Beiträge von Zitrone

Danke für den Hin4weis zu den Windgeräuschen

Werde hierzu bei meinem🙂vorsprechen.

Wahrscheinlich ist es aber jammern auf relativ hohen Niveau da der Captur im Elektromodus

mit daberen bei meinem montierten Conti Sommerreifen ansonsten flüsterleise rollt.

Bei der in meinem Auto verbauten Mittelkonsole

gibt es nach meiner Meinung aber schon einen

technischen Unterschied.

Die Fahrstufenkulisse bzw. der Wählhebel sind

nicht identisch.

Bei freischwebend erfolgt der Wechsel der

Stufen elektronisch.

Bei meinem Cappi beim Umschaltvorgang gefühlt zumindest in Teilen rein mechanisch.

Ist aber für mich kein Problem

Hallo an die Gemeinde.

Habe meinen Captur vor genau 2 Wochen

beim🙂übernommen.

Wie bereits beschrieben mit kleinerem

7,3 "Display und ohne freischwebende

Mittelkonsole.

Stört mich aber jetzt schon nicht mehr.

Dafür ist komischerweise eine von mir

nicht georderte Frontscheibenheizung

verbaut.

Ansonsten bin ich von dem Auto bisher

begeistert.

Alles funktioniert einwandfrei und es fährt

sich um Welten besser als mein bisheriger

Eco Sport Handschalter.

Bin allerdings bis heute auch nur ca. 300 km

gefahren.

Die Reichweite im reinen Pure Betrieb bei

Dorf- und Landstraßenmix war bei den bisher moderaten Temperaturen ca. 50 -55 km.

Das finde ich absolut ok.

Das einzige was mich bisher etwas stört

sind die doch deutlichen Windgeräusche

ab ca. 100 kmh

Sind mir von der einstündigen Probefahrt

vor einem Jahr nicht so in Erinnerung.

Liegt aber wohl daran das ich da auch

einiges im Sport Modus gefahren bin

und der laufende Benziner das etwas

kaschiert hat.

Aber ansonsten bisher👍👍👍.

Auch wenn es nach meiner Ansicht nicht zum dritten mal war, trotzdem vielen Dank für die gute anschauliche Erklärung.

aber Navi ist im 7 Zoll Touchsceen gem. der Beschreibung meines FZ auf der Renault App

neben dem DAB Radio schon eindeutig integriert.

sorry bin rausgeflogen.

Wurde durch Techno ersetzt.

Diese ist etwas schlechter.

(Verdeckte Preiserhöhung)

Blauer Knappe

Vielleicht verstehe ich etwas falsch,

aber bei meinem Techno geht es nur

um die Größe des mittleren touchscreen Displays.(7 Zoll statt 9,3 Zoll)

Das "Tachodisplay" ist schon 10 Zoll

voll digital .

Ich gehe davon aus daß diese beiden

Displaygrößen in allen "Technos" verbaut

werden.

Ausser es wurde gegen Aufpreis das 9,3 Zoll

"Mitteldisplay" geordert.

Hallo

Richtig, ich habe im März 22 den Captur

in der Intens Ausstattung bestellt.

Das war damals die niedrigste Ausstattungsstufe

für den Plug in Hybrid.

Diese wurde zumindest für den Plug in im

Mai 22 durch die ebenfalls unterste Variante

Techno

Mein Captur plug in Hybrid ist am Freitag letzter Woche nach langer Irrfahrt durch 4 in Worten vier EU Länder beim🙂 angekommen. Kann ihn am Donnerstag abholen.

Wie vermutet gibt es gegenüber der bestellten

Intens zu der jetzt gelieferten Techno Ausstattung

Differenzen nach unten. Auf Anhieb aufgefallen sind mir das kleinere 7 Zoll "Navidisplay" sowie die nicht freischwebende Mittelkonsole mit der induktiven Smartphone Ladeschale.

Ich kämpfe noch mit mir wie ich darauf reagiere.

Auf Beseitigung der " Mängel" bestehen.

(endet dann wohl irgendwann vor Gericht)

oder direkt mit dem Hersteller auf Kulanz

eines finanziellen Ausgleichs (z.Bsp.Gutschein) der um vielen hundert Euro geringeren Ausstattung verhandeln.

Jedenfalls ist die inzwischen fast 11 Monate

andauernde Vorfreude doch sehr getrübt.

Ich hoffe alle noch wartenden haben mehr

Glück.

Anscheinend sind beim Hersteller die Bestelleingänge für den Captur eingebrochen daß die so schnell nach Bestellung produzieren können. Kann natürlich auch teilweise durch den Wegfall der Umweltprämie für plug in Hybride in D verursacht werden.

Was mich auch wenig wundert sind die total unterschiedliche Transportzeiten .

Hier regiert offensichlich seit mindestens

einigen Monaten das Chaos.

In den Zwischenlagern ist sicherlich

das Prinzip "first in - first out" eher die Ausnahme.

Daher ist es wohl eher Zufall ob ein Captur Neuwagen ab Produktion in Spanien

4 Wochen oder wie meiner jetzt schon 12 Wochen unterwegs ist und die Termine von Renault D neuerdings Woche für Woche verschoben werden. Die haben sehr wenig Durchblick.

Zuerst stand das Auto angeblich wochenlang in

Port le Havre (F). dann plötzlich im

belgischen Zeebrügge.

Der Weitertransport direkt zum freundlichen ist angeblich längst erfolgt. Auto dort eingetroffen? Fehlanzeige!!! Vielleicht vom LKW gefallen oder verdampft. Der weiss angeblich auch nix.

Kommunikation Note 6-.

Ich hoffe ,daß es bei allen anderen die noch auf ihren Captur warten erheblich besser läuft.

MfG

Wilfried

Das ist in der aktuellen Lage schwer einschätzbar.

Es gibt anscheinend nur sehr begrenzt Kapazitäten für See- und Lkw Transport.

Die Autos stauen sich vor jedem weiteren

Transport auf riesigen Parkplätzen.

Gem. App hätte meiner zuerst im Februar 2023

dann doch noch im Dez. 2022 beim Händler angeliefert werden sollen.

Seit Wochen habe ich keinen Zugriff auf die Terminangaben in der App mehr.

Die aktuelle Aussage von Renault ist "Anlieferung Anfang Februar aber ausdrücklich ohne Gewähr".

Das wären dann seit Produktionsdatum

11- 12 Wochen Transportzeit. Davon

vermutlich ca. 10 Wochen reine Standzeit

auf verschiedenen Zwischenlagerplätzen.

Das alles ist gelinde gesagt wenig erbauend.

Ich wünsche Dir eine schnellere Lieferung.

MfG

Mein Captur Plug in steht gem. Renault Deutschland seit über 3 Wochen

im französischen Seehafen Port du Havre.

Es liegt hier dann nicht mehr am Schiffs-

sondern am LKW Transport.

Bei den derzeitigen Engpässen die in

diesem Gewerbe bestehen rechnet

Renault Deutschland mit einem Anliefertermin

ca. Ende Februar.

Ich vermute das auch alle hierzulande bestellten Captur in einem riesigen Auslieferungslager in Deutschland erneut zwischengelagert werden und dort das Problem von neuem beginnt.

Selbst wenn der zuletzt von Renault genannte Anliefertermin gehalten wird , wäre das bei meinem FZ eine Standzeit von ca. 3 1/2 Monaten ab Produktionsdatum (15.11.22).

Und das praktisch über die kompletten

Wintermonate.

Ich hoffe daß Renault so schlau ist nur entsprechend gut geladene Accus in alle E- bzw. Hybrid FZ einzubauen.

Ein nur schwach geladener Accu würde sich bei einer solchen Standzeit vermutlich tiefentladen.

(Entladung ca. 3-5% / Monat.)

Das hoffe ich natürlich nicht, aber mit den Worten "alles sehr frustrierend" ist sie Situation für den Käufer zutreffend beschrieben.

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