Fietzo 20-35 Min sind real. Kommt auch ein wenig auf die Lese und Schreibgeschwindigkeit des Sticks an.
Mein Rat: Nehm dir die Zeit und unternehme eine kleine Reise durch die Gegend während des Updates. Das System mag es nicht, zwischendrin aufzuhören 
LG LiLu .
bevor du dich in der Werkstatt kundig machst kurze Frage am Rande: Die Fahrertür ist auch wirklich zu?
Wenn nicht, passiert genau das, das da kein Bild an der Tür kommt. Probiere das bitte an der Beifahrertür auch einmal aus. Würde dann eher in Richtung Hardware Schloss den Fehler suchen bevor da mit Software angefangen wird.
SW würde in Richtung Easylink gehen.
LG LiLu
Naja. Die springt ja nicht ganz raus. Hab aber schon einige Kuriositäten erlebt, wenn die nicht richtig sitzt.
Von Easylink Neustart ohne ersichtlichen Grund über Reset Tages KM der Instrumententafel, Rückstellung der Instrumententafel auf Werkseinstellung ( also dunkleres Display, anderes Layout ), .....
Strom geht seltsame Wege 
. Aber klar. Effektiv hängen an den 3 Pins ja nur 2 dran. Und wenn das nicht richtig sitzt verhält es sich sich wie eine kalte Lötstelle: Kontakt zu 70% da, Bodenwelle oder Gullideckel = kurz unterbrochen = Wo kein Strom..... da keine Arbeit.. 
@Wudusoft genau diese 
. Im Prinzip bleibt nur noch die ZV, Motorstart und fahren, ABS aktiv. Sicherheitssysteme werden komplett abgeschalten also alles was Strom ziehen könnte.
Der Zettel mit dem Kabelbinder sollte vorsorglich entfernt werden, damit wie Patrik schon geschrieben nicht zufällig irgendwelche Systeme durch etwaige
"Spannungslücken" kuriose Systemausfälle hervorrufen.
LG LiLu
Easylink ist da nicht das Problem.
Motormenagement, Airbag wird das nicht mehr funktionieren. 
@Wudusoft
Alternativ kann man auch die Urlaubsicherung / Shunt / Neuwagensicherung ziehen. Das ist die Schwarze links unten im Sicherungskasten Fahrgastraum.
Dann bleibt die ZV Aktiv und man braucht kein Werkzeug .
LG LiLu
MegaLagu Ich hoffe, du hat den schwarzen Text auf gelben Untergrund richtig übersetzt:
NOT SUITABLE for vehicles with START-STOP system was so viel bedeutet wie!!!!:::::
Ich sehe einen Batteriesensor am Minuspol der auf ein Fahrzeug MIT Start-Stop hindeutet in welches eine AGM oder EFB Batterie rein gehört!!!!
Nimm es mir bitte nicht böse aber die momentan verbaute wird das nicht lange durchhalten.
LG LiLu
Internet: Renault Connect, Multimedia & Navigation, R-Link Evolution, System Updates, VIN eingeben und suchen.
Ergebnis landet als Zip im Downloadordner! Datei entpacken ( entweder mit Windows selbst oder 7zip) und nur die entpackte Datei im Ordner 000Tomtom auf den Stick ziehen.
Fahrzeug starten!!!! 1 min warten bis alles hochgefahren ist, Stick ins USB Lesegerät ( NICHT SD LESEGERÄT!!) stecken, kurz warten:
USB Stick wird gelesen..... Keine Mediendateien vorhanden .... warten!!! Systemupdate verfügbar, Installation mit JA bestätigen.
Dauert ca 15 Minuten. Fahrzeug während dieser Zeit einfach laufen lassen, damit kein Systemabsturz erfolgt.
Nach diesen 15 Min kommt die Meldung: Systemupdate erfolgreich installiert. Möchten Sie die Daten löschen? Mit Ja bestätigen.
LG LiLu
psierra117 Wenn er die Autokonfi schon drauf gespielt haben sollte, sollte die Aktivierung der Konnektivität tatsächlich reichen. Damit werden die aktuellen Daten deiner HeadUnit übertragen und die Seriennummer wird übernommen.
LG LiLu
Früher war alles anders 
.
Da konnte man auch mal das Auto 6 Monate stehen lassen grins..
