Beiträge von Cappy

Zitat von Mitch

Ja genau war ein E-tech und hatte den Adaptiven Tempopiloten

Zitat von Mitch

Hmmm jetzt bin ich tatsächlich unsicher. Wir haben in letzter Zeit so viele Probefahrten gemacht. Ich fahr da morgen noch Mal hin. Sorry, werde das rückmelden.

Also ... das kann man relativ leicht erkennen.

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Fahrzeuge mit adaptivem Tempomaten haben im linken Bereich des Lenkrads eine Taste, die das Tacho und ein Auto anzeigt (linkes Bild).

Die e-Techs, die aktuell bei den Händler stehen, dürften den „normalen“ Tempomaten (rechtes Bild) auf dieser Taste haben.

Aber die Freigabe scheint nun erfolgt zu sein und die kommenden Produktionen berücksichtigen dies vermutlich.

Antrag geht erst nach „Zulassung“.
Da ist in der Regel das Autohaus auch behilflich. Der wird online durchgeführt.

Dann dauert das so 2-3 Monate (je nach Lust und Laune) - dann werden die 4.500 Euro Förderung auf das angegebene Konto überwiesen.

Neues vom

Auftrag scheint das Renault-interne System mit allen Bestandteilen angenommen zu haben (Safety-Paket, Stauassistent, Querverkehrswarner).

Bestätigung des Disponenten zum Produktionstermin steht noch aus - bin mal gespannt.

Zitat von kafra

Zum Thema Lieferbarkeit des E-Tech mit dem Safety-Paket:

Mir hat mein Händler am 22.07. folgende Mitteilung der übermittelt:

"aktueller Stand ist, JA, das Safety-Paket ist nur für Benziner verfügbar, jedoch laut Aussage der Hotline soll die Freigabe für die Plug-In Versionen in KW 31 / 32 erfolgen.
Allerdings dann eben erst mit Produktion frühestens ab KW 41 …. In der Verkauf aktuell Spezial für Hybrid-Fahrzeuge steht allerdings, dass man den Kunden aktuell keine Liefertermine nennen soll, aufgrund der großen Herausforderungen mit der neuen Technik.

Ich weiß nicht, was richtig ist, aber die nächsten zwei Wochen sollten ja Klarheit bringen und wir können uns nur auf die Aussagen der Hotline verlassen, andere Möglichkeiten haben wir leider nicht."

Im Klartext lese ich daraus:

Renault hat z. Zt. erhebliche Probleme, das Safety-Paket für den E-Tech umzusetzen. Sie arbeiten aber offensichtlich an einer Lösung und haben Hoffnung, dass sie die "großen Herausforderungen der neuen Technik" in den Griff bekommen. Mit einer Lieferung noch in 2020 rechne ich eher nicht. Dennoch werde ich zunächst noch hoffnungsvoll abwarten. Meine Deadline ist 31.08.. Wenn dann keine verbindliche Klarheit besteht, werde ich aus dem Bestellvorgang aussteigen.

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Na hoffentlich kommt die Freigabe auch. KW 31 hat ja begonnen.

Produktionsbeginn ab KW41 wäre mir fast egal - Lieferung ist ohnehin vermutlich erst 2021.
Wenn ich jetzt aber ohne Safety Paket bestelle, gibt es auch keine Garantie für Lieferung in 2020.

Also - abwarten und Tee trinken - diese Woche erfahre ich neues vom

Zitat von gcnord

In der deutschen Konfiguration gibt es das Safety-Paket auch nicht mehr.
Dafür aber weiterhin den rahmenlosen Innenspiegel, der auf Nachfrage bei Renault KB vor ca. 4 Wochen, gestrichen ist.
Und irgendwie, hab mich (noch nicht) genauer damit beschäftigt, habe ich ich den Eindruck, dass der Abstandstempomat fehlt.

Täusche ich mich?

Also bei mir ist bei Renault.de das Safety-Paket und der Stauassistent beim E-Tech noch konfigurierbar.
In Österreich ist der ACC und Stauassistent ebenfalls konfigurierbar - in Frankreich dagegen nicht.

Gestaltet scheinbar jeder seine Konfiguratoren wie er will.

Aber in der Tat wird das Safety-Paket wohl nicht lieferbar sein - werd‘s nächste Woche erfahren.

WOW - KW 50 ist schon recht spät - das wird knapp.
Vielleicht lasse ich es drauf ankommen, rechne eh nicht mehr mit Lieferung 2020.
Vielleicht wird der ACC ja noch in die Produktion aufgenommen - dann wär ja auch gut.

Ansonsten stornier ich‘s halt - Lieferung würde dann ja eh nicht mit Bestellung übereinstimmen - daher muss ich den dann auch nicht abnehmen. Ich denke, die werden die Bestellung aber gar nicht disponieren können.

Zitat von Elbflorentine

Rückmeldung Autohaus: Querverkehrswarner ist tatsächlich freigegeben. Aber jetzt fehle es plötzlich noch an der Freigabe des Safety-Paketes???
Davon war seitens Autohaus bisher nie die Rede. Und wenn ich weiter oben lese, sollte es das Safetypaket für meinen EDC geben....
Wie ist eure Info dazu?
Danke für Antworten

Für den EDC-Benziner ist das Safety-Paket und der Stauassistent freigegeben - nur für den E-Tech aktuell nicht.

Zitat von neupro20

Hi,

deine Ungeduld kann ich sehr gut verstehen, weil es mir fast genauso geht:
habe bestellt Mitte Februar - bis heute kein fester Termin.
Dazu noch ein E-Tech-Modell mit einigen Zusatz-features.
Wenn ich nicht überzeugt wäre, daß es ein tolles Fahrzeug ist, wäre ich schon abgesprungen.
Aber so warten wir hier im Wartesaal und die Zeit vergeht.
Grüße an alle "waiter"
neupro20

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Habe heute Rückmeldung von Renault Deutschland erhalten.
Das Safety-Paket und der Stauassistent ist nur in Verbindung mit dem EDC-Benziner möglich.

Daher wird das bestellte Fahrzeug so nicht lieferbar sein - und damit wäre auch der Kaufvertrag nichtig, da das Autohaus gem. Vertrag ja so liefern müsste wie bestellt.
Sollte dann das Auto ohne ACC beim Händler ankommen, ist eine Abnahme durch den Käufer in diesem Falle nicht verpflichtend (siehe AGBs bzw. Neuwagenverkaufsbedingungen (NWVB))

Vielleicht ist dieser Artikel hilfreich

adac.de/-/media/pdf/rechtsberatung/neuwagenkauf.pdf

Sofern du eine verbindliche Bestellung vornimmst, machst du im rechtlichen Sinne dem Autohaus gegenüber erstmal ein Angebot. Dies beinhaltet auch alle Sonderausstattungsmerkmale, die in der Bestellung aufgeführt sind.

Sofern das Autohaus die Bestellung noch nicht bestätigt hat, liegt aus meiner Sicht noch kein gültiger Kaufvertrag vor. Da mittlerweile die in den Neuwagenverkaufsbedingungen (NWVB) geregelten 3 Wochen bereits vorüber sind, an denen du an die Bestellung gebunden bist, könntest Du ohne Probleme die Bestellung stornieren.

Sofern das Autohaus eine Bestätigung sendet und dort z.B. den Auftrag bestätigt und von sich aus den Querverkehrswarner herausnimmt, kommt es noch nicht zum Kaufvertrag, sondern es liegt wieder ein (neues) Angebot vor, dass du dann wiederum annehmen kannst - dann wäre der Kaufvertrag geschlossen.

Zitat von Kosmostilo

Wir wollen auf alle Fälle einen PHEV - daran gibt es gar kein Rütteln mehr, da für uns hier mehrere Argumente sprechen.

Ich möchte nochmal zurück auf das Safety-Paket kommen, denn mir ist eben erst etwas aufgefallen: Das Safety-Paket inkl. adaptivem Tempopilot ACC (30-170km/h) steht offensichtlich auf der Kippe, auch wenn es sich sowohl im Web-Konfigurator als auch vom Händler auswählen lässt.
Safety-Paket.jpg

Unabhängig davon gibt es aber auch die Option Stau-Assistent (0-160km/h).
Stau-Assistent.jpg
Mein Händler hat nicht von diesem gesprochen und in der Diskussion habe ich es bislang zumindest auch nicht mitbekommen, das davon die Rede war.

Verzeiht, falls das eine naive Frage ist, aber ich möchte sie dennoch stellen:
Sollte das funktional nicht dasselbe sein, abgesehen von den abgedeckten Geschwindigkeiten?
Und falls dem so ist: Wenn das eine (adaptiver Tempopilot) aus vermutlichen technischen Gründen nicht kommt, müsste das dann nicht folgerichtig auch für das andere (Stau-Assistent) gelten?

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Der Stauassistent ist meines Wissens nach nur in Verbindung mit dem adaptiven Tempomaten möglich, d.h. er „erweitert“ dessen Funktionalität.

Zitat von Kosmostilo

Ein weiteres Gespräch mit meinem Händler: Renault wird wohl erst Ende August darüber entscheiden, ob der E-Tech das Safety-Paket bekommt.

Und jetzt beginnt die Lotterie:

• Nehme ich das Safety-Paket im Wissen, dass das Fahrzeug definitiv zu einem höheren Mehrwertsteuersatz geliefert wird und es fällt die Entscheidung, dass der E-Tech das Paket nicht erhält, dann zahle ich die erhöhte Mehrwertsteuer und habe nicht mal die gewünschte Konfiguration
• Wähle ich das Safety-Paket ab und Renault entscheidet positiv für das Safety-Paket, dann habe ich zwar ein insgesamt bedeutend günstigeres Fahrzeug (3% Mehrwertsteuer + Paketpreis gespart), aber ich werde immer im Hinterkopf haben, dass der Wagen eigentlich zu mehr fähig wäre.

Wenn ich mir jedoch die Renault-Preisliste des Captur anschaue, scheint die Entscheidung jedoch bereits gefallen zu sein: Dort steht bei Safety Paket "Nur für Benziner EDC".

Daher tendiere ich gerade zu Option 1: Safety Paket abwählen.

(Das schlimmste Szenario habe ich mal ausgeblendet: Variante 2 mit einer Lieferung im Folgejahr. Dann wäre sogar die Ersparnis durch den geringeren Mehrwertsteuersatz dahin.)

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Ein weitere Option - wenn man dies als solche bezeichnen will - ist natürlich:

3. Stornierung der Bestellung. Dies ist natürlich möglich, da man nur 3 Wochen an die Bestellung gebunden ist und Renault bzw. das Autohaus dann ja vor Ende August keine Bestätigung der gewünschten Konfiguration geben wird.

Ist sicher keine schöne Option - zum aktuellen Zeitpunkt aber zumindest für mich nicht unwahrscheinlich. Ich habe allerdings noch keine Auftragsbestätigung bzw. Rückmeldung von meinem Freundlichen erhalten.

Ein Verzicht auf das Safety-Paket käme für mich nicht in Frage - ebensowenig der Wechsel auf die rein thermische Variante.