Weil man's nicht einfach abschalten kann. Deswegen.
Ich vermute mal, es ist ähnlich wie beim ZOE.
So wie ich das verstanden habe, wäre ein Kapazitätsverlust des Fahrakkus von 30 % bis zum km-Stand von 160.000 eine Garantiefall.
will video hochladen sagt zu gross
Video z.B. hier hochladen und dann den Link teilen.
Viel schlimmer finde ich dass Neuwagen in Deutschland grundsätzlich nur mit Sommerreifen ausgeliefert werden. Man kann natürlich Ganzjahresreifen bestellen aber die Sommereifen kauft man trotzdem erstmal und werden dann mit Verlust gegen gerechnet. So war es bei mir. Mein
mussste also nagelneue Sommerreifen austauschen und .... ja keine Ahnung was er damit gemacht hat. Hoffentlich hat er die nicht weggeworfen. Was für ein Schildbürgertum.
Die Hersteller kaufen Kompletträder 10.000 Stückweise, Einzelwünsche kaufst Du besser über den Handel und verkaufst die Sommerreifen privat, alles andere kann nur teuer sein.
Und zum Fahrkomfort, ich bin schon Winterreifen gefahren, die waren leiser als die vorher montierten Sommerreifen. Das heist als, Test anschauen und Markenreifen wählen.
So ist es ja bei mir auch.
Ich bin halt der Meinung, wenn man Auto fährt, sollte man sicherheitstechnisch optimal ausgestattet sein und eben keinen Kompromiß wählen, nur um ein paar Eurpo zu sparen.
Sonst müsste man, wenn man Pech hat, irgendwann damit leben, dass es mit den spezialisierten Reifen noch gereicht hätte.
Reifen sind logischerweise sicherheitsrelevant
Im Extremfall 37m Bremsweg gegenüber 51,6m, das ist nicht gerade unerheblich.
Was kommt als nächstes, Billigbremsen?
Und vom Fahrkomfort, ist das wirklich das, was ihr haben wollt?
ZitatVon den fünf Ganzjahresreifen, die zumindest ein "ausreichendes" ADAC Urteil erreichen, weisen der Continental AllSeasonContact (Note 3,6), der Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (3,8), der Nokian Weatherproof (3,9) und der Uniroyal AllSeasonExpert 2 (4,3) eine ähnliche Auslegung auf: Alle vier Modelle bieten eine befriedigende Leistung auf Nässe, können aber auf trockener Straße nicht überzeugen. Sie fahren sich hier wenig präzise und lassen unser Testfahrzeug, einen Ford Kuga, bei hohen Fahrbahn- und Umgebungstemperaturen schwammig wirken. Ein entspanntes Fahren, beispielsweise auf der Autobahn, ist mit den vier Modellen kaum möglich, da man häufig am Lenkrad die Linie korrigieren muss.
wie sieht es eigentlich mit der zu erwartenden Lebensdauer der Abgasanlage beim Hybridmodell aus?
Ich frage, weil durch den nur gelegentlichen Verbrenner-Betrieb diese nicht so kontinuierlich warm wird und dann doch mehr Kondensat anfallen wird, oder ist das nicht der Fall?
Hallo, die Schmutzfänger wurden letzte Woche geliefert, aber leider hatte mein guter Freund der sich angeboten hatte diese zu montieren, noch keine Zeit.
Ich werde dann aber berichten
Interessiert mich sehr, wie sie aussehen und auch, ob die original Befestigungen passen.
Vielleicht stellst Du ja auch ein Bild ein.
Ich habe die Hoffnung, das mit den Schmutzlappen die Kamera hinten nicht so schnell verdreckt.
Ich überlege mir diese zu bestellen:
MARII 4 Stück Auto Kotflügel Schmutzfänger für R-enault Captur 2019-2022, Mit Befestigungsschrauben Vorder- und Hinterreifen Spritzschutz Kit Schlamm Klappen Protection Styling Zubehör https://amzn.eu/d/hOw0Tsz
Und, hast du es probiert?
"Klimatisierung in Vorbereitung" bedeutet, die Klimaanlage im Fahrzeug läuft bereits und versucht, die vorgegebene Temperatur bzw. die Zeitvorgabe zu erreichen.
