Hallo Alexander,
der 1,6-Liter E-Tech ist ein PlugIn-Hybrid (PHEV). Der ist durch die Möglichkeit, bis 50 Kilometer rein elektrisch zu fahren, ökonomischer als ein reiner Verbrenner, wie der 1,33-Liter 140 PS Mild-Hybrid. Der Mild-Hybride verfügt über einen 12 Volt Riemen-Startergenerator und einer 12 Volt-Lithium-Batterie unter dem Beifahrersitz. Dieser rekuperiert im Schiebebetrieb - die 12 Volt-Batterie wird nur im Schiebebetrieb vom Startergenerator aufgeladen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
mir fällt auf, dass bei AAOS der Musikplayer immer manuell gestartet werden muss. Es spielt keine Rolle, ob von USB, Bluetooth oder Apple CarPlay. Hin und Wieder muss sogar das Radio per Berührung des Play-Symbols manuell gestartet werden.
Einstellen lässt sich da nichts. Mal sehen, wie sich das bei neueren Versionen verhält.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
im Jahr 2016 hatte Renault Deuts Glanz in Summe fünf Jahre Garantie eingeführt (Espace und Talisman drei Jahre Werksgarantie plus zwei Jahre Plus-Garantie, alle anderen Modelle zwei Jahre Werksgarantie plus drei Jahre Plus-Garantie). In den Jahren 2022/2023 wurde das na h und na h gestrichen. In Deutschland wird nur noch Werksgarantie angeboten. In Österreich sind es derzeit in Summe drei Jahre (zwei plus eins). Renault Deutschland bekommt ja die Rechnung präsentiert - Renault ist nicht mehr die am meisten zugelassene Importmarke.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lord Buster,
auch Mercedes verwendet den 1,33 Liter. Mercedes stimmt den jedoch anders ab und verwendet beim 7DCT300 einen internen und externen Ölfilter.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tino,
ob die Mild-Hybriden nicht nur eine Batterie haben?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jürgen,
Fahrzeuge mit R-Link2 bis zum Produktionsfatum 11/2018 haben einen unterdurchschnittlichen RDioempfang und nur einen FM-Single-Tuner. Die R-Link-Software ist für mich ebenfalls als schlecht einzustufen, besonders dann, wenn es keine Dachantenne gibt, was zu einer starken Richtwirkung führt.
Ein Toppeltunerradio wurde mit R-Link2-Softwareversion eingeführt. Erst Phase 2-Modelle mit EasyLink hatten FM1, DAB und GPS am Dach. FM2 ist in der Heckscheibe
Fahrzeuge mit EasyLink sind generell viel besser, als die R-Link2. Wirklich gut funktioniert der Empfang bei Fahrzeugen mit openR-Link, aber erst mit AAOS12.
Jedes billige Radio hat bessere Empfangsqualität als R-Link2.
Was Renault immer noch nicht geschafft hat ist, dass durchgängig im Radio-Widget die Sederlogos UND Radiotext angezeigt wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tino,
Deiner ist ein Phase 2 Mild Hybrid, der hat eine 12 Volt-Lithium-Batterie unter dem Vordersitz. Diese dürfte für mich defekt sein, das heißt, die Systemspannung sinkt zu weit ab.
Eine Transportsicherung wie bei Phase 1-Modelle gibt es nicht mehr.
Liebe Grüße
Udo
Hallo mgane,
prüfe, ob die Hutablage korrekt eingerastet ist. An den Punkten, wo die eingehängt wird, kräftig nach unten drücken. Die muss fest eingerastet sein. Immer wieder mal wird die durch höhere Gepäckstücke „hochgehoben“.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gerhard,
nur beim Captur Phase 2 mit openR Link lassen sich die Fenster per KeyCard auch öffnen. Bei Captur 2 Phase 1 Modellen mit EasyLink und Captur 1 gibt es nur die Schließfunktion.
Liebe Grüße
Udo
Hallo bhoney,
Du bringst es absolut auf den Punkt! Bei Renault ist erschwerend eine fehlende, interne Kommunikation.
Liebe Grüße
Udo
