Deine Frage wurde auch schon von Capturix beantwortet, eben im Notfall der Typ von Batterie, welcher drin war.....und andere Bezugsquellen wurden auch genannt (so indirekt mit Augenzwinkern).
Irgendwas werden sich die Createur de Automobile wohl dabei gedacht haben, 2 unterschiedliche Typen zu verbauen.
Bin jetzt auch nicht zu Hause und hab keine GP192 vor meinem geistigen Augen, aber auf den Bildern kommt die mir schon ziemlich dick vor.
Genau, wie Capturix schon schrieb, die diversen Onlinehändler benutzen. Ich renne doch nicht wegen einer leeren (Schlüssel-)Batterie zum Händler. 
Verstehe aber auch nicht, warum da verschiedene Typen verbaut sind, da es ja keine unterschiedlichen Funktionen gibt. Bei mir war es eine CR2032.
Gruß
Dirk
Wo gibt es diese Karte ? Im Online-Shop ist aktuell bei Version 1075 Schluss....
Gruß
Bernie
Beim freundlichen Händler um die Ecke.......die Artikelnummer habe ich direkt von Renault Deutschland bekommen.
Ja, die CoC (Certificate of Conformity), oder auf deutsch Übereinstimmgsbescheinigung. Die bekommst Du bei jedem Neukauf. Ist quasi ein sehr umfangreicherer Fahrzeugbrief. Stehen auch die technischen Daten (Maße, Gewicht, Motor usw.) drauf, aber auch Besonderheiten wie z.B. alle zugelassenen Rad-/Reifenkombis ohne das man dafür ein Gutachten oder dergleichen braucht.
Dann wirst Dich wohl noch bis Dienstag gedulden müssen, bestehe aber unbedingt auf die CoC, kann sehr hilfreich sein.
Gruß
Dirk
Moin Lotse,
wenn Du, was ja leider bei der Auslieferung normal geworden ist, keinerlei Unterlagen dazu bekommen hast, dann hilft nur eine Kombination aus Google-Suche und die genauere Untersuchung der Felgen am Fahrzeug.
Die Felgengröße und Einpresstiefe steht auf jedenfall drauf, manchmal auch der Lochabstand.
Da musst Du auf die Rückseite/Innenseite der Felgen schauen, also was man von außen nicht sieht. Steht immer auf den "Speichen". Entweder unters Auto legen, mit einem langen Handspiegel arbeiten oder wie ich es bevorzuge, mit dem Smartphone. Entweder versuchen Fotos zu machen oder ein Video.
Bin da auch kein Held drin, musste ich aber damals bei meinem auch machen.
Mithilfe der CoC weißt Du dann ja auch, welche Rad-/Reifenkombinationen bereits erlaubt sind, aber die wirst Du ja auch noch nicht haben, oder?
Gruß
Dirk
Same procedere as last year...bei mir 😉
...wie für den Captur 3 angedacht 😜
Na soll doch nicht langweilig werden, vor allem die hin- und her Rennerei zwischen Wagen und PC, bis die neue Karte mal läuft.
Ach, reden wir schon vom Captur 3? 
Gruß
Dirk
So, heute ist die Karte endlich abholbereit gewesen.
Habe gleich eine Routenplanung ausprobiert und siehe da, nun funktioniert wieder alles einwandfrei. Die Leute, die auch Probleme mit der Routenplanung haben, sollten sich einfach mal an Renault Deutschland wenden, vielleicht spendieren Sie Euch dann auch eine neue SD-Karte.
Wen es interessiert, die Artikelnummer für die neue 1085-Europa-SD-Karte lautet RE259E93505R und kostet 59,93€.
Gruß
Dirk
Ich bekomme die Karte eh von Renault bezahlt, insofern freue mich eben auf "neues" Kartenmaterial.
Die Karte sollte heute oder morgen kommen, werde dann berichten.
Gruß
Dirk
Hi,
teilweise habe ich das gleiche Problem. Ich konnte keine Routen planen. Immer wenn er die "Route analysiert/plant", hat sich das Navi neu geladen. Wenn das 3x nicht funktioniert hat, wurde das gesamte R-Link selbstständig neu gestartet.
Wenn ich die Datenfreigabe deaktiviert habe, hat aber alles funktioniert.
Ich habe daraufhin am 4.6. Renault Deutschland kontaktiert und habe gestern die Finale Antwort aus Frankreich erhalten, dass der Fehler wohl an meiner alten Kartenversion liegt und ich mir jetzt (wieder) auf Ihre Kosten die neueste Version 10.85 beim Händler auf SD holen darf/soll.
Gruß
Dirk
LiLu: Kannst Du das etwas näher beschreiben mit der "Dichtung zwischen dem äußeren und inneren Teil des Windlaufs"? Ist das Modellabhängig oder sind alle alten Cappi´s betroffen?
