Beiträge von Rey_a

Hallo,

Ich habe nächste Woche einen Termin beim Händler, um ein Update zu installieren. Ich verwende derzeit noch den 283C39788R.

Ich höre ein paar Dinge vom Händler, die ich seltsam finde. Was denken Sie darüber:

1) Sie laden das Update vorab von den Renault-Servern herunter (ok). Aber dann dauert es noch einmal anderthalb Stunden oder länger, bis das Update im Auto installiert ist. Das kommt mir lang vor. Ich kann davon ausgehen, dass das Herunterladen einige Zeit dauert, aber dann noch eineinhalb Stunden für die Installation ???

2) Mein Auto ist von Ende März 2021. Die 2-Jahres-Garantie ist also abgelaufen. Ich habe allerdings noch FOTA bis Ende März dieses Jahres und habe zusätzlich eine Renault-Garantie von 3 Jahren bzw. maximal 100.000 km abgeschlossen. Allerdings konnte mir der Händler noch nicht sagen, ob mir der Einbau in Rechnung gestellt wird??? Das können sie nur am Tag selbst überprüfen???

Vielen Dank im Voraus für Ihre Kommentare.

Beste grüße

Rudy

Zitat von Wudusoft

Heb je dat trucje uit de jaren 90 ooit geprobeerd?

Omdat je er naar op zoek bent.

Destijds hield je de knop stevig vast als je hem dichtdeed.

Druk dus op de kofferbakknop en sluit deze.

Het zal de opener zeker één keer activeren als u erop drukt, en vervolgens de slotcilinder weer sluiten.

Als u de knop ingedrukt blijft houden, het deksel dichtslaat en vervolgens de knop loslaat, is het deksel gesloten.

Ik kan je niet vertellen wat er gebeurt als je er nogmaals op drukt.

Misschien was de programmeur van de schakelkast minstens zo oud als ik lol.

En Udo bedoelde niet dat je accu zwak is. Maar met een AGM accu heb je er geen problemen mee om de handsfree optie weer aan te zetten om hem af te sluiten. Dan zijn je problemen opgelost.

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Ja, diesen Trick habe ich ausprobiert. Ich bin (auch) nicht mehr der Jüngste . Funktioniert nicht ...

Ich sehe immer noch keinen Zusammenhang mit meine Batterie (muss sicher am Alter liegen ... )

Mit freundlichen Grüße

Rudy

Zitat von harro

@ Rey_a,

auch auf die Gefahr hin, gleich gesteinigt zu werden:

Mein Captur schließt auf, wenn ich komme und schließt zu, wenn ich gehe. Und das funktioniert von der Seite und von hinten.

Wo ist das Problem?

Gruß

harro

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Hallo,

Es gibt jedoch kein wirkliches Problem. Ich bin einfach auf der Suche nach der für mich besten Methode, wenn es darum geht, das Auto zu öffnen und zu schließen.

Ein paar Beispiele, was mir bei aktiver Näherungsfunktion nicht so gut gefällt

Bei mir „vergisst“ das Auto manchmal, automatisch zu schließen. Insgesamt ist mir das in den 29 Monaten, in denen ich damit gefahren bin, etwa 15 Mal aufgefallen.

Ein paar Beispiele für unnötiges Öffnen ... Wenn ich beispielsweise abends, wenn ich nach Hause komme, das Auto in der Einfahrt parke, schaue ich zunächst nach, ob sich Post im Briefkasten befindet. Der Briefkasten befindet sich auf der Straßenseite. Also entferne ich mich vom Auto und es schließt sich. Nachdem ich die Post abgeholt habe, gehe ich zurück zum Haus und komme am Auto vorbei, das sich dann wieder öffnet (nicht nötig) und wieder schließt.

Auch wenn ich zum Beispiel mit Freunden zum geparkten Auto komme, öffnet es sich von selbst, wir reden aber außerhalb des Autos weiter, dann kommt es vor, dass die Schlüsselkarte an der Erkennungsgrenze ist, und das Auto öffnet/schließt, öffnet sich /schließen, öffnen/schließen .... oft zur Freude jener Freunde, die sich fragen, was passiert.

Ok, ich weiß, nicht dramatisch, aber ohne Näherungsfunktion würde das Auto nur darauf warten, dass ich es über den Türknauf entriegele. Kommt mir viel einfacher und leichter vor...

Deshalb bin ich gerade auf der Suche nach der für mich am besten geeigneten Arbeitsweise.

Und wenn es eine Möglichkeit gäbe, das Auto ohne Näherungsfunktion wieder am Kofferraum zu schließen (ohne zur Fahrertür gehen zu müssen), wäre das meine Wahl.

Mit freundlichen Grüße

Rudy

Zitat von Uh_newyork

Hallo Rudy,

entweder - oder

Wenn Du auf einen guten Ladezustand der 12 Volt Batterie achtest, funktioniert der schlüssellose Zugang fehlerfrei.

Möglicherweise solltest Du die Batterie tauschen und eine AGM einbauen lassen.

Und wenn beim Vorbeigehen am Fahrzeug auf- und zugesperrt wird - na und?

Liebe Grüße

Udo

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Udo,

Ich glaube nicht, dass die Batterie schwach ist.
Da das Auto beim Verlassen nicht automatisch schließt, bleibt die Elektronik aktiv. Und mit der Zeit startet der Batteriesparmodus. Und das sehe ich, wenn ich zurückkomme.

Zitat von mxhd1968

Hallo Rudy,

ich befürchte, Du wirst eine abschlägige Antwort bekommen. Da Du beide Funktionen (automatisches Ent-/Verriegelung bei Annähern/Entfernen bzw. Schlüsselknopf für Heckklappe), die Renault bei diesem Fahrzeug implementiert hat um den Kofferaum zu verschließen, ohne dass man dabei das Auto berühren muss, nicht verwenden willst, sehe ich hier eher schwarz. Die einzige Methode, die Hecklappe vom Auto aus zu verschließen, ist dann besagter Knopf an der Fahrertür, leider... .

Beste Grüße

Helmut

Ja, davor habe ich auch Angst.
Aber dass sich der Kofferraumdeckel über den Deckelknopf öffnen lässt (mit schlüssellosem Zugang ohne Proximity), steht auch nicht im Handbuch (ich habe es jedenfalls nicht gefunden)
Möglich ist also irgendwo auch ein Trick versteckt, um das Auto über den Deckelknopf wieder zu schließen und kann ich das über Renault herausfinden...
Wer weiß ....

Eine Zeit lang habe ich auch die Näherungsfunktion genutzt, aber ich habe ziemlich viele unnötige Öffnungen (und damit verbundenen wieder Schließungen)....
Ist manchmal nervig/störend. Einfach den Kofferraumdeckel oder die Fahrertür zu öffnen erscheint mir bequemer. Aber....dann ist die fehlende Möglichkeit, das Auto bei den Koffer zu schließen, ein Mist...

Auch das automatische Schließen beim Weggehen funktioniert bei mir nicht wirklich zuverlässig. Mir ist schon mehrfach aufgefallen, dass das Auto nicht geschlossen war, als ich zurückkam (zeigt sich unter anderem daran, dass auf dem Armaturenbrett steht, dass der Batteriesparmodus eingeschaltet ist – normalerweise würde man sehen, wie die Software startet). .
Kürzlich habe ich ein Video aufgenommen, in dem ich mit der Schlüsselkarte in der Hand um das Auto herumlaufe und das Auto nicht schließt. Normalerweise sollte es schließen, wenn ich vor dem Auto bin. Aber das tut er nicht. Erst wenn ich die Schließtaste auf der Keycard drücke, schließt sich das Auto ...

Also dachte ich, ich würde es mal mit der anderen Variante versuchen (schlüsselloser Zugang ohne eingeschaltete Näherungsfunktion) ...

Das Drücken der Tasten der Keycard finde ich etwas zu umständlich, wenn das Auto über zwei Arten des schlüssellosen Zugangs verfügt...

Freundlichen Grüße
Rudy

@Wudosoft : Habe es einmal probiert und nach 5 Minuten war das Auto immer noch nicht geschlossen. Das automatische Wiederverschließen funktioniert nur, solange das Auto nicht geöffnet wurde ...

psierra117 : Ja stimmt, das Modelljahr 2020 hatte einen Knopf an beiden Vordertüren. Modelljahr 2021 nur am Fahrerseite und bei Modelljahr 2022 gab es keine mehr ....

Vielen Dank euch beiden für die Antwort/den Vorschlag. Ich werde die Frage mal an Renault selbst richten. Sehen Sie, was sie sagen... Wenn ihre Antwort etwas Interessantes ergibt, werde ich es hier berichten ...

Rudy

Hallo,

Gibt es bei Verwendung des schlüssellosen Zugangs (mit deaktivierter automatischer Entriegelung bei Annäherung) eine Möglichkeit, das Auto zu verriegeln, wenn man in der Nähe des Kofferraums steht (ohne die Tasten auf der Schlüsselkarte zu verwenden)?

Es ist möglich, das Auto durch Drücken der Taste am Kofferraumdeckel zu entriegeln. Das ist praktisch, wenn man Sachen im Supermarkt einlädt. Doch dann muss der Einkaufswagen an seinen Standort zurückgebracht werden, also muss das Auto wieder verschlossen werden. Ich muss jetzt jeden mahl zur Fahrertür gehen, um dort den Knopf zu drücken, um das Auto zu verriegeln.
Wäre viel einfacher, wenn ich das Auto auch über den Knopf am Kofferraumdeckel oder ähnliches verriegeln könnte ...

Vielen Dank

Rudy

Hallo Helmut,

Ob es einen Zusammenhang zwischen einer LOT- und einer OTA-Installationswoche gibt, ist tatsächlich heute noch ungewiss aber es ist ein interessanter Gedankengang.

Eine mögliche Erklärung für die anderen Installationswochen im Jahr 2021 ist, dass sich die Unternehmen noch in den Nachwirkungen des Covid19-Lockdowns befanden und so gut wie alles hinter dem Zeitplan zurückblieb.

So etwas könnte auch bei der Veröffentlichung von Easylink GPS-Karten-Updates zu beobachten sein. Seit letztem Jahr scheint jedes Jahr im Juni und Oktober ein Kartenupdate zu erscheinen. Im Jahr 2021 war das sehr unregelmäßig.

Dies kann auch bei OTA Easylink-Updates der Fall gewesen sein.

Sie sagen, dass Sie nur ein OTA-Update erhalten haben und dann alles über den Workshop gelaufen ist. Es wäre interessant zu wissen, ob Sie den Einbau in der Werkstatt vor der Ihrer Chargennummer entsprechenden Woche oder danach durchführen ließen. Wenn Sie die Installation für diese Woche in der Werkstatt durchführen ließen, ist es sinnvoll, dass es in der erwarteten Woche kein OTA-Update geben wird, da Sie dieses Update bereits haben.

Nur ein paar Gedanken. Ich bin sehr gespannt, ob die Logik LoT = OTA-Woche korrekt sein wird

Beste Grüße

Rudy

Hallo,

Interessante Information...

Ich habe zufällig vor ein paar Wochen ein kleines Update erhalten (Easylink-Version/-Datum wurden dadurch nicht geändert) und zufällig habe ich auch ein Foto gemacht.

Ich scheine LOT 25 zu haben. (siehe Link unten)
RE: Firmware over the Air - FOTA und OTA

Ich habe das Update am 27.07.23 erhalten, also in Woche 30.

Das letzte Easylink OTA-Update, das ich erhalten habe, erhielt ich am 23.06.2022, also in Woche 25 von 2022. Das ist die gleiche Woche no wie meine LOTnummer

Ein anderer Benutzer (ebenfalls in Belgien, genau wie ich) hat gepostet, dass er das gleiche kleine Update erhalten hat, und ein Bild beigefügt.
Er scheint Lot 24 zu haben, erhielt das Update aber am 02.08.23, also in Woche 31. (siehe Link unten)
RE: Firmware over the Air - FOTA und OTA
Er befindet sich also in einem kleineren LOT no, aber das Update wird ihm zu einem späteren Zeitpunkt geliefert?

Mein Auto wurde am 24.02.2021, also Woche 8, gebaut und am 30.03.2021, also Woche 13, an mich geliefert. Ich frage mich, ob es einen Zusammenhang damit gibt, dass es sich in LOT 25 befindet?

Grüße,

Rudy