Beiträge von Deuned

Diese Info erhielt ich heute schriftlich von der Renault Abteilung Kundenbetreuung:

"Ihre Anfrage zur Umschlüsselung des Renault Captur in die Abgasnorm „Euro 6“ haben wir überprüft.Wir bedauern Ihnen mitteilen zu müssen, dass das Fahrzeug die Voraussetzungen für die EURO 6 Norm nicht erfüllt und eine Umschlüsselung daher nicht möglich ist.Die für das Erreichen der EURO 6 Norm notwendige Senkung der Stickoxide kann leider nicht durch Austausch bzw. Anpassen eines einzelnen Bauteil erzielt werden. Um die vorgegebenen Werte erreichen zu können, ist eine technisch aufwendige Motorsteuerung, Abgas- und Entgiftungsanlage notwendig.Eine nachträgliche Umrüstmöglichkeit wird seitens Renault nicht angeboten.Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung."Ist das denn wohl korrekt,ich kann mir den Inhalt nicht vorstellen?!

@ geka:

"VAG Karren" , "VAG Kübel" Lamentieren oder sachlich diskutieren,suche es dir aus;für mich ist das Thema erledigt!

Zitat von Capturfan001

Wir haben auch einen Seat und somit auch ein VAG Produkt und ich kann zwischen der Seat Lenkung und der Capturlenkung kein unterschied fesstellen beide super direkt wie es sein soll.

Es fällt mir sehr schwer dieses "Nichtfeststellen" zu begreifen,aber ich will hier nicht über mögliche Gründe spekulieren!
Abschließend für mich sei nur noch erwähnt,dass ich nahezu alle deutschen Marken schon mein Eigen genannt habe,darunter auch z.B. 2 x der Renault 16/ 2 x HONDA Accord / zahlreiche VW-Modelle / 1 x Opel/ 1 x Ford / 3 x Alfa Romeo und kann so schon einige Vergleiche anstellen.......denke ich.
Natürlich wünsche ich euch viel Freude mit dem Captur,die ich auch aus diversen Gründen gerne gehabt hätte!

Dann gönn dir einfach mal eine Probefahrt mit einem VAG "Kübel" und einem Captur,natürlich mit Sommerreifen,so wie es mir natürlich auch der freundliche RENAULT-Händler auf dem Wagen zur Verfügung stellte.
Sollte dieses Lenkungsverhalten tatsächlich,wie du schreibst, bei Winterreifen noch ausgeprägter sein,dann danke ich für diese Info,denn dann kommt der Captur,obwohl wir uns sehr auf ihn gefreut haben,sicher nicht in Frage.

PS: Das von mir festgestellte Lenkverhalten wird ja wohl auch,wie ich inzwischen feststellte,von vielen Fahrern bemängelt.Also "mein" Captur war sicher nicht defekt und darüber hinaus auch noch taufrisch.....

Heute habe ich meine erste Probefahrt im 90 PS Captur(ohne FL) durchgeführt.
Der Motorlärm war bei diesem 3-Zylinder recht deutlich anwesend,obwohl ich vom Diesel komme hat es uns gestört.
Schlimm empfand ich aber besonders - daher hier in diesem Thread - die absolut schwammige Lenkung.Selbst beim ruhigen Fahren auf einer ebenen Landstraße war es ein sehr unangenehmer Unterschied zur exakten Lenkung eines Fahrzeugs aus dem VAG-Konzern.
Zur Zeit empfinde ich das als Kaufausschlußkriterium,schade!

Danke Hans für die logische Antwort.
Hast du nähere Infos welche technischen Änderungen durchgeführt worden sind um von Euro 5 auf 6 zu kommen?

Hallo Rüdiger,

klingt zunächst nachvollziehbar,aber seltsam ist ja schon bei allem Marketing,dass in den alten Unterlagen(also vor FL)konkret immer 120 PS stand.Also etwas muss sich da schon geändert haben......

LG

Bernd

Bei der Planung meines Neuwagenkaufs bin ich beim Captur hängen geblieben.
Mich macht etwas stutzig ,dass auch hier im Forum immer die Rede von 120 PS beim Benziner ist,in meinen aktuellen Unterlagen vom Freundlichen steht aber beim FL nur 118 PS.
Weiß jemand was,warum am Motor geändert wurde für diese Leistungsminderung?

Hat schon jemand den FL Captur bezüglich der MAL gesehen.
In der Preisliste finde ich als EXTRA nur eine,die am Fahrersitz befestigt wird.
Der Preis ist ohne Montage "ab 159,00 €",was das "ab" bedeutet erschließt sich mir nicht oder gibt es verschiedene Ausführungen?
Leider finde ich in den Renaultunterlagen,die mir der Freundliche geschickt hat,keine Abbildung der MAL.