Hallo milemer,
unser neuer Renault Captur Fullhybrid EZ Dez. 2024 hat genau das gleiche Problem wie deiner.
Der Motor dreht für 2- 3 Minuten ohne Grund auf 15 bis 20 Liter und läßt sich selbst durch Gas weg nehmen nicht zum schalten zwingen.
Auch im EV Batteriemodus besteht das Problem.
Werde wohl auch mal nach einem Motor Update fragen müssen.
Sonnige Grüße aus Fulda
Hi 
mein Termin ist am Montag Morgen, lass dann gerade noch das TCU Update machen.
vielen Dank für Ihre Nachricht vom 4. Februar 2025, in der Sie uns nach einem Sicherheitsupdate für das openR Link System Ihres Renault Captur anfragten. Laut den uns vorliegenden Informationen, liegt momentan ein Softwareupdate für die Telematik-Steuereinheit (TCU) vor.
Die Aktualisierung kann seitens unserer Renault Vertragspartner über "Alliance Upd@te" heruntergeladen und installiert werden.
Hallo,
nicht Voll-Hybrid (HEV)mit Mild-Hybrid verwechseln!
Ein Mild—Hybrid ist ein normaler Verbrenner, der im Schiebebetrieb rekuperiert und wo der Startergeneratot das Turboloch als Hilfsantrieb überbrückt.
Liebe Grüße
Udo
Der Tipp mit Gas weg, habe ich auch vom Händler bei meinem Voll Hybrid erhalten, was nur nichts genützt hat.
LG Benni
Hallo Benni,
beim HEV gibt es Betriebszustände, die kann man leider nur bedingt beeinflussen.
Eine Beurteilung ob normal oder nicht im Rahmen kann ich ohne Vorliegen des Fahrzeuges nicht vornehmen.
Liebe Grüße
Udo
Bin grad auch Autobahn gefahren, und ab und zu hat der das gleiche Verhalten an den Tag geleg.120 im Tempomat , dreht viel zu hoch und als ich beschleunigen wollte ging erst mal nix( habe selbst Gas gegeben ) ausser dass der noch höher gedreht hat..Verbrauch bin ich bei 5,8 Lieter aber in diesem Moment war der auf 20 Liter. erst als ich abgebramst habe und dann wiederGas zu geben hat er hochgeschaltet
Normal iss das wohl nicht
Genau wie bei mir, dann wenn er schaltet hat man das Gefühl das man zurückfällt und dann zieht er
ist wohl dann doch*Stand der technik* wenn das so viele haben.
Kanns aber normal ja nicht sein
Ehrlich gesagt ist mir in der letzten Woche auch aufgefallen das zwischendurch einfach höher gedreht wird als nötig - bei mir war es zB am Kreisverkehr.
Ob das in dem Zusammenhang steht weiß ich nicht, aber vom Gefühl her trete ich das Gaspedal ähnlich stark aber manchmal bewegt das Auto sich gar nicht oder ruckartig als hätte ich voll aufs Pedal getreten.
Gerade an Kreisverkehren habe ich manchmal das Gefühl ob das Auto, welches eine Ausfahrt neben mir in den Kreisverkehr einfährt, mich schneller erreichen wird, als dass mein Auto mal losfährt.
Schwierig zu beschereiben...
Hallo Mgane,
könnte es sein, dass der Hochvoktakku zu wenig Ladezustand hatte und der Verbrenner alleine aktiv gewesen ist? 94 PS ohne die Kraft vom Elektromotor muss sich dann mit hoher Drehzahl plagen.
Liebe Grüße
Udo
