Beiträge von DX3.90

  • Renault Captur 2: Erste Eindrücke / meine Nachrüstungen

    Moin Leute 🙋🏻


    Habe mir vor ein paar Wochen einen gebrauchten Renault Captur Diesel mit Automatik (Rentner-Schaltung 😅) und einer Laufleistung von ca. 63400 km mit Erstzulassung 2020 gekauft.


    Der erste Eindruck bei der damaligen Probefahrt war super. Weil ich Automatik absolut nicht kannte, muss man sich daran erstmal gewöhnen..

    Was mich aber total überrascht hat, war das Sitz- und Raumgefühl. Da hat sich der Captur 2 zum Captur 1 (den ich vorher hatte, der auch hier im Forum zum Kauf angeboten wird) doch um einiges verbessert! Die Sitze vorne im Captur 2 sind um einiges besser, auch wenn sie noch nicht so den Seitenhalt haben, wie bei meinem VW Golf Plus aus BJ 2009.

    Auch das Lenkrad des Captur 2 fühlt und fasst sich deutlich besser an. Man fühlt sich im Captur 2 irgendwie gut aufgehoben.


    Aber jetzt zu dem, was mir am Captur 2 nicht so gut gefällt / nervig ist:

    1. Die Start-Stopp-Automatik. Da ich den Captur dienstlich nutze, kommt es vor, das ich 20x am Tag auf ausgewählte Adresse fahre, wo ich dann auf dem Hof stehe. Wenn ich dort anhalte schaltet die Start-Stop-Funktion ein. Der Wagen schaltet sich aus. Soweit so gut.... ABER sobald ich dann vom Fahrersitz das Gurtschloss öffne, springt der Captur wieder an !! Warum bleibt der Captur dann nicht aus ??? Mein Captur 1 hat das nicht. Dieses Phänomen das der Motor wieder eigenmächtig starten habe ich auch, wenn ich im Stand (z.B. an der roten Ampel) das Lenkrad ganz leicht antippe. Der Motor spring sofort wieder an. Frage: Ist das bei euren Captur 2 auch so...? Warum in gottes Namen springt der Motor an, wenn ich mich abschnallen will. Die Logik dahinter verstehe ich nicht.... Kann man das in der Werkstatt über Softwareeingriff irgendwie deaktivieren, das der Motor nicht anspringt, wenn ich den Gurt löse ?
    2. Dann habe ich öfters das Problem, das die zusätzlich gewählten Infos (z.B. gefahrene Kilometer, Verbrauchsangaben, HP usw.) die man über die Lenkradtasten oben links und rechts im Amaturenbrett anzeigen lassen kann mit unter eigenmächtig verschwinden. Zuvor angezeigte Daten wie z.B. gefahrene Kilometer sind dann weg und gelöscht. Ist dann schon nervig, wenn man -so wie ich- ein dienstliches Fahrtenbuch führt. Habt ihr sowas auch wohl mal... ? Kommt bei mir nicht oft vor, aber wenn passiert, dann ist es ärgerlich. Ist hier ggf. die Batterie nicht mehr die beste ?
    3. Heckklappe öffnen, wenn die nass geregnet ist. Es tropft einem direkt auf den Kopf, wenn man drunter steht. Hier will ich ggf. noch einen Tropfschutz anbringen, wenn ich was passendes finde.
    4. Das vorhandene Handschuhfach finde ich -das ist meine Meinung- etwas unpraktisch. Hier würde mir eine Schublade (wie man es aus dem Captur 1 kennt) deutlich besser gefallen.
    5. Der Anfahrmoment mit der Automatik im My-Sence-Modus. Irgendwie hat man da das Gefühl, man kommt aus dem Stand bis zum Anfahren und automatischen höher Schalten in die zweite Stufe irgendwie nicht richtig weg -oder besser gesagt- auf Beschleunigung. Das geht mit Handschaltung (so wie ich es vom Captur 1 und VW Golf Plus gewohnt bin) deutlich flotter, gerade dann, wenn man sich mal schnell in den fließenden Verkehr einfädeln will. Aber dann geht der Captur 2 gut voran, wenn man beherzt auf dem Gaspedal bleibt... Auch diese Gedenksekunden, die die Automatik braucht, wenn man z.B. einen LKW überholen will... Da habe ich immer das Gefühl, das die Motorsteuerung immer etwas braucht, um den Befehl beim Gas geben umzusetzen.
    6. Was mir auch ein bisschen fehlt ist, das die Buchstaben der einzelnen Wählmodi (P / R / N / D) in der Mittelkonsole am Wählhebel nicht beleuchtet sind. OK, man hat die Anzeige im Armaturenbrett, aber man guckt doch mehr auf den Wählhebel beim Schalten.
    7. Was mich auch ein wenig stört, ist die Fahrmodus Auswahl MySence, Sport und ECO-Modus immer neu anwählen muss, wenn man den Captur 2 nach dem Verlassen wieder neu startet. Wäre schön, wenn da der zuvor gewählt Fahrmodus gespeichert bleibt, wenn man das Fahrzeug komplett neu startet. So wie es beim Captur 1 ist. Drücke ich den Taster für den ECO-Modus dann bleibt dieser auch, wenn ich das Fahrzeug verlasse und anschließend neu starte. Das würde ich mir beim Captur 2 auch wünschen. Frage: Kann man das per Softwareeingriff in einer Werkstatt entsprechend anpassen ?

    Hier ein paar Sachen, die ich bis jetzt an meinem Captur nachgerüstet habe:

    1. Einstiegsleisten, die ich über Amazon bestellt habe. Wer sich dafür interessiert, für den habe ich hier einen Link: ↪ Einstiegsleisten für Renault Captur 2. Bilder findet ihr im Anhang
    2. Schmutzfänger für vorne und hinten habe ich auch über Amazon bestellt. Vorne sind sie passgenau. Die hinteren muss man ein wenig anpassen. Die vorgegebenen Löcher an den Schmutzfängern passen aber mit denen am Captur 2 überein. Wer sich dafür interessiert hier der Link dazu: ↪ Schmutzfänger für Captur 2. Bilder dazu findet ihr unten im Anhang.

    Hier eine Sache bezügl. der hinteren Bremstrommeln, die äußerlich -in den letzten Jahren- schon arg mit Rost angelaufen sind/waren. Diese habe ich mit ↪ Hammerite Rostschutzlack in Matt Grau neu angestrichen. Bilder findet ihr im Anhang.

    Was ich hier beim Lösen der Radmuttern festgestellt habe:

    Diese ließen sich mit einem Radmutterschlüssel sehr leicht lösen. Habe dann -nachdem alles gestrichen war- die Radmuttern mit 126 Nm wieder angezogen. Leider habe ich in der Betriebsanleitung keinen Wert gefunden. Hier im Forum habe ich unterschiedliche Werte gefunden, die bei 105 Nm, 120 Nm und etwas mehr lagen. Da mein Drehmomentschlüssel den Wert von 126 Nm als feste Vorgabe hat, habe ich mich dann für den Wert entschieden. Der anschließende gefühlte Kraftaufwand beim Lösen der Radmuttern war etwas größer, als wie vorher. Von daher denke ich, das die gewählten 126 Nm schon ganz passend sind.


    Das soll´s für´s erste gewesen sein.... 😊


    LG, Alfred


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  • Scheibentönung

    Moin 🙋🏻

    Das Rot vom Captur ist eine geile Farbe. In Kombination mit den getönten Heckscheiben einfach Mega 👌👍


    Haste das machen lassen ? Wenn ja, was hat dir der Spaß gekostet ?

  • Handschuhfach austauschen / wechseln gegen eine Handschublade beim Renault Captur 2

    Moin Renault Captur Freunde


    Ich habe da mal eine Frage an die Kenner des Forum, was einen Austausch des Handschuhfaches anbelangt.

    Ist es möglich das vorhandene Handschuhfach (habe das mit der Klappe zum Öffnen) gegen ein Handschuhfach mit Schublade auszutauschen.....?

    Ich weiß, das es den Renault Captur 2 auch mit Schublade gibt (wie beim Captur 1). Frage deshalb, weil mir die Schublade einfach besser gefällt.


    Bin auf eure Antworten / Meinungen gespannt, da mich das vorhandene Handschubfach irgendwie nervt...


    LG, Alfred

  • Verkaufe Renault Crossborder 1.5 dCi XMOD

    Hallo


    Ich biete hier meinen Renault Captur 1.5 dCi XMOD (Diesel) zum Kauf an. Ich bin aktuell der zweite Besitzer und haben den Captur damals als Jahreswagen vom Händler gekauft.


    Das Fahrzeug ist unfallfrei und Scheckheftgepflegt.


    Der Renault Captur hat im November 2022 vier neue Ganzjahresreifen bekommen. Dabei wurde auch die Spur und Sturz vermessen und eingestellt. Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne sind ebenfalls neuwertig. Ölwechsel samt Filter und TÜV hat er jetzt im Juni 2023 frisch bekommen. Wartung und Service wurden immer in der Fachwerkstatt gemacht.


    Die Farbe des angebotenen Renault Captur nennt sich DeZir-Rot und Black-Pearl-Schwarz, welche sehr schick aussieht.


    Dank des Dieselmotor ist er sehr günstig im Verbrauch, der (je nach Fahrweise) zwischen ca 3,9 - 5,2 Liter liegt. Das Fahrzeug läßt sich auch (per Tastendruck) im ECO-Modus fahren.


    Verkauft wird der Renault Captur wegen Neuanschaffung. Das Fahrzeug fährt sich einwandfrei und hat keinen Wartungsstau. Einfach ein tolles Auto, was Spaß macht zu fahren.


    Zustand und Ausstattung siehe Bilder. Bei Fragen gern Anrufen oder Nachricht schreiben.


    Der Renault Captur ist noch angemeldet und kann nach Absprache gern besichtigt und Probe gefahren werden.


    Der Preis von 13.800 € ist vor Ort verhandelbar. Fahrzeug steht in 49716 Meppen (Niedersachsen)


    Anfragen gern per PN oder per Telefon: 01626677708

  • Bremsbeläge / Bremsscheiben sehen komisch aus

    Moin.


    Erstmal vielen Dank an alle, die mir mit ihrem Rat zur Seite stehen. Hier mal ein kurzes Update der Bremsscheiben nach ca. 1000 km Land- und Stadtverkehr....

    Wenn es die Situation im Straßenverkehr zulässt, dann gehe ich wohl mal öfter sehr beherzt auf die Bremse....


    Bremsscheibe vorne rechts:

    20230703_110942_resized.jpg


    Bremsscheibe vorne links:

    20230703_111006_resized.jpg


    Die Bremswirkung ist vorhanden und wird irgendwie immer besser.... Ich denke, da es in nächster Zeit wohl noch besser wird (was Bild 2 anbelangt)... Ich werde die Sache aber weiter im Auge behalten.

    Was meint ihr jetzt dazu ? Muss / soll man da noch was machen ?? Klar, die Sicherheit geht vor allem, aber es wird ja so langsam besser und Bremswirkung ist ja wohl vorhanden.


    Gruß

    Alfred

  • Bremsbeläge / Bremsscheiben sehen komisch aus

    Moin Forumfreunde


    Schaut echt mal bitte die Bremsbeläge von meinem Renault Captur an, den ich gestern bekommen habe und sagt mir mal, was da nicht richtig ist.. TÜV hat er neu 🤔


    Rechte Seite vorne sehen so aus:

    PXL_20230627_131139774.jpg PXL_20230627_131151726.jpg


    Linke Seite vorne sEhen so aus:

    PXL_20230627_131352433.jpg PXL_20230627_131208161.jpg


    Ich weiß jetzt nicht, wie lange der beim Händler stand... Sind da die Bremsbeläge im Eimer, oder muss der noch blank gebremst werden ?


    Was meint ihr dazu ?


    Gruß

    Alfred