am Captur Phase 2 ab ca. 06/17 so, also der mit den C-förmigen Tagfahrlichtern.
Hi peka,
verwechsel bitte nicht die Modelle. Es gibt den Captur 1 (Tagfahrlichbalken), Captur 1 Facelift (C-Tagfahrlicht) und den neuen Captur 2 (seit 11.01.2020).
Aber um auf Deine Frage zu antworten, bei meinem Captur (Facelift, Automatik) rollt der Wagen bei D und R auch gleich los.
Gruß
Dirk
Ich ebenso 
Kannst ja mal bei dem Bild schauen, aber was Anderes sehe ich nicht. Die Teilenummer zu Nummer 4 habe ich Dir gegeben, Nr. 17 ist nur ein Halter und die Nr.1 ist die ganze Heckstoßstange. Für die Nr. 4 steht hier ein Preis von 218.06€ ohne MwSt. und für den Radkastenlauf steht ein Preis von 76,45€ plus MwSt.
Hi fatboy,
Radkastenlauf - 788A38847R
Ecke der Stoßstange - 850171517R
aber ohne Gewähr. Es handelt sich hierbei immer um die alten Artikelnummern von Renault, aber wenn Du eh nicht bei Renault direkt kaufen willst, dann findest Du unter diesen Nummern das was Du suchst. Ich weiß natürlich nicht, ob die Ecke der Stoßstange den Schaden abdeckt oder noch mehr getauscht werden muss, da Du ja keine Bilder zeigst.
Gruß
Dirk
Na Lotse, da hast Dich ja schnell in das Teil verguckt 
Wie mini ist denn mini bzw. wo hast Du vor es hinzutun? Denn soooooo offentsichtlich darf es ja dann auch wieder nicht hängen, sonst hat der Sheriff wieder was zu maulen.
Hi Jochen,
Schau mal HIER. Hauptsächlich auf Seite 4, die Leute mussten auch Streben absägen, damit das Radio passt.
Gruß
Dirk
Hi Morphi,
bist Du grad auf der Ecke NL oder warum soweit weg von zu Hause?
Naja, man kann jetzt nicht viel dazu sagen, da Deine Informationen recht dürftig sind.
Soll nur Wartung A gemacht werden oder zusätzlich gleich B mit Ölwechsel wegen der Kilometerleistung?
Bei Wartung A liegt man so bei 200€, mit der B Wartung sind es dann nochmal etwa 100€ mehr plus Ölwechsel. Ich weiß nicht, wieviel Öl der Captur 2 benötigt, aber meiner braucht 6,5l zu einem damaligen Ölpreis bei Renault von 30€ pro Liter, also schonmal 195€ plus Filter.
Da kommt dann schon ein bisschen was zusammen und Renault ist bei weitem nicht günstig bei den Wartungskosten.
Gruß
Dirk
PS
Du bist leider im Forumbereich des Captur1 gelandet, aber der Moderator wird das bestimmt bei Gelegenheit korrigieren.
Auch die Fahrer mit einem R-Link Evolution haben in der Mitte keine Uhr, dafür aber auf dem Radiodisplay.
Es ist aber meines Wissens über spezielle Software und evtl. mit einer sehr freundlichen Werkstatt möglich, die Funktion einschalten zu lassen.
Gruß
Dirk
und noch ein Thread ?
Hallo Marco,
Du musst die Keycard in den Slot stecken und die Zündung anschalten, dann kannst Du im Menü die Intervalle ändern.
Und fang doch bitte nicht immer einen neuen Thread an, das Thema wurde hier schon so oft erklärt.
Gruß
Dirk
