Richtiges Seitenschlagmessinstrument kaufen

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    Hallo wiedermal!


    Ich muss demnächst meine Bremsbeläge und -Scheibe wechseln! - Da möchte ich als Anfänger keine Fehler machen, deshalb meine Frage:


    Ist dieses Seitenschlagmessinstrument für meine Zwecke (Radnabe und Bremsscheibe) geeignet, oder sollte ich bei solchen wichtigen Dingen lieber etwas tiefer in die Tasche greifen? - Oder fehlt da eine wichtige Kleinigkeit, usw.?


    Ein Haarlineal, um die Planbeschaffenheit der Radnabe zu kontrollieren, werde ich mir noch besorgen! - Wobei: Ich frage mich, ob ich die überhaupt brauche, wenn ich ein Seitenschlagmessinstrument benutze?


    LG an alle Hälfendeninnnnennn und Häälfer! - (ich will ja auch mal diese ... Gendersprache anwenden!) :) :S :)


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    Richtig angesetzt kannst du damit Schlag feststellen.

    Ich nehme an du nutzt dieses Teil dann ja nicht in der Fertigung von mechanischen Teilen, dann wird es ausreichen.

    Es grüßt Venomenon


    Renault Captur Intens Energy dCi 90 Bj. 2017


    Extras:

    Notrad

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    Hallo Thommy,


    mit Profiwerkzeug kann man viel besser arbeiten. Das ist natürlich eine Geldfrage und auch ein Thema, brauchst Du das wirklich.


    Liebe Grüße

    Udo

    Grand Captur - Symbioz Iconic E-Tech Full Hybrid 145 Iconic, Mercury Blau, alle Extras außer Panorama-Glasdach Solarbay und Notrat, EZ 19.11.2024, AAOS12 ID 283C36560R, Softwareversion 3.2.0

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    Vorab: Der Scheben- und Belagwechsel ist erst im Sommer/Herbst fällig!


    Ich denke schon, dass es richtig und günstiger ist, wenn ich das mache (eine Werkstatt kostet immer Geld), denn mit einer schrägen Bremse zu fahren, kommt mich in jeder Hinsicht letztendlich teurer!

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    Hallo Thommy,


    Fehler beim Hantieren an der Bremsanlage kann das Leben kosten, wenn man nicht vom Fach ist bzw. genaue Kenntnisse hat, wie ein Bremsscheiben- und Bremsbelagwechsel vorzunehmen ist!


    Liebe Grüße

    Udo

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    Also im Normalfall braucht es kein extra Werkzeug um festzustellen, das eine Bremsscheibe einen Schlag hat oder verzogen ist.

    S gibt da so gewisse Anzeichen die sich durch ein pulsieren im Bremspedal beim Bremsen bemerkbar machen. Und das merkt man!


    Uh_newyork Udo ich denke Thommy402 weiß was er tut (Bremsentechnisch). Da ist er Fit. Gut ich hab daheim auch nur nen VIGOR Ratschenkasten (Normale, Mittlere und kleine Rätsch mit Nüssen) aber auch damit kann ich arbeiten. Viel wichtiger finde ich, das passende Werkzeug da zu haben.. Soll jetzt keine Kritik sein.


    LG LiLu

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    @ Uh_newyork: Ist schon richtig! - Aber ich gucke bei YouTube viele Videos (da zeigen mir die Profis, wie es geht), ich habe jemanden, der die Teilenummern exakt kontrollieren kann, ich habe noch ein halbes Jahr Zeit für die Vorbereitung, ich kontrolliere alles 3x, uswuswusw.! - Das ist alles kein Hexenwerk! - Aber Fehler darf man nicht machen! - Kleinigkeiten sind wichtig: Vor dem Zurück-drücken des Kolbenhubs am Bremssattel den Verschluss der Bremsflüssigkeit öffnen, damit keine Bremsflüssigkeit verloren geht! - Uswuswusw.!



    @ LiLu: Danke dir! - Dann kaufe ich mir das Teil!


    Wenn ich 2x im Jahr den Reifenwechsel mache, kann ich ja ab und an mal kurz messen. - Ein Auto hat man sein Leben lang!

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