Beiträge von Georg

  • EV Pure und Benzinmotor

    Zitat von Berto

    Es ist nicht leicht zu fangen, da alles in einer Sekunde passiert, aber die Absorption beim Schalten abnimmt, wenn der Hauptmotor abgeschaltet wird.

  • Tageskilometerzähler

    Zitat von albireo_c

    Hallo,

    ich habe ja auch ab und zu das Problem mit der Nullung und da das mit frisch geladener Batterie 12,8 V oder Batterie mit 12,2 V passiert stehe ich auf dem Schlauch

    Berto hat alle Ecu ausgelesen https://i.imgur.com/xtHyJDl.png fast alle Fehler sind Busstörungen oder Verbindungsabrüche zwischen Media und Vehicle CAN. Keine Störungsmeldungen wegen Unterspannung. Nur in der UCH 2 elektrische Störungen wegen Umgebungslicht und Bremspedalschalter.


  • Wartung A und B

    Wartungs- und Garantie- Bedingungen auf deine VIN ausdrucken lassen, wenn das beim Kauf verpennt wurde.

    ;) dann findeste das im kleingedruckten

    Zitat von John

    Es sagen aber 2 Werkstätten, das A und B fällig seien, da ich im ersten Jahr mehr als 15000 km gefahren bin.

  • EV Pure und Benzinmotor

    Zitat von Heinz.Spack

    Ich schlage vor, du lässt dir von ihm mal diese ominöse "Lichtmaschine" zeigen ....

    schraube das Getriebe auf ;) und ich zeige dir deinen HV Startergenerator




    Zitat von Oskar

    Ich bin gespannt, wie sich die Angelegenheit weiter entwickelt; wenn z.B. die Umweltprämie vom Bund wegen Nichteinhaltung der Kriterien (50 Kilometer rein elektrisch; deutlich höherer CO2-Ausstoß als die Vorgaben) auf der Kippe steht und vielleicht auch der KFZ-Steuerbescheid geändert wird, dann haben wir noch eine große Baustelle.

    such mal nach OBFCM :rolleyes: