Beiträge von graessi
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1. nein, aber die Rücksitzbank ist weiterhin verschiebbar
2. nein
3. unter der Abdeckung ist Platz für das Ladekabel und dort ist auch das Tire-Fit-SetGruß Rolf
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So es gibt was Neues zum E-Tech Plug-in:
Erst kam heute eine Info vom Händler der den ganzen Vormittag mit RD probiert hat die Bestellung voranzutreiben, auch mit Hilfe von RD ging die Bestellung nicht weiter. Dann kam Nachmittags folgende Info:
- Das Safety-Paket (PKJB32) ist für die E-TECH Versionen aufgrund der nicht vorhandenen Produktionsfreigabe für den adaptiven Tempopilot noch nicht verfügbar.
Daraufhin habe ich telefoniert und das Safety-Paket rausnehmen lassen, mit Erfolg. Jetzt gibt es eine Fahrgestellnummer und einen Liefertermin. Bitte anschnallen : 18.11.2020
Gruß Rolf
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Hier ist die hintere Scheibenbremse zu erkennen.
Gruß Rolf
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“Als Elektro-Marktführer in Deutschland setzen wir erneut ein starkes Zeichen für mehr Elektromobilität – ab sofort profitieren unsere Kunden von 10.000 Euro Elektrobonus für den ZOE und den Kangoo Z.E. sowie 7.500 Euro Prämie für den Captur Plug-in-Hybrid. Noch nie war der Einstieg in die E-Mobilität so günstig wie jetzt” – Uwe Hochgeschurtz, Renault Deutschland Chef
soeben gelesen.
Gruß Rolf
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“Als Elektro-Marktführer in Deutschland setzen wir erneut ein starkes Zeichen für mehr Elektromobilität – ab sofort profitieren unsere Kunden von 10.000 Euro Elektrobonus für den ZOE und den Kangoo Z.E. sowie 7.500 Euro Prämie für den Captur Plug-in-Hybrid. Noch nie war der Einstieg in die E-Mobilität so günstig wie jetzt” – Uwe Hochgeschurtz, Renault Deutschland Chef
soeben gelesen.
Gruß Rolf
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Ja die Beamten in Berlin haben jetzt richtig zu tun. In verschiedenen Ministerien müssen die alles in Gesetzestexte bringen.
Dann 3 Lesungen im Bundestag und dann noch durch den Bundesrat. Anschließend Veröffentlichung im Bundesanzeiger.Danach werden bei der BAFA die neuen Eckpunkte hinterlegt.Hier noch ein Link:
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Bei Carwow entdeckt:
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