Beiträge von juergenX

juergenX · 24. Februar 2021

Hallo FARIS,

tatsächlich habe ich keine verlässliche Quelle für die von RENAULT geforderte Spezifikation gefunden.

Auf irgendeiner - nicht mehr auffindbaren - RENAULT-Publikation meine ich die Bewerbung für das ELF Evolution Full Tech FE 5W-30

gesehen zu haben, das speziell für RENAULT RN0720 wegen seiner Eigenschaften bei Otto- u. Dieselmotoren mit Partikelfiltern nach ACEA C4 formuliert sein soll . . .

In der nächsten Zeit werde ich beim Freundlichen versuchen, Antworten auf meine Fragen zu bekommen !

Beste Grüße

juergenX · 18. Februar 2021

Hallo zusammen,

in den Anleitungen für den E-Tech und die Verbrenner verweist RENAULT auf "Wartungsunterlagen", die es offensichtlich seit geraumer Zeit nicht mehr gibt.

Informationen zu Ölspezifikationen und Füllmengen: Fehlanzeige!

Das Motoröl betreffend ist wohl die Spezifikation RN0720 für den E-Tech gefordert. Ob das Multi-Mode-Getriebe mit demselben Öl versorgt wird oder einen eigenen

Kreislauf mit anderer Spezifikation hat, würde mich schon interessieren!

Für Antworten auf diese Fragestellungen wäre ich dankbar!

juergenX · 15. Dezember 2020

Manche "Ziegel" ermöglichen unterschiedliche Strombegrenzungen bis max. 16A für Schuko-Steckdosen, das mitgelieferte Standardkabel - wie gesagt - nur 10A.

Bitte bedenken: Auf dem kompletten Leiterpfad von der Unterverteilung im Haus bis zur Steckdose für das Ladekabel existieren Übergangswiderstände durch die Leiter im Kabel selbst, aber auch Klemmstellen.

Der dort jeweils entstehende Spannungsfall ist Strom-abhängig und führt zu einer Erwärmung. Bei 16A statt 10A ist die Wärmeleistung dort rund 2,5 mal so groß (wegen P=I²xR).

Bei stundenlangem Laden evtl. nicht so gut . . .

juergenX · 14. Dezember 2020

austriaka

Moin!

Bei mir auch auf dem Leistungsschild. Da hatte ich bisher noch gar nicht draufgeschaut. 16A einphasig sind wohl nur über Wallbox oder Ladesäule möglich mit Mode 3 - Kabel.

Die 10A-Grenze macht auch Sinn bei Schuko-Steckdosen, die üblicherweise mit 16A abgesichert sind und in Stromkreisen mit weiteren Verbrauchern installiert sind.

juergenX · 14. Dezember 2020

@ Murkel

Hallo Murkel, ich musste meinen #27 korrigieren, dein Beitrag hat meine auch vorhandenen Zweifel verstärkt. Bitte die Korrektur in #27 lesen!

juergenX · 13. Dezember 2020

Vielleicht hilft das dem einen oder anderen in Sachen VORKLIMATISIERUNG:

Mich hat irritiert, dass in der MY RENAULT-App auf dem Handy nach Betätigung des linken"Sofortheizen-Buttons" die Meldung kam "Wir können Sie nicht verbinden. Bitte versuchen Sie es erneut!" In einer (leider nicht mehr auffindbaren) RENAULT-Verlautbarung fand ich den Hinweis, dass das Ladekabel angeschlossen sein müsse; nicht ganz unlogisch, denn die Heizleistung elektrisch dem 9,8kWh-Traktionsakku zu entnehmen, erscheint mir nicht sehr sinnvoll.. Erstaunt war ich nur, dass der Wagen trotzdem erwärmt war. Ein Versuch bestätigte, dass totz der Meldung der App vorgeheizt wird, innerhalb von ca. 15min kostete das7% der Akkukapazität (siehe Bild VORHEIZEN_OHNELADEKABEL).

Dann interessierte mich noch, woher die Heizleistung MIT angeschlossenem Ladekabel kommt. Wieder meldete sich die App wie oben erwähnt und vorgeheizt wurde trotzdem. Im Bild VORHEIZEN_MITLADEKABEL seht ihr, dass die Vorheizung keinen Einfluss auf die dem Stromnetz entnommene Leistung hat (die Anzeige des ENERGY-METERS schwankt ein wenig, und das ist ohne Relevanz). Daraus folgt, dass der Anteil der Leistung zum Laden des Akkus während der Vorheizzeit sinkt!

Vorheizen_ohneLadekabel.jpg Vorheizung_mitLadekabel.jpg

Dummer Fehler von mir, deshalb hier die Korrektur:

Bei angeschlossenem Ladekabel war das Auto offensichtlich noch warm genug, so dass die Heizung gar nicht "ansprang" !!! Ich bitte um Vergebung

Heute bei definitiv kaltem Wagen die neue Messung: Rund 2000W Leistungsaufnahme aus dem Netz an mitgeliefertem 10A - Ladekabel, ohne fernaktivierte Vorheizung 900W reine Ladeleistung. Wie sich die

2000W auf Heizung und Ladung aufteilen, kann ich leider nicht messen. - Das Geräusch des Heizlüfters änderte sich nach Entfernen des Ladekabels jedenfalls nicht, beendet wurde das Vorheizen mit Betätigung der Motor-Starttaste.

juergenX · 7. Dezember 2020

Als eigene Antwort auf meinen #15 und die inzwischen auf (erst) 350km Fahrstrecke gesammelten Erfahrungen kann ich sagen, dass das Zusammenspiel zwischen den beiden E-Maschinen und dem Verbrenner recht komplex ist.

In welchen Situationen der Verbrenner läuft, kann praktisch nicht vom Fahrer direkt beeinflusst oder "vorhergesagt" werden. Dafür sorgt offensichtlich allein das Hauptsteuergerät in Abhängigkeit von den Haupt-Einflussgrößen wie Ladezustand der Traktionsbatterie, Gaspedalposition, Summe der Fahrwiderstände, Anforderung Klimaanlage und das jeweils in Abhängigkeit vom aktiven Fahrmodus. Das Provozieren des Verbrennerstarts ist natürlich möglich z.B. durch My Sense+E-Save bei relativ niedriger Akku-Restkapazität oder Kickdown.

Danke für alle bisherigen Beiträge zu diesem Thema!

Beste Grüße

Jürgen

juergenX · 27. November 2020

001 - 18.12.19 - captur 2020 - INTENS TCe 155 EDC GPF, Highland-Grau/Black-Pearl - ausgeliefert: 22.01.20

002 - 19.12.19 - renos - INITIALE PARIS Blue dCi 115 EDC - Aquamarin-Blau / Black-Pearl-Schwarz -ausgeliefert 08.10.20

003 - 7.6.2020- juergenX - INTENS E-Tech Plug-in 160Highland-Grau; aktualisierte Bestellung am 7.6.2020, ausgeliefert: 27.11.2020

004 - 21.12.19 - graessi - EDITION ONE E-Tech Plug-in 160 Perlmutt-Weiß /Black-Pearl-Schwarzausgeliefert 16.11.20

005 - 21.12.19 - luni - EXPERIENCE TCe 130 GPF Stahl -Grau - ausgeliefert: 13.03.20

006 - 11.01.20 - John - INTENS TCe 155 EDC, Perlmutt-Weiß/Black-Pearl - ausgeliefert: 23.03.20

007 - 11.01.20 - ToWi80 - EDITION ONE E-Tech Plug-in 160, Taklamakan-Orange/Black-Pearl - LT: 11/20

008 - 13.01.20 - VK-EV87 - INTENS TCe 130 - Iron-Blue/Black-Pearl - ausgeliefert: 28.04.2020

009 - 14.01.20 - sync85 - EDITION ONE TCe 155 EDC GPF, Iron-Blau/Black-Pearl - ausgeliefert: 05/20

010 - 13.07.20 - Moppel - INTENS TCe 155 EDC, rauchblau/schwarz - LT:KW38 - LT(real):KW36 - ausgeliefert:24.9

011 - 29.01.20 - arto - EDITION ONE TCe 155 EDC, Stahl-Grau/Black-Pearl - ausgeliefert: 28.04.2020

012 - 31.01.20 - Z-Racer - INTENS - TCe 130 EDC, Iron-Blau/Highland grau - ausgeliefert: 09.03.20

013 - 04.02.20 - CaptainCappi - EDITION ONE TCe 155 EDC, Perlmutt-Weiß/Black-Pearl, ausgeliefert: 17.07.2020

014 - 06.02.20 - Tom43 -INTENS TCe 155 EDC, Perlmut-Weiß/Black-Pearl, LT: 08/20, ausgeliefert: 13.11.2020

015 - 06.02.20 - Tom43 -INTENS TCe 130 EDC, Perlmut-Weiß, LT: 07/20, ausgeliefert: 23.9.2020

016 - 13.02.20 - Bachibiene - INITIALE PARIS TCe 155,Amethyst/Weiß, LT: 10/20

017 - 13.02.20 - PAKO - EDITION ONE E-Tech Plug-in 160, DeZir-Rot/Black-Pearl, !!! STORNIERT !!!

018 - 14.02.20 - neupro20 - EDITION ONE E-Tech Plug-in 160, DeZir-Rot/Black-Pearl, LT: ?

019 - 15.02.20 - Mambo - INTENS TCe 130 EDC, Highland-Grau/Black-Pearl, ausgeliefert: 07.07.2020

020 - 15.02.20 - ThoMaP - EDITION ONE TCe 130, DeZir-Rot/Black-Pearl, ausgeliefert: 19.06.20

021 - 17.02.20 - FranklinGriffin - EDITION ONE TCe 130 EDC GPF, Stahl-Grau Metallic, ausgeliefert: 12.06.20

022 - 21.02.20 - Tanisha - INTENS TCe 100, Stahl-Grau/Black-Pearl, ausgeliefert: 24.06.20

023 - 26.02.20 - nikolaus100 - INTENS TCe 100, Iron-Blue/Black-Pearl, ausgeliefert: 01.07.20

024 - 29.02.20 - Gipsy-Danger - EDITION ONE TCe 155 EDC, Stahl-Grau/Taklamakan-Orange, ausgeliefert 09.07.20

025 - 13.03.20 - fritzman - INTENS E-TECH PLUG-IN 160 Rauchblau/Alabaster-Weiß LT: ???

026 - 13.03.20 - DoktorSugar- Edition ONE TCe 155 EDC, Dezir-Rot/Black-Pearl LT: 06/20, Ausgeliefert 06.07.2020

027 - 18.03.20 - slintes - Edition ONE TCe 155 EDC, Black-Pearl-Schwarz/Highland-Grau, LT: KW30, Ausgeliefert 15.8.

028 - 21.04.20 - Enzo4000 - INITALE PARIS TCe 130 EDC, Amethyst-Schwarz/Black-Pearl, LT: KW33 8/20

029 - 04.02.20 - gemini1706 - INTENS TCe 155 EDC GPF, DeZir-Rot/Black-Pearl, ausgeliefert: 27.10.2020

030 - 22.04.20 - Harbromme - EDITION ONE TCe 155 EDC GPF, iron blue/Black-Pearl, LT:21.08.2020

031 - 04.05.20 - mike 082020 - INTENS, Iron-Blue/Black-Pearl,LT: 08/20

032 - 11.05.20 - K-H - EDITION ONE TCe 155 EDC, Stahl-Grau/Black-Pearl, ausgeliefert: 01.09.2020

033 - 25.05.20 - Ebbe2000 - INTENS TCe 100, Iron Blue/Black-Pearl, ausgeliefert 30.10.2020

034 - 30.04.20 - Elbflorentine - INTENS TCe 130 EDC GPF, Stahl-Grau/Black-Pearl-Schwarz - LT: 30.10.2020 => ausgeliefert am 06.11.20

035 - 05.06.20 - Sunbro - INTENS TCe 100 LPG, Black-Pearl Schwarz/Black-Pearl Schwarz - LT: 09/20 LT Neu: KW43

036 - 30.04.20 - juero - INTENS TCE 130 Schalter - Rauchblau - LT 35. KW

037 - 16.03.20 - gcnord - Intens TCe 130 EDC GPF, Stahlgrau, Black-Pearl - LT: 06/20 neu 09/20 neu 12/20 ohne Bose STORNIERT

038 - 18.01.20 - Drolli100 - INTENS dCi 115 EDC; Rauchblau, Black Pearl - LT: KW 25/ 2020?

039 - 19.06.20 - 66frank - Edition One TCe 155 EDC GPF; Black Pearl / Highland-Grau ausgeliefert: 07.07.2020

040 - 20.02.20 - FARIS - INTENS TCe 155 EDC GPF; Stahlgrau/Black-Pearl : ausgeliefert: 18.08.2020

041 - 26.06.20 - km53 - INTENS TCe 155 EDC GPF; Iron-Blue/Black-Pearl; LT: KW 45/20 : ausgeliefert: 18.09.2020

042 - 29.06.20 - Seewolfpk - INTENS TCe 130 EDC GPF; Aquamarin-Blau; ausgeliefert 10.09.2020

043 - 22.06.20 - nibs99 - editione one E.Tech Plug in 160, Dezir-Rot/Black Pearl, LT: KW 37/20_> ausgeliefert 01.10.20

044 - 14.07.20 - Kosmostilo - Intens E-Tech Plug-in 160; Rauch-Blau/Highland-Grau - LT: KW48/20

045 - 30.06.20 - LeiU - Initiale Paris TCe 130 EDC PF;Amethyst-Schwarz/Edel-Weiß - LT: 11/20

046 - 09.07.20 - pbrand - Initiale Paris 115dci EDC schwarz - LT:?

047 - 28.02.20 - micha06 intens TCE130 EDC GPF blackperl-schwarz/Taklamakan-Orange - Ausgeliefert am 5.09 2020

048 - 01.07.20 - galaxus100 - Intens TCe 130 EDC GPF, stahlgrau/ Black Pearl Dach - LT: Dezember 2020 Ausgeliefert am 19.10.20

049 - 15.07.20 - S.Balzer - - Captur e-tech 160, iron-blue/black pearl, Edition one - LT:KW34(20.08)-ausgeliefert 09.10.2020

050 - 07.04.20 - Capturfahrer-Intens Plug in 160 Rauchblau - Highlandgrau, LT ??

051 - 31.07.20 - chrissimus Edition ohne 155 etc stahl-grau, Black pearl lt ????

052 - 30.07.20 - ChriSu78 - Intens Plug in 160 Perlmutt-Weiß und Black-Pearl-Schwarz - LT KW 49

053 - 25.07.20 - Bongo Bong - CAPTUR INTENS TCe 130 EDC GPF in Aquamarin Blau und Black-Pearl-Schwarz - LT KW48/20
054 - 08.06.39 - Tuevo - Edition One TCe 155 EDC GPF; DeZir-Rot/Black-Pearl - LT: KW 47 - Auslieferung 2.12.2020

055 - 26.06.20 - kalkhals - intens TCE 100 - Stahlgrau/ Blackpearl - LT: 12/20

056 - 21.07.20 - sandra2107 - Edition One TCe 155 EDC GPF - Stahlgrau/Blackpearl Schwarz - LT: 10/20 Auslieferung 01.12.20?

057 - 16.09.20 - HeHe - Edition One E-Tech Plug-In 160 - Stahlgrau (Cassiopee KNG)/Highlandgrau (KQA) - LT: 29.01.21 (vorläufig)

058 - 23.07.20 - JFK - INTENS E-TECH Plug-in 160, Perlmutt-Weiß / Highland-Grau, 18–Zoll, AHK semi-elektr. - LT: 02.11.20, ausgeliefert 11.11.2020

059 - 31.08.20 - kh573 - Captur Edition One e-tech 160, Orange Einfarbenlackierung, LT 9./10. KW 2021

060 - 17.11.20 - 95 olé - INTENS E-TECH Plug-in 160 - Dezir-Rot/Black Pearl - LT: März 2021

061 - 17.06.20 - Torsten Ess - INTENS E-TECH Plug-In 160 - Aquamarin-Blau/Highland-Grau, ~~1.LT: 16.10.2020~~, 2.LT: 23.12.2020 (52.KW 20 - ohne Safety...)

juergenX · 17. November 2020

001 - 18.12.19 - captur 2020 - INTENS TCe 155 EDC GPF, Highland-Grau/Black-Pearl - ausgeliefert: 22.01.20

002 - 19.12.19 - renos - INITIALE PARIS Blue dCi 115 EDC - Aquamarin-Blau / Black-Pearl-Schwarz - ausgeliefert 08.10.20

004 - 21.12.19 - graessi - EDITION ONE E-Tech Plug-in 160 Perlmutt-Weiß /Black-Pearl-Schwarz ausgeliefert 16.11.20