vehicles and public transport.

www.renaultgroup.com

Wer also Level3 und mehr haben möchte, muss auf einen anderen Hersteller umsteigen.

Beste Grüße

Helmut

Hallo Miteinander,

prinzipiell stellt sich sowieso die Frage, wie lange die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi bestehen bleibt (derzeit sind es 25 Jahre), da es bei Nissan ziemlich "kracht" und Renault seine 35% Anteil an Nissan gerne verkaufen möchte ( möglicherweise an Honda). Siehe dazu folgenenden Artikel in AMS:

Nissan-Krise: Renault will raus, Honda könnte kommen

Nissan sucht nach einem neuen Ankerinvestor. Nach einem Bericht der "Financial Times" könnte Honda die Anteile von Renault übernehmen.

www.auto-motor-und-sport.de

Fragt sich, wie lange noch Modelle innerhalb der Allianz untereinander zur Verfügung gestellt werden.... .

Beste Grüße

Helmut

Hier mal meine persönliche Einstellung zu den ganzen Helferlein Level 1 - 5. So lange ich Auto fahren kann möchte ich die Sache im Griff, bzw. die Hände am Lenkrad haben. Denn ich bin dafür verantwortlich was mein Auto macht. Und wenn ich das nicht mehr kann nutze ich Level K oder Level E. D. h. ich lasse mich von meinen Kindern oder Enkeln fahren.

Siggi 48

Du sprichst mir aus der Seele!

Gruß, amotion

@ Siggi 48, wobei es bei uns zurzeit eher umgekehrt ist, muss mein "Kind" (Sohn) demnächst nach Ingolstadt fahren, um seinen Audi dort abzuholen. Für meine Frau und mich aber auch ein willkommener Grund ein paar Tage Urlaub im Altmühltal zu machen.