auf solche Antworten kann ich dankend verzichten
Das war wahrscheinlich nicht böse gemeint, das Gurtschloss muß die ganze Zeit geschlossen sein und wenn man zwischendurch das Fahrzeug verlässt, wird das Update abgebrochen.
Eine knappe halbe Stunde ist da schon nicht ganz kurz.
Habe das gestern auf der Heimfahrt durchgezogen, alle Karten dauerten rd. 25 Minuten.
KEIN WD40
ZitatDas Multifunktionsprodukt sollte nicht auf Kunststoffflächen oder Kunststoffteilen angewendet werden. Es entzieht dem Material die Weichmacher. Der Kunststoff wird porös und kann abbrechen. Laut Hersteller können bei der Anwendung von WD-40 auf Flächen aus klarem Polykarbonat und Polystyrol "Haarrisse oder auch größere Risse auftreten". Zum Schmieren und Reinigen von Kunststoffteilen ist ein lösungsmittelfreies Silikonspray besser geeignet.
Laut Hersteller können nach längerem Gebrauch einige Gummisorten anschwellen. Auch bei Wachspolituren und Wachsüberzügen kann es zu Schäden durch den Kontakt mit WD-40 kommen.
Alles anzeigenHallo Udo,
über die VIN geht es bei mir seltsamerweise nicht. Kennt er nicht.
Viele Grüße
Jörg
Dann hast Du da höchstwahrscheinlich ein falsches Zeich drin, O statt Null etc.
Bei mir gings es auch nicht, bis ich sie aus der my-renault-App herauskopiert habe. (copy/paste)
In diesem Test steht dass einige Adapter die Batterieleistung (der 12V Bordbatterie) und nicht nur deren Spannung auslesen können.
Das wäre beim PHEV ja ganz interessant, weil sich einige Fehlermeldungen aus dem Spannungsabfall ergeben.
Weiß da jemand etwas genaues zu?
Es hängt auch vom Controller ab, der, wie im Link geschrieben, ELM327 Version 1.5 sein muss
Hallo Berto,
wie ich es verstehe, ist auf dieser Seite die Software verlinkt (gratis mit Bitte um Spende).
Wo bekomme ich denn die Hardware her (Konnwei KW 902)?
Muß es genau dieses Modell sein oder funktionieren auch andere?
Bei mir steht dort 283C32183R, und der Punkt "Suche nach Updates" ist ausgegraut.
Alles anzeigenHallo octobussy,
es gibt ab Werk nur eine OBD-Buchse links unten über dem Fußraum. Solltest Du Elektronik-Spezialist sein, kannst Du die passenden Signale (CAN high, CAN low) am Karossieriesteuergerät (hinter bzw. über dem Sicherungskasten) abgreifen.
Liebe Grüße
Udo
Das habe ich schon lokalisiert, es ging mir eher drum, welcher Adapter mit dem Plugin Hybrid vernünftig funktioniert.
Gibt es z.B. Erfahrungen mit dem Ancel BD 200, bei dem gehört auch eine kostenlose Android Software dazu.
https://www.amazon.de/ANCEL-OBD2-Codeleser-Fahrzeug-OBD-II-Diagnose...
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Da ich ein wenig mehr Infos über mein Fahrzeug möchte, folgende Fragen:
Welche OBD2-Schnittstelle ist für den Captur Hybrid empfehlenswert,
und welche Software auf Basis von Android (Samsung S21FE)?
Die angezeigte Reichweite für den rein elektrischen Betrieb nach vollständiger Ladung schwankt bei mir relativ stark, sie liegt bei gleichen klimatischen Bedingungen zwischen 34 km und 57 km. Gesamtfahrleistung unter 8.000 km.
Es hat auch nichts damit zu tun, ob die Ladung über Notladekabel oder Wallbox erfolgte.
Die Frage ist, ob dies ein normales Verhalten ist und ob bei der Berechnung der Reichweite auch die letzte Fahrweise einfließt, oder hierfür die reine Leistungsaufnahme maßgeblich ist und mit einm festen Faktor gerechnet wird.
