Hallo,
es geht hier aber nicht um die connectet services, zumindest nicht im Titel 
Ich lebe in Deutschland und kann Rückwirgend bis Anfang September alle Ladevorgänge sehen.
Der einzige Monat, der abgeschnitten wurde, ist der August.
VG
Renaultzeros
Nein.
War ja die Basisausstattung. Die steht nie drin
Hallo,
das ist nicht ganz richtig. In meinem Kaufvertrag wurde haarklein aufgelistet, was alles enthalten ist. Inklusive der Basisaustattung.
Was mir seit einiger Zeit im Konfigurator aufgefallen ist, man kann bei den Optionen am Ende die einklappbaren Spiegel für 0€ dazubuchen. Standartmäßig sind die aber immer abgewählt.
Könnte es vielleicht zu einem Kommunikationsfehler mit dem Händler gekommen sein. So nach dem Motto " ja ja, das is schon immer Standart" aber es hätte bei der Bestellung auch ausgewählt werden müssen?
Mein im August 2022 ausgelieferter hatte ab Werk die anklappbaren Spiegel mit Schaltereinheit. Hat man hier im Forum auch öfters gelesen, dass wohl ab einem gewissen Datum die neuen wieder vollständig ankamen.
VG
Renaultzeros
ergibt somit ~2,3kWh an elektrischer Leistung.
Hallo zusammen,
kWh ist aber keine Leistung sondern eine Energiemenge
Der Beitrag deines BKW wird überschaubar sein. Die drei kWh werden voll von deinem Capi geladen und zusätzlich noch das Netz bemüht.
An der Schuko entsprechen 10A Ladung den erwähnten 2,3kW, die 16A sind dann 3,6kW. Die 16A bei Dauerlast sollten aber von einem Eletrkiker abgenommen werden.
VG
Renaultzeros
TomScott die offizielle Renault App zeigt nur die Anzahl der Ladevorgänge, sowie die geladenen kWh.
Die Werte aus der Tabelle oben habe ich über einen OBD Adapter und die App Car Scanner erfasst. Renault gibt dir diese Werte nicht selbstständig
Hallo zusammen,
wie kommt man von den obigen Messwerten auf die darunter liegende Kurve? Ja, anhand des Ladestromes und der entsprechenden Spannung über die Zeit kommt man auf die Leistung die benötigt wurde um die Batterie zu füllen. Aber wo ist der Ladestrom? Und wie geht man mit den Ladeverlusten um die gar nicht zur Ladung beigetragen haben?
Hallo Tom,
ich verstehe die Frage nicht ganz.
Das Diagramm zeigt die Entwicklung des Gesundheitszustandes des Akkus im zeitlichen Verlauf (SoH aufgetragen gegenüber der Zeit). Das ist ein Prozentualer Wert, über welchen auf die maximal verfügbare Kapazität des Akkus geschlossen werden kann.
Den von dir angesprochenen Ladestrom und damit verbunden die geladene Energiemenge greifen meine Daten oben nicht auf. Ich habe zum Zeitpunkt der Messung zusätzlich zum SoH auch noch den SoC, die Spannung und die im Akku Verfügbaren kWh gemessen. Dass der kWh Wert schwank kann man in Zusammenhang mit dem SoC bringen. Du siehst hier nicht den maximal verfügbaren Energieinhalt, sondern eine Momentaufnahme.
Die netto geladene Energiemenge wird man wohl nur schwer bekommen. Die Ladeverluste (gerade an der Schuko) sind nur schwer zu ermitteln. ich habe mich an den Werten der App orientiert. Meine Vermutung ist, dass hierbei im Fahrzeug gemessen wird und damit die Ladeverluste bis zum Fahrzeug nicht berücksichtigt werden.
Ich hoffe, ich konnte mich verständlich ausdrücken.
VG
Renaultzeros
Hallo zusammen!
Wir hatten in einem anderen Thread schon mal über die Entwicklung des SOH Wertes diskutiert.
Da ich es hier als passender erachte, poste ich mal meine bisherigen Erfahrungen.
Ich hab seit dem 01.09.2022 an meinem Neuwagen eher unregelmäßig den SOH erfasst ( Berto ). Dem ermittelten Endergebnis tut diese Methode aber nicht weh. Nach ca. 2207 rein elektrisch gefahrenen Kilometern hat sich mein SOH von 99,88 % auf 99,68 % verringert. An der verfügbaren Kapazität kann ich diese Verringerung nicht ablesen. Bei einem SOC von 99,86 % habe ich 7,9 kWh zur Verfügung.
Die damalige Vermutung, dass sich der SOH in wenigen Monaten auf 95 % verringert kann ich (mit der zugegebenen geringen Fahrleistung) nicht bestätigen. Auch konnte ich unter keinen Umständen eine Zunahme des SOH verzeichnen.
Mein Ladeverhalten gliedert wich wie folgt (meine gefühlte Schätzung): 60% mit 3,6 KW an privater Wallbox, 30 % mit 2,2 kW an der Schuko, die restlichen 10 % mit "dem was da ist" (manchmal 6 A Schuko, 16 A öffentlich...)
Laut der neuen Funktion in der App komme ich auf 379,45 netto geladene kWh.
Hier noch meine Messwerte:
| Datum | 01.09.2022 | 01.09.2022 | 02.09.2022 | 02.09.2022 | 03.09.2022 | 03.09.2022 | 06.09.2022 | 06.09.2022 | 08.09.2022 | 10.09.2022 | 10.09.2022 | 11.09.2022 | 21.09.2022 | 01.10.2022 | 03.10.2022 | 05.10.2022 | 24.10.2022 | 01.11.2022 | 03.11.2022 | 10.11.2022 | 15.11.2022 | 29.12.2022 | 10.01.2023 | 25.01.2023 | 01.02.2023 | 21.02.2023 |
| Kapazität [kWh] | 7,82 | 7,35 | 0,49 | 4,21 | 3,97 | 1,13 | 2,59 | 2,4 | 7,84 | 7,86 | 7,75 | 1,27 | 7,88 | 6,79 | 7,89 | 7,86 | 7,87 | 0,93 | 6,72 | 7,88 | 7,83 | 7,15 | 7,74 | 7,76 | 7,77 | 7,9 |
| SoH [%] | 99,88% | 99,88% | 99,87% | 99,87% | 99,87% | 99,87% | 99,86% | 99,86% | 99,86% | 99,86% | 99,86% | 99,85% | 99,83% | 99,81% | 99,81% | 99,81% | 99,78% | 99,77% | 99,77% | 99,76% | 99,75% | 99,73% | 99,72% | 99,70% | 99,70% | 99,68% |
| Spannung [V] | 389,5 | 384,8 | 341,8 | 357,8 | 356,59 | 345,7 | 349,8 | 349,09 | 389,91 | 390,6 | 389,2 | 344,6 | 390,6 | 381,5 | 390,5 | 390,5 | 390,4 | 343,1 | 380,1 | 390,6 | 390,3 | 387,8 | 389,9 | 390,7 | 390,1 | 390,7 |
| SoC [%] | 98,58% | 92,27% | 6,13% | 52,44% | 50,28% | 14,02% | 32,44% | 30,06% | 98,90% | 99,19% | 97,83% | 16,00% | 99,77% | 87,11% | 99,78% | 99,76% | 99,75% | 11,75% | 85,34% | 100,00% | 99,72% | 95,89% | 98,94% | 99,75% | 99,28% | 99,86% |
Ich hoffe, das hilft für die eine oder andere Einschätzung weiter.
VG
Renaultzeros
Hmmm - gepostet vor zwei Tagen steht auf dieser Deals-Seite. Folgt man dann dem Link, kostet es leider aktuell ~100€.
Wie (sehr häufig) bei MyDealz, muss der auf der Seite angegebene Gutscheincode im Warenkorb des Shops angegeben werden. In diesem Fall MDE50
Steht in deiner BDA tatsächlich Android Auto/Apple CarPlay Wireless?
Denn klar, Wireless per Bluetooth ist möglich. Die Funtkionen sind aber natürlich andere.
Falls von Android Auto/Apple CarPlay die Rede ist, wird wohl eine aktulisierte Version vorliegen, die nicht für "ältere" Modelle geschrieben wurde.
OK Edit: Gerade den von dir zitierten Teil in der BDA gelesen. Dort wir nur von Bluetooth gesprochen. Dies ist definitiv anders zu werten als Android Auto, welches du möchtest
Hallo Qaptur
wie ich geschrieben hatte ist eine nachträgliche Freischaltung äußerst unwahrscheinlich (seitens Renault). Änderungen an der Ausstattung werden wohl generell ausgeschlossen.
Meiner ist von August 22 und hat das Feature ebenso nicht.
VG
Renaultzeros
Hallo in die Runde,
die Funktion Ladehistorie wurde ja unter iOS auch "einfach so" ohne ein update eingeführt. Das kann wohl Serverseitig gsteuert werden.
Auch die Umbenennung erfolgte ohne ein Update. Die Ankündigung erfolgte dann allerdings über die Release Notes im nachhinein.
Ich könnte mir denken, dass sie bei Android zu schnell geschossen haben. Erst Release Notes und in nächster Zeit wird es dann plötzlich da sein.
VG
Renaultzeros
