Beiträge von Stefan123

Eigentlich überhaupt nicht, das Auto kommt regelmäßig auf die Autobahn und zur Arbeit unter der Woche sind es 15 km one Way. Ist auch das erste Mal, dass er mich hängen lässt. Aber die Batterie wird 4, da kann das schon sein.

Hi Udo, danke das macht mir Hoffnung. Ich werde berichten ob ich es zu Renault geschafft habe. Gegen das Kondenswasser gab es noch keine Lösung von Renault? VG Stefan

Na dann mal sehen, ob er startet. Da der Fehler aber ja noch drin ist kann es vermutlich sein, dass ich nicht in D wechseln kann um zu fahren. Oder hat sich das Steuergerät nach 20 Min Ruhe gerebooted so wie ein PC der sich aufhängt?

Hallo Udo, das würde zumindest erklären, warum jetzt, wo es knackig kalt geworden ist. Werde morgen mal per pedes zum Auto gehen und checken, ob es wieder anspringt, zumindest um in eigener Kraft den Freundlichen zu erreichen. Falls nicht muss abgeschleppt werden. Hoffe nur es ist kein Elektronikthema, dann kann das endlos werden. ADAC hat heute Fehler DTC 060013 und 060011 diagnostiziert. Da der ADAC Schlepper von mir aber einen Haftungsausschluss haben wollte, wenn er bei blockiertem Getriebe was kaputt macht habe ich das lieber an die Assistence gegeben.

Nachdem das alter Thema hierzu >1J alt ist mache ich das Thema erneut auf, in der Hoffnung, die Betroffenen können mitteilen, wie es ausgegangen ist. Grund: Seit heute mittag steht mein Captur an der Straße mit dieser Warnmeldung. Morgens noch alles OK, geparkt, in die Bank, komme raus und das Auto springt nicht mehr an, schriller Piepton, Risiko Getriebeschaden. Interessanterweise gibt es das Problem sowohl in Captur, Clio als auch in Scenic Foren (sogar im Austral Forum was gesehen). Es gab hier ja auch viele Vermutungen, was es sein könnte, vielleicht kann ei(e) Betroffene(r) Rückmeldung geben, was am Ende die Lösung war. Nun muss sich die Assistance erstmal kümmern, dass das Auto mit angezogener el Parkbremse und Getriebe zum kommt. Lieben Dank im Voraus für die Antworten. Auto hat 36tkm runter und sollte eigentlich bis 50tkm bei mir bleiben. Garantieverlängerung ist noch vorhanden.

Mein Captur hat im September 4 neue Vredestein Quatrac Pro bekommen und ich bin nach 4tkm sehr zufrieden

Zitat von Siggi 48

Die Sitzverlängerung würde mich auch interessieren. Aber wie sieht es dann mit der Sitzheizung aus? Heizt die auch durch das Teil welches auf der Sitzfläche ist?

Gruß Siggi

Ja, die Sitzheizung geht ohne Probleme durch.

Wo wir dabei sind habe ich noch 2 weitere Ergänzungen am Cappi, um es gerade auf längeren Strecken bequemer zu haben. Eine Sitzverlängerung und eine breitere Polsterung der Mittelarmlehne. Sind zwar gimmicks aber sehr nützlich für mich.

Nein, da ist ein Klebestreifen dran. Der hält mittelprächtig, lässt sich aber rückstandslos entfernen. Irgendwann tausche ich den mal gegen was von 3M aus, dann ist alles bombenfest.

Zum Thema Ganzjahresreifen mal eine andere Frage: Wie lange fahrt Ihr die? Google ergab mal eben 35-50TKM bzw 2-4 Jahre, was ja ein weites Feld ist. Danke schon mal für Eure Meinung.