Schaltunfreudige Automatik

Zitat von Fghzgbbh

Moin,

Am Mittwoch hatte ich mal ein Kontaktformular an die Renault Kundenbetreuung wegen dem hochdrehenden Motor ohne Schaltvorgang gesendet.

Heute Morgen einen Anruf von der Renault Kundenbetreuung aus Brühl bekommen.

„Für den Fullhybrid gebe es ein Software Update für dieses Fehlerbild.“

Termin bei Renault in Fulda ist am 1. März. Sollen den Captur am 4. März wiederbekommen. Muss noch ein Lackkratzer der vor der Auslieferung entstanden ist ausbessern. Es gibt aus diesem Grund ein kostenfreien Leihwagen. Werde hoffentlich am 4. März neues berichten können.

Grüße aus Fulda

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Hi gibt’s etwas Neues, nach dem Update?

LG

Hallo Proffesor84,

Leider kann ich nichts Neues berichten 😡.

Gestern den Capi von der Werkstatt abgeholt und lt. Aussage des Werkstattmeister gibt es kein Update.

Er kennt das Problem, nur leider hat Renault noch keine Lösung dafür.

Toyota hätte auch diese Probleme mit dem Fullhybrid gehabt und hätten sie gelöst.

Mein bemängelter Lackkratzer wurde behoben nur leider ist Staub unter dem Klarlack 🫣 also muss er nochmal lackiert werden.

Das Problem mit der schaltunwilligen Automatik besteht weiterhin. Sogar gestern als es 14 Grad warm war hat er sich nicht immer zum schalten bewegen lassen und dreht in manchen Situationen zum Beispiel bei 50 km/h auf ebener Strecke in der Stadt auf 20 Liter Verbrauch hoch und bleibt bei dieser lauten Motor Leistung für 1 Minute ohne das man es durch Gas wegnehmen oder Gas geben beeinflussen kann. . Meine Frau sagt schon sie fährt jetzt ein Panzer den man schon von weitem hört wenn er angefahren kommt.

LG

Ohje, ja so ging’s mir gestern auch 🤬🤬

Könnte dies hier nicht die Lösung eures Problems sein...

edc-getriebe-soft-reset

Nein, es ist der Fullhybrid mit dem Multimode Getriebe, das EDC haben nur die Mild Hybrid

Hallo Fghzgbbh,

Ich tue mir schwer, Dein Problem einzuordnen. Es gibt Fahrsituationen, wo der Verbrenner höher dreht und der Momentanverbrauch 20 Liter beträgt.

Ob bei Deinem Fahrzeug alles in Ordnung ist, kann ich ohne das Fahrzeug vorort zu haben nicht beurteilen.

Liebe Grüße

Udo

Zitat von Hugybear

Wie kommst Du dazu so eine unhaltbare und für Dich nie beweisbare Behauptung

in aller Oeffentlichkeit rauszulassen?

Unser 16 Monate alter PHEV funktioniert seit dem ersten Tag ohne Klagen und die

Elektronik macht einfach nur Freude. Alles funktioniert as intended.

Ist wohl wie bei Handys und Rechnern: PEBKAC.

Kleine Hilfestellung: https://www.wortbedeutung.info/PEBKAC/

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Nun, dann lest dich dort mal ein. https://www.ca)ptur-forum.de/forum/thread/4936-batt-fast-leer-motor-starten-kommt-sehr-schnell/?pageNo=32

Zum anderen was würdest du machen, wenn du auf einer Kreuzung stehst, das Armaturen-Display ist voller Störmeldungen ist und du aufgefordert wirst den Motor NICHT zu starten. Dies passiert bei mir so ähnlich unregelmäßig regelmäßig, weil die Überwachungselektronik häufig wegen Bordunterspannung irritiert wird.

Es ist nun so, wenn man das Startverbot ignoriert, "reparieren" sich alle Fehler von selbst!

Hallo Autogo,

beim Captur ist das noch harmlos. Fahre mal RFC…

Treten die Fehlermeldungen wegen Unterspannung regelmäßig auf, würde ich unbedingt die Batterie austauschen. Nimm dann eine AGM. Mit so einer hatte ich im Captur keine Probleme.

Liebe Grüße

Udo

Also wenn alle Captur Full hybrid 3 Minuten nicht schalten dann hätte es da doch schon nen Rückruf gegeben also scheint doch was bei einigen nicht zu stimmen . Meiner dreht auch hoch aber schaltet tut er bis auf 1 mal bisher immer. Keine Ahnung aber das wird mal wieder*Stand der Technik* bei Createur de Malheur* sein.

Hallo,

bis meiner ohne Störungen lief dauerte es sehr sehr lange. Selbst heute kommen immer wieder Dinge vor (Entriegeln an der Tür wird verweigert, mit FB geht es aber) . Nun, es lag an der Batterie der FB die schnell gewechselt wurde. Aber kein Hinweis im Display!

Nun, dank Booster im Auto und ab und zu Batterie aufladen, so 3-4 mal im Jahr geht es.

Es ist das verd.......... BMS!

Wenn das Auto wie alle älteren laden würde, wäre es kein Problem. Keiner würde auch nur eine Zeile über das BMS schreiben.

Viele "Fehler" würden gar nicht auftreten und wir hätten nichts zu schreiben.

Mein Fazit: Je weniger Beiträge in einem Forum, desto besser muss das Produkt sein. Das ist aber nur meine Meinung.

viele Grüße

Alfred

OK, falscher Begriff, meine Automatic macht was sie soll.