Alles anzeigenHab die App jetzt auch aktiv.
Sehe ich doch richtig, dass der einzige funktionale Mehrwert die Temperatureinstellung ist?
Neben der gefälligeren Optik.
Gruß
Hallo Blauer Knappe,
Das ist korrekt. Zusätzlich sind bei Start der Kelec App die Infos schneller verfügbar als bei der MyRenault App ... 
.
Beste Grüße
Helmut 
Hallo,
in welcher Sprache hast du ihn angesprochen?
Hallo Blauer Knappe,
in Englisch. Klappt wunderbar.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
für alle, die einen Captur Plugin-Hybrid (PHEV) fahren und daran interessiert sind, neben der MyRenault App auch eine weitere zu verwenden. Im Renault Megane-E Forum bin ich auf einen Thread gestoßen (https://www.megane-e-forum.de/…e/?postID=38225#post38225), wo unter anderem über die App eines jungen, französischen App-Entwickler gesprochen wurde, der ebenfalls einen Renault Megane E-Tech fährt und sich eine eigene App geschrieben hat. Diese ist derzeit noch als Beta-Version verfügbar und ist für iOS und Android erhältlich. Allerdings ist sie nur verfügbar, wenn man als Betatester vom Entwickler freigeschaltet wurde (sowohl für iOS als auch für Android). Es soll aber noch 2024 laut Webseite des Entwicklers eine offizielle Version kommen.
Ich habe mit dem Entwickler Kontakt aufgenommen und angefragt, ob der Captur PHEV auch unterstützt wird. Er verneinte es. Nachdem ich im mitgeteilt habe, das der Captur PHEV ebenfalls über die Renault-API angesprochen werden kann, hat er sich einige Daten von mir, die ich mittels Renault-API von meinem Captur PHEV abgefragt habe, zur Implementierung angesehen und siehe da, er konnte den PHEV ebenfalls integrieren.
Ich habe dann für ihn den Test unter iOS und Android durchgeführt und bei beiden Varianten hat es einwandfrei funktioniert.
Die App sieht folgendermaßen aus:
Es werden allerdings nur die EV-Daten dargestellt (aktuelle Batterieladekapazität in % und kWh; Reichweite - elektrisch, Gesamt-Kilometerstand, keine Anzeige der Gesamtreichweite; Ladeübersicht) und der Standort. Weiters hat man eine recht konfortable Vorklimatisierungshandhabung (man kann die Temperatur einstellen, mit der die AC laufen soll) und man kann sich App-Widget auf dem Startschirm setzen, die die aktuelle aktuelle Batterieladekapazität in % und die elektr. Reichweite anzeigen.
Wer Interesse an der App hat, kann mit dem Entwickler Kontakt aufnehmen und anfragen, ob man als Betatester mitmachen kann. Erreichbar ist er unter folgenden Daten:
Ob er auch Captur Vollhybrid Versionen unterstützt, kann ich leider nicht sagen, hier müssen Interessierte mit ihm direkt Kontakt aufnehmen.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Ralf20 ,
ich nehme mal an, mit neuer Version beim Captur meinst Du die Version mit der "halben Renault-Raute als Tageslicht-Signatur" (keine C-Signatur wie beim Captur 2020-2023) und dem Infotainmentsystem OpenR Link, oder? Leider habe ich das bei einem OpenR Link System noch nicht ausprobieren können, beim Easylink System werden beide USB-Sticks (wenn sie mit FAT32 formatiert sind) entsprechend im Reiter "Quellen" als einzustellende Quelle angezeigt. Je nachdem welchen USB-Stick man ausgewählt hat, zeigt die Musik-App des Easylink-Systems dann die auf dem USB-Stick gespeicherte Musik.
Vielleicht ist das im OpenR Link System ähnlich ... 
.
Beste Grüße
Helmut
Gern, darfst du fragen mxhd1968 : 40.400km sind es jetzt
Hallo Andi,
dann bin ich Dir ja knapp 7050km voraus, bei meinem sind's 47450km... 
.
Aber ich fahre meinen ja schon seit dem 12.02.2021, also 8 Monate länger als Du Deinen ... . Wir dürften eine ähnliche Jahreskilometerleistung haben (13,5k - 14k km/Jahr).
Noch schöne weitere 40000 km mit Deinem Captur.
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenDanke mxhd1968 für deine Info. Schon interessant.
Bei mir jammert der Lüfter etwas beim Laden an der Wallbox. Hört sich an, als ob der Lüfter bald einen Lagerschaden hat.
Viele Grüße
Andreas
Hallo Andreas,
gern geschehen .
Oje ... dass mit Deinem Lüfter und das nach 1028 Tagen in Deinem Besitz (05.10.2021, oder? ).
Darf ich fragen, wie viele Km Du schon mit Deinem CapturPHEV gefahren bist?
Beste Grüße
Helmut
Der Test konnte kein anderes Ergebnis liefern.
Beabsichtigen Sie, das Auto bald zu verkaufen?
Hallo Berto,
Das war mir durchaus bewußt, ich wollte aus Neugier mir diesen "Test" mal ansehen und ausprobieren... .
Nein, ich verkaufe das Auto nicht, da es ein Leasing Fahrzeug ist (auf vier Jahre geleast) und im Februar 2025 an den Autohändler zurückgegeben wird.
Danach planen meine Frau und ich entweder den Renault Scenic E-Tech 220 LR oder den Renault R5 E-Tech 52kWh als neues Auto zu nehmen. Abhängig ist das von der Entscheidung, wie wir in den nächsten Jahren es mit den Urlaubsfahrten halten wollen (kürzere oder längere Fahrstrecken im Jahr und Wohnwagen oder kein Wohnwagen). Für den täglichen Verkehr und mittlere Strecken (bis max 500km) reicht uns der R5 vollkommen.
Beste Grüße
Helmut
Hallo Miteinander,
ich habe letztes Wochenende (27.07.2024) den Flashtest von Aviloo zur Ermittlung der "HV-Akku Gesundheit" meines CapturPHEV absolviert und für alle die es interessiert, hier nun das Ergebnis.
Die Handhabung des Tests ist nicht besonders umständlich bzw. aufregend, man muss die zugesandte Aviloo Box (siehe Bild) einfach an die OBD2-Schnittstelle anschließen, den Motor nicht starten, eine Web-App über ein Handy starten (der Link dafür wurde von Aviloo per E-Mail zugesandt) und dann zwei-drei Minuten warten.
( Beispielbild, Quelle: aviloo.com)
Die Box liest (genauso wie ein OBD2-Dongle mit entsprechender Diagnostic-Software, z.B. CarScanner) die Daten des CapturPHEV aus und nimmt gleichzeitig über Internet (hat ein eigenes Mobile-Modem eingebaut) mit den Services von Aviloo Kontakt auf und ermittelt aus ausgelesenen Daten des Captur und den Datenbanken der Aviloo-Cloud einen sogenannten Aviloo-Score. Nach Abschluss der Prozedur habe ich dann eine E-Mail erhalten, die ein Zertifikat mit dem ermittelten Aviloo-Score meines HV-Akkus beinhaltet (siehe Bild):
Aviloo-Certificate-MyCapturPHEV.jpg
Laut Aviloo hat mein HV-Akku im CapturPHEV einen Score von 89/100 Punkten. Ich fahre meinen CapturPHEV seit 12.02.2021 (3Jahre/5Monate/15 Tage) und habe somit laut Aviloo eine Degregation des HV-Akkus von 11 Score-Punkten.
Gut, das Ergebnis hat mich nicht überrascht, da die Ermittlungen mit der CarScanner App und dem OBD2-Dongle ähnliches ergeben haben. Aber man hat etwas schriftliches in der Hand, das im Automarktbereich eine gewisse Gültigkeit bzw. Glaubwürdigkeit hat. Diverse Autofahrerclubs (ADAC, ÖAMTC,...) bieten diese Lösung ja mittlerweile auch als Service an.
Die Box muss man nach erfolgtem Test binnen 4 Wochen, gerechnet ab Erhalt der Box, zurücksenden. Rücksende-Etikett ist im Lieferumfang bereits enthalten.
Soviel zum Ergebnis und der Handhabung.
Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenHallo,
übrigens, der Mitsubishi ASX wurde auch auf openR Link umgestellt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Udo,
woher hast Du den die Info?
Bei den MItsubishi-Händlern hier (Raum Wien), auf der Webseite von mitsubishi-motors in Österreich und in der Preisliste (Juli 2024) bzw. Broschüre zum ASX wird darüber nichts berichtet.
Es ist anzunehmen, dass Mitsubishi mit dem "Facelift" des neuen ASX auch ein OpenRlink-basierendes Infotainmentsystem anbieten wird (nachdem der Captur2 Phase2 es nun auch hat), aber die derzeitigen zu kaufenden Modelle haben noch das auf Easylink basierende Infotainmentsystem.... .
Beste Grüße
Helmut
Hallo
Alles anzeigenDanke für alle bisherigen Hinweise.
Ich habe mich wie empfohlen über My Renault registriert, die Android App heruntergeladen und dort mit meiner VIN angemeldet. Zur Bestätigung kam die Meldung "Fahren Sie einen Mitsubishi?" und dem Hinweis ""Laden Sie My Mitsubishi herunter" Das war´s dann wohl, aber doch schlüssig. Die Frage ist halt jetzt nur noch für mich: Es gibt mehrere Apps von My Mitsubishi. Eigentlich müsste es die "My Mitsubishi Motors" Version 5.8.5 sein, doch gilt das auch für meinen ASX Baujahr März bis August 2023? Mit dieser App kann ich jedenfalls die NAV-Karten nicht updaten. Auf den USB-Stick wird zwar die .jason Datei mit den SDA-Daten aus dem Fahrzeug geschrieben. doch nach dem zurückstecken in den PC nimmt das Mitsubishi "My Update Tool" diese Info nicht auf, startet nicht/kann Stick nicht lesen und lädt auch dann keine Karten herunter.
Die Werkstatt muss ein anderes update-tool haben oder mit einem besonderen VIN das update auslösen.
Ich denke, dass wegen der anstehenden Umstellung von Android Auto auf Android Automotive die TomTom-App im SDA sterben wird und man jetzt hier nichts mehr in Richtung Updates der Karten tun wird. Das läuft dann nur noch über immer aktuelle NaviCloud von Google mit allen aktuellen Verkehrsinformationen. Ist jetzt noch kostenlos, doch wie lange noch? Irgendwann ist Google in der Lage wirklich Alles über Jeden zu wissen und das wars dann unserer der individuellen Freiheit- Schöne neue Welt - Ironie aus-
Gruss
Manfred
...schon über 80 Jahre alt...
Hallo Manfred,
erstmal "Hut ab" 
, dass Du Dich in diesem "erfahrenen" Alter, damit noch auseinandersetzt 
.
Dann würde mich interessieren, ob Du die eigentliche "Alliance Connect Toolbox", die von Renault, Nissan und Mitsubishi verwendet wird, bereits auf Deinem PC installiert hast?. Anscheinend nicht, wenn ich mir die vorhergehenden Postings so durchlese. Du kannst Dir die Software hier downloaden (für einen PC mit MS Windows als Betriebssystem):
Ich hoffe, der Downloadpfad ist für Dich verwendbar. Nach Installation der Software kannst Du nach Aufruf des Programms, Deine VIN/FIN im Programm eingeben und danach solltest Du sehen, ob diese für einen Download der Kartenupdates akzeptiert wird. Gib uns Bescheid, wie es geklappt hat.
Beste Grüße
Helmut
