Meldung "Öl nachfüllen"

Zitat von ulim

Hallo Byfahrer,

da Du nicht preisgibst, welchen Captur fährst, fällt es mir etwas schwer, sinnvoll auf Deine Frage zu antworten. Wenn Du nämlich einen cDi90 fährst, könnte es sich um einen eher erklärbaren Ölverlust handeln als bei einem Benziner... Manchmal hilft es dem Betrachter Deiner Fragen weiter, wenn das Profil sinnvoll ausgefüllt ist - vielleicht hattest Du ja noch nicht die Gelegenheit dazu, danke

Gruß
Uli

Hallo Uli , wieso kann man es bei dem dci 90 eher erklären mit dem Ölverlust ? Das versteh nicht ganz ?

...ganz einfach: Benziner haben manchmal die unangenehme Eigenschaft, bei viel Kurzstreckenbetrieb das Motoröl mit Benzin zu verdünnen (Ergebnis: Höherer Motorölstand, der bei längeren Autobahnfahrten durch das Verdunsten des Benzins im Öl zu plötzlichem Niedrigstand führen kann). Dieselmotoren sind dagegen ab und zu "durstig" und verbrennen unter bestimmten Voraussetzungen das Motoröl ein wenig mit. Um die Frage richtig beantworten zu können, wäre es also schön, zumindest zu wissen, ob es sich um das Benzin-Problem oder das Diesel-Problem handeln kann - da ich nicht immer gleich seitenweise hier den "lese- und recherchierfaulen" Forumsteilnehmern die Welt erklären möchte, erwarte ich, dass zumindest ein paar Informationen vom Fragesteller im Profil vorab geklärt sind. Der hätte nämlich auch, bevor er hier fragt, einfach mal googeln können...
Gruß
Uli

Noch 'ne Anmerkung: Der Teilnehmer ByFahrer hat noch gar keine Reaktion auf unsere Rückmeldungen gegeben...

Hallo Geka,

nachdem ich im Forum aus anderen Beiträgen entnehmen konnte, dass ByFahrer wohl einen 120er EDC (Benziner) fährt, wird ihm Dein Vorschlag sicherlich auch weiterhelfen. Wichtig ist, dass er regelmäßig den Ölstand misst, um eventuelle Auffälligkeiten festzustellen (was ich eigentlich bei allen Kraftfahrzeugen mit Flüssig-/Gasbrennstoffen empfehle). Seine Frage, ob man nach 8 Monaten mit rund 5.000 km Fahrleistung schon einmal Öl nachfüllen muss, kann ich eigentlich nur bejahen - es hängt von den Stress-Situationen ab, die man seinem Motor in dieser Zeit bei seinen Fahrten zugemutet hat (Kurzstrecken, Vollgasfahrten, oft und anhaltend hohe Motor-Temperaturen). Das Öl verbraucht sich durch seine reibungsmindernde und kühlende Tätigkeit im Motorblock, ob es dabei verdampft oder durch kleine Undichtigkeiten entweicht, muss man ggf. in der Werkstatt prüfen lassen (z. B. ob es irgendwo ausläuft).

Gruß
Uli