Beiträge von DX3.90

Hallo

Erstmal ein großes Dankeschön an den Themenstarter für seinen ausführlichen Bericht samt Bildern und Link, wo er die bestellt hat.

Da ich mir auch überlege Schonbezüge zu kaufen, habe ich im Netz ganz viele Schönbezüge angesehen und bin dabei auch auf den Link von http://www.lovauto.de gestoßen.

Die haben dort auch ein Einbauvideo, wo man sich das in aller Ruhe anschauen kann, wie man da vorgeht.

Von der Qualität her scheinen die recht gut zu sein. Wenn ich mir da so die ganzen Billigschonbezüge auf Amazon und Co ansehe.... Oh je....

Ich habe aber auch noch einen anderen Anbieter gefunden, wo man sich die Sitzbezüge selber konfigurieren kann. Schaut mal hier: Designbezüge

Vielleicht ist ja für den ein oder anderen von euch ein interessanter zusätzlicher Link.

LG, Alfred

Moin.

Sieht schon irgendwie geil aus. Ist das gelbe lackiert oder foliert ?

LG, Alfred

Hallo Udo und andere

Vielen Dank für die schnelle Hilfe. Ich werde es mal ausprobieren, sobald ich das Fahrzeug habe (werde dazu noch ein separates Thema erstellen). Fahrzeug steht noch beim Händler. Dann weiß ich, worauf ich noch achten und ggf. den Händler drauf ansprechen muss.

LG, Alfred

Moin Leute

Bin durch Zufall auf dieses Thema gestoßen. Meine Frage -hoffe die kann ich hier stellen- wäre:

Lassen sich mit dem Schlüssel die geöffneten Fenster bei abgestelltem Fahrzeug schließen, wenn man vergessen hat eines der Fenster vor dem Verlassen des Fahrzeugs zu schließen ?

Wenn ja, wie geht man da vor ?

LG, Aflred

Moin

Das wird und ist ja ein interessantes Thema hier.

Dann dürfte doch der Schalter (so wie ich es in meinem Betrag auch geschrieben habe) von Renault und auch anderen Herstellern verbaut wird nicht verbaut werden, da es jedem Fahrer die Möglichkeit gibt die Start/Stopp Funktion per Schalter zu deaktvieren. Dann ist ja die Benutzung dieses Schalters aus meiner Sicht total illegal, da es die Start/Stopp Funktion außer Kraft setzt.

Und wenn ich nach jedem Start des Wagens bewußt die Taste drücke um diese Funktion auszuschalten, dann bin ich dauerhaft mit deaktivierter Start/Stopp Funktion unterwegs. Also illegal...

Und ja, ich habe die Beiträge gelesen.... Und wäre mein Beitrag (der hier so wunderbar Zitiert wird) richtig gelesen worden, so hättet ihr auch gelesen, das man ggf. die Funktion in der Renault Bude umdrehen lassen kann. Das heißt ja nicht, das die Start/Stopp Funktion komplett deaktiviert wird, sondern per Schalter immer noch zuschaltbar ist. Die Funktion ist dann also immer noch geben...

Moin
So wie ich das bei meinem Captur sehe, kann man das Hartplastik (Rückseite der Vordersitze) mit samt den Gummis entfernen und ggf. mit passendem Renault Zubehör gegen Taschen austauschen.
Das Hartplastik an den Vordersitzen ist unten mit 2 Schrauben befestigt.

Moin

Warum sollte das deaktivieren der Start-/Stopp Funktion illegal sein ?
Wenn das illegal wäre, dann dürfte der Schalter zum Ausschalten des Start/Stopp doch gar nicht im Fahrzeug verbaut sein.
Man muss halt nur jedes mal dran denken, diese nach dem Start per Schalter auszuschalten.
Ich denke mir mal, wenn man diese Funktion per Software in der Renault-Bude deaktiviert, das dann die Funktion des Schalters im Fahrzeug so geschaltet ist, das man diesen betätigen muss um die Start-/Stopp Funktion zu aktivieren anstatt zu deaktivieren....
Die Start/Stopp Funktion ist ja eigentlich dazu gedacht um den Spritverbrauch zu drosseln, wenn man z. B. längere Zeit vor einer Ampel oder im Stau steht.
Die Start/Stopp Funktion bewirkt aber auch, das alle Verbraucher wie z.B das Licht, die Heizung/Gebläse/Klimaanlage, Radio usw. volle pulle weiter laufen, obwohl der Motor aus ist. Ob das gut für die Batterie ist wage ich zu bezweifeln... DAS sollte aus meiner Sicht eigentlich so geschaltet sein, das die Verbraucher wie z. B. das Ablendlicht auf Standlicht runtergeschaltet werden, die Heizung/Klimaanlage ausgeschaltet werden um die Batterie zu schonen.
In der jetzigen Einstellung könnte ich mir vorstellen, das der Wagen bei einer schwachen Batterie vielleicht nicht mehr automatisch startet wenn die vielen Verbraucher im Stopp-Zustand volle pulle weiterlaufen...

Da ich meinen Wagen dienstlich nutze kommt es schon sehr oft vor, das ich rechts ran muss um Telefonate zu führen und Gesprächsnotizen machen muss... Hier habe ich schon festgestellt, das sich die Stopp-Funktion nach einer gewissen Zeit komplett ausschaltet. Das kann in der dunklen Jahreszeit auch nicht gut sein, wenn man auf einmal ohne Licht im dunklen steht (Verkehrsgefährdung)....

Die Start/Stopp Funktion hat zwar aus Umweltschonender Sicht seinen Zweck, kann aber auch gefährlich werden, wenn diese länger aktiv ist und dann auf einmal alles ausschaltet...

Gruß Alfred

Hallo
Jetzt mal ein Tipp/Hinweis von mir für alle, die die Start-Stopp Funktion deaktiviert haben möchten...
Wäre es nicht ganz einfach, wenn Ihr zum Renault-Händler eures Vertrauens fahrt und ihn darum bittet, das er am Fahrzeug per Software eine Umcodierung vornimmt, was diese Funktion deaktiviert.
Dort könnt ihr ja dann auch gleich (für alle die das stört) die automatische Aktivierung der Klimaanlage deaktivieren lassen

Moin

Hier mal wieder ein kleines Update zu meinen Erfahrungen mit meinem Renault Captur.


Heute das Thema Start-/Stopp Funktion bei kaltem Motor und was ich als nächstes für meinen Captur bestellen werde sowie Android-Radio

Wie ich schön öfter gelesen habe, soll die Start-/Stopp Funktion erst funktionieren, wenn der Motor warm ist (wenn die blaue Temperaturanzeige im Display erlischt ist). Dies ist wohl nicht ganz richtig. Bei mir funktioniert die Start-/Stopp Funktion auch schon im kaltem Zustand des Motor. Dies habe ich festgestellt, da wir im Ort zur Zeit eine Umleitung haben, die mit einer Ampelanlage ausgestattet ist. Der Weg von mir bis zur Ampelanlage ist ca. 800 Meter (Ortsdruchfahrt mit 50 km/h) weit.
Wenn ich morgens los fahre und an der Ampel stehe zu warten und dann (mit ausgekuppeltem Gang) den Fuß von der Kupplung nehme schaltet sich der Motor -obwohl dieser noch kalt ist- ab. Bis sich dann das blaue Kontrolllämpchen ausschaltet dauert es noch gute 1,5 Kilometer Landstrasse. Da scheint die Aussage, das der die Start-/Stopp Funktion erst bei warmen Motor aktiviert wird wohl nicht ganz zu stimmen...

Das nächste was ich mir für meinen Captur bestellen werde ist ein OBD Stecker mit entsprechender Android-App von Carly.
Da ich schon länger auf der Suche nach so einem Auslesegerät für meinen VW-Golf Plus bin, bin ich auf der Suche auf den OBD-Adapter von Carly gestossen, mit dem man viele viele Möglichkeiten hat um das System des Fahrzeugs auszulesen, Fehler zurückzusetzen oder per Codierungen das Fahrzeug meinen persönlichen "Bedürfnissen" anzupassen. Wer gern mehr über diesen OBD-Adapter erfahren möchte, der sollte sich dieses Video dazu ansehen:
Wie du dein Fahrzeug (am Beispiel eines BMW) selber codieren und Fehler auslesen kannst.
GANZ WICHTIG: Mir ist schon klar, das die Benutzung auf eigene Gefahr ist. Das sollte auch jedem anderen -der diesen Beitrag ließt, sich das Teil bestellt und damit Änderungen an seinem Fahrzeug vornimmt- bewußt sein ! Benutzung auf eigene Gefahr !
Ich habe den Anbieter erstmal per Mail angeschrieben um weitere Infos zu dem OBD-Adapter zu bekommen, bevor ich mir den bestelle um damit an meine Fahrzeuge zu gehen.
Werde dann weiter berichten, was dieser Adapter an meinen Fahrzeugen (Renault und VW) kann.

Thema Android-Radio:
Auch hier gibt es Neuigkeiten zu berichten. Wie ich ja schon geschrieben habe bin ich auf der Suche nach einem Android-Radio als Ersatz für das R-Link für meinen Renault Captur. Ich habe da mal den Verkäufer auf Amazon per E-Mail angeschrieben und genau nachgefragt, ob das angebotene Radio (hier nochmal der Direktlink zu meinem Beitrag) zu meinem Renault Captur aus dem Baujahr 2018 paßt. Leider ist das angebotene Gerät zu meinem Captur nicht passend und die haben zur Zeit kein passendes Gerät im Angebot. Da werde ich wohl noch warten müssen, bis es einen Anbieter wie z. B. PUMPKIN oder XTRONS gibt, der für den Renault Captur ein passendes Android-Radio mit passenden Adaptern im Angebot hat.

Hier ein Auszug aus der Antwort-Mail:

Vielen Dank für die detaillierten Informationen, die Sie zur Verfügung stellen.

• Ich fürchte, dieses Radio passt möglicherweise nicht in Ihr Auto.
• Es passt zu Renault Captur 2013-2017.
• Zur Zeit haben wir kein Radio, das zu Ihrem Automodell passt.
• Das erste Starten des Radios dauert ca. 2-3 Minuten.
• Ich bin mir nicht sicher, welchen Anschluss Ihr originaler GPS-Empfänger hat, aber wir bieten einen GPS-Empfänger an, der zu unserem Autoradio passt.
• CANBUS ist in diesem Radio enthalten, Boardcomputer und Capture Connect werden jedoch nicht unterstützt.
• Hier sind folgende Zubehörteile im Lieferumfang enthalten, bitte überprüfen Sie es.

- 1 * Benutzerhandbuch in Englisch
- 2 * Netzkabel
- 1 * Cinch-Kabel
- 1 * Cinch-Kabel für externes Gerät
- 1 * externes Mikrofonkabel
- 2 * USB-Adapterkabel
- 1 * GPS-Antenne
- 1 * Wifi-Antenne
- 1 * Radioantennen-Adapterkabel
- 1 * Canbus Decoder Box
Wenn dieses Radio nicht zu Ihrem Auto passt, beantragen Sie bitte eine Rückerstattung bei Amazon.
Wir liefern keinen Montagerahmen und im Allgemeinen
Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Produkt.
Einen schönen Tag noch!
Hitour

Gruß Alfred

Zitat von dau0815

Wie gesagt: In 30 Jahren ist mir noch nie ein Ausrücklager kaputt gegangen.

Mag sein, dass die "Gefahr" besteht, aber die Praxis zeigt mir eine andere Realität.
Wie es oben schon heißt: Es macht fast jeder. Aber die Wenigsten haben dadurch einen Schaden erlitten. Müsste ja deutlich höher sein, wenn das sooooo schädlich ist, oder?

Moin
Auch ich habe immer den Fuss auf der Kupplung (ohne eingelegten Gang), wenn ich vor der Ampel stehe. Habe auch schon viele viele Fahrzeuge lange lange Jahre gefahren und noch nie ne Kupplung deswegen tauschen müssen...
Jedem so wie er es für richtig hält.