Thema "Einfahren"

Hab meinen mit 4500 übernommen, bin jetzt bei knapp 7000km.
Verbrauchsmäßig hat sich nix spürbar geändert, ich finde ihn aber für das Gewicht und die Aerodynamik sehr gut (siehe Signatur).
Von der Leistungsentfaltung kommt er mir nun ein Hauch spritziger vor mit ein wenig mehr Druck in den unteren 3 Gängen. Generell ist die Beschleunigung so, dass bis ca. Tempo 70 so eine Art Druck verspürbar ist, dann kann man nur noch die Beschleunigung am Tacho ablesen. Die angegebene vmax hab ich bisher 3x ausprobiert, bis knapp Tacho 180 geht´s gemächlich, aber stetig hinauf, dann hab ich es gut sein lassen, es macht schlicht keinen Spaß.

Hallo und Servus,

da stimme ich ingobohn zu. Auch bei mir war das bei den letzten Autos so. Ich kann jetzt war nicht sagen, dass es da zu regelrechten schlagartigen Leistungsexplosionen kam, aber irgendwie hat sich da irgendwas verändert, und das OHNE dass das Auto in der Werkstatt war und irgendwelche Updates bekommen hat.

Auch ich bin der Meinung, dass die Grenze keine fixierte, harte Zahl ist. Irgendeiner der gefühlt 100000000000000 Sensoren wird da schon irgendwas messen und dann sagen, jetzt aber mal richtig

Hallo

Habe jetzt seit Kurzem die 2000 km Grenze erreicht und nun kommt es mir vor, dass mein dCi plötzlich viel lauter (nageln) ist und beim Beschleunigen heult. Die ersten 2000 km war ich richtig überrascht, wie leise er sich anhört, aber jetzt

Muss wohl mal beim Händler vorbeifahren oder habt ihr das auch feststellen können ?

Gruß Peter

Zitat von p1t

Hallo

Habe jetzt seit Kurzem die 2000 km Grenze erreicht und nun kommt es mir vor, dass mein dCi plötzlich viel lauter (nageln) ist und beim Beschleunigen heult. Die ersten 2000 km war ich richtig überrascht, wie leise er sich anhört, aber jetzt

Muss wohl mal beim Händler vorbeifahren oder habt ihr das auch feststellen können ?

Gruß Peter

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Hallo und Servus,

das könnte auch der Versuch einer Partikelfilterregeneration sein. Beim Captur / Clio weiß ich es noch nicht sicher, aber bei meinem noch aktuellen Megane 3 Grandtour DCI 110 wird der Motorlauf bei der Regeneration deutlich rauer und "dieseliger". Das sollte sich aber dann von selbst wieder erledigen, wenn Du mal ne längere Strecke gefahren bist (wenn es das tatsächlich ist).

Freundliche Grüße,

Roman