Beiträge von jumpjack

  • Was heizt die Frontscheibe über Nacht auf?

    Code
    Wenn Sie in diesen kalten Tagen nach der Nacht Ihre Windschutzscheibe gefroren bekommen, sehen Sie sie sich im unteren mittleren Bereich genau an: Sie werden sehen, dass dort kein Eis ist, sondern zwei kleine kreisförmige Bereiche!
Es ist kein Zufall, es passiert jede Nacht.
Etwas zieht Strom aus der 12V-Batterie, wenn das Fahrzeug geparkt ist....

  • Warnung! überprüfe dein Bremskraftverstärkersystem

  • Vorklimatisierung

    (googletranslate)

    Ich habe mein captur etech im Dezember 2020 gekauft.


    Die Vorkonditionierung funktionierte 10 Monate lang einwandfrei: sowohl kalt als auch warm, programmiert oder ferngesteuert, ohne dass irgendetwas im Auto eingerichtet werden musste, abgesehen von mindestens einem Zeitplan.


    Dann, im August 2021, passierte etwas (was???) und die Vorkonditionierung funktionierte nicht mehr. Ich hatte den jährlichen Check im Oktober geplant, also habe ich das Auto am 16. Oktober 2021 zum Händler gebracht.


    Sie haben es fünfzehn Tage lang aufbewahrt (ich habe all die Dutzenden von Fehlern und Problemen mit dem Auto erwähnt ...), dann haben sie es mir zurückgegeben ... genau so, wie es vorher war: nichts geändert, nichts behoben (Idioten ...).


    Ich habe es bis jetzt 6 Mal (sechs!) zu einem anderen Händler gebracht.


    Er hat 32 GB Updates auf das Auto hochgeladen. Keine Ergebnisse.


    Er ersetzte die TCU (=Modem): nichts geändert


    Er ersetzte das UCH (Unité central habitacle): nichts passierte.


    Ich habe einen 7. Termin mit dem Händler, der für den 10. Januar geplant ist ...




    Wie auch immer, zwei seltsame Dinge:




    In der neuesten Version der Android-App erscheint eine Warnmeldung auf der Vorkonditionierungstaste, wenn der Akku weniger als 20 % (nicht 45 %!) beträgt: " & l t ; 20 %".


    Es ist ein Tippfehler für „<20 %“, es bedeutet, dass HVAC nicht verfügbar ist, weil die Batterie unter 20 % ist. Ich kann diesen socThreshold-Wert auch über meine inoffizielle Seite lesen: http://jumpjack.altervista.org/myrenault/




    Während der elektronischen Diagnose meines Autos hat der Händler den Fehler "Fehlender PIN-Code" festgestellt, als er mit der Klimaanlage herumgespielt hat. Er verstand nicht, was es war, also sagte er "egal, egal...".


    ABER dann habe ich festgestellt, dass bei Renault Dacia eine PIN erforderlich ist, damit die App die HLK starten kann!


    Hat Renault Dacia/Captur SW in einem Update durcheinander gebracht, also brauchen wir jetzt einen Pin, den wir nicht haben???




    Kann jemand testen, ob die MyRenault-App für iPhone zum Starten der Vorkonditionierung funktioniert?



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    I purchased my captur etech in december 2020.

    Preconditioning worked fine for 10 months: both cold and warm, programmed or remote controlled, without need to setup anything in the car, apart from at least one schedule.

    Then, in august 2021, something (what???) happened, and preconditoning stopped working. I had the annual check planned in october, so on 16 october 2021 I brought the car to the dealer.

    They kept it for fifteen days (I mentioned all the dozens of bugs and issues and problems of the car...), then they gave it back to me.... exactaly as it was before: nothing changed, nothing fixed (morons...).

    I brought it to another dealer 6 times (six!) as of now.

    He uploaded 32GB updates to the car. No results.

    He replaced the TCU (=modem): nothing changed

    He replaced the UCH (Unité central habitacle): nothing happened.

    I have a 7th appointment with the dealer scheduled for january 10th...


    Anyway, two weird things:


    in latest version of the android app, if the battery is below 20% (not 45%!), a warning message appears on the preconditioning button: " & l t ; 20%".

    It's a typo for "<20%", it means that HVAC is not available because battery is below 20%. I can also read this socThreshold value using my unofficial page: http://jumpjack.altervista.org/myrenault/


    While performing electronic diagnosis of my car, the dealer detected error "missing pin code" while messing with HVAC. He did not understand what it was,so he said "who cares, nevermind...".

    BUT then I discovered that on Renault Dacia a pin is required for the app to be able to start HVAC!

    Did renault mess up Dacia/Captur SW in some update, so now we need a pin that we do not have???


    Can anybody test if MyRenault app for iPhone works for starting preconditioning?

  • Servobremse deaktiviert

    (google translate)

    Kann jemand überprüfen, ob sein Auto von diesem SW-Bug betroffen ist? Es wurde (unbeabsichtigt...) mit dem letzten SW-Update vom Händler entfernt, während der 75-kmh-Fehler behoben wurde.

    1) Parken Sie das Auto bergab.
    2) Wechseln zu R
    3) Gehen Sie einige Meter rückwärts
    4) Bremspedal drücken und Auto anhalten
    5) Verschieben auf N
    6) Bremspedal loslassen
    7) Fahren Sie ein paar Meter weiter
    8 ) Bremspedal drücken: es sollte funktionieren
    9) Pedal loslassen
    10) Fahre noch ein paar Meter weiter
    11) Schalten Sie während der Fahrt auf B: Das Auto wird aufgrund des regenerativen Bremsens langsamer
    12) Drücken Sie das Bremspedal in B: funktioniert das Pedal? Meiner nicht: nur die mechanische Bremse ist aktiv, die Servobremse ist komplett deaktiviert. (WARNUNG!)

  • Renault App

    Maybe this deserves its own thread, anyway I have same issue, since last 12V battery failure. Two dealers were still not able to fix it.

  • Broken preconditioning

    Since 3 months I am no more able to start hvac, both from app or by schedule.

    Dealer did not find any solution yet: they reprogrammed and reset "something" , multiple times, no success.


    Suggestions?