Beiträge von Heinz.Spack

Hallo JUBD,

ich schätze mal ganz vorsichtig, dass wir mit 5-10% pro Einheit (also externes Ladegerät, fahrzeugeigene Ladeelektronik, Akku) rechnen müssen. Genaue Angaben hierüber hab ich noch keine gefunden.

Heute habe ich mir beim freundlichen Versender ein spezielles Ladekabel für die Steckdose bestellt. Mit dem Kabel kann ich den Ladestrom in mehreren Stufen zwischen 8 und 16A einstellen. Ebenfalls misst die Elektronik im Ladekabel, wieviel kWh ins Auto geflossen sind ....

Ich werde am Montag weiteres berichten ...

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

pasted-from-clipboard.png

Hallo Lothar,

das scheint nur ein Gefühl zu sein. Du musst für deine 60 km/h das Gaspedal weiter durchtreten, weil in "B" der Rekuperationsbereich am Anfang des Gaspedal-Weges vergrößert wurde und so der Bereich für "Gas geben" weiter hinten liegt.

Moin Werner ?

haha, ja, Forschungsgruppe Bafa ....

=WENN(ISTLEER(A5);"";WENN(ISTLEER(D5);B5+$I$2;""))

Antragsdatum + (durchschnittliche Bearbeitungsdauer derer, die schon den Bescheid erhalten haben)

na, einfache Antwort: Was würdest du in dem Fall in einem Benziner machen? Richtig - System eingeschaltet lassen und ggf Mäusekina abschalten. Die Heizung läuft über den HV-Akku weiter bis der Grenzwert erreicht ist und dann übernimmt der Verbrenner ....

Da hat das Teil sich doch schon bezahlt gemacht. ?

Da hast du irgendwo recht. Aber mir ging es darum, festzustellen, wie weit ich im Verbrauch nach unten komme. Deswegen auch hier die Landstraßen-Fahrweise. Wenn ich dann die verschiedenen Verbrauchswerte für die jeweiligen Fahrweisen habe, dann kann ich eher beurteilen, ob es sich lohnt, anstatt Autobahn auch mal auf eine Landstraße auszuweichen, zumal bei mir Zeit nur noch eine untergeordnete Rolle spielt

Ist gar nicht so verkehrt, auf den Moment gerüstet zu sein. Bei einer meiner Vorgänger-Hybriden bin ich einmal eiskalt überrascht worden. Das Auto stand 3 Wochen lang, weil ich krankheitsbedingt nich fahren konnte und als ich es danach aufschließen wollte, da ging absolut nix mehr - 12V-Batterie leer.

Ich hab mir dann beim freundlichen Versender ein C-Tec Ladegerät geordert, weil das auch mit den Spezialbatterien zurecht kommt. Wenn ich das Auto mal eine Zeit lang weniger bewege, dann hänge ich zwischendurch die Batterie an und frische sie wieder auf. So bin ich immer auf der sicheren Seite....