So, ich habe jetzt im Rahmen der ersten Wartung zum dritten Mal die Werkstatt auf die Rasselgeräusche hingewiesen. Zweimal vorher hat man nach einer Probefahrt keine Erklärung für die Geräusche gehabt. Jetzt heißt es auf einmal, dass man das Problem auch schon mit mehreren Kunden hatte. Das interessante ist, dass das Problem wohl ein Konstruktionsfehler ist. Das Problem resultiert wohl aus den Kabeln hinter dem Display des Cockpits. Bei höheren Geschwindigkeiten sollen wohl die Kabel aneinandergeraten. Wie auch immer. Renault sieht hierbei jedoch keinen Garantiefall. Ich habe jetzt Renault in der Angelegenheit angeschrieben. Mal sehen ob es auf diesem Weg eine Lösung gibt. Ziemlich unbefriedigend und nervig die Angelegenheit.
Beiträge von Denethor
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Ein verschlissenes Ausrücklager nach nicht einmal 17000 km wäre natürlich ziemlich ernüchternd. Aber das ist ein guter Hinweis. Werde ich nächste Woche in der Werkstatt auf jeden Fall ansprechen. Danke.
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Von der Lüftung kommt es definitiv nicht. Es spielt sich wie gesagt im Bereich hinter dem Lenkrad / Display ab, bzw. kommt aus der Richtung. Da es beim treten der Kupplung fast verschwindet, muss es wahrscheinlich mit dem Motor / Getriebe zu tun haben. Mitfahrer haben es auch schon gehört. Am Beifahrersitz wird es wahrscheinlich nicht so intensiv wahrgenommen. Das erstaunliche ist, dass es ein Mitarbeiter der Werkstatt überhaupt nicht gehört hat. Aber wahrscheinlich nimmt jedes Ohr eine unterschiedliche Bandbreite an Frequenzen wahr.
Ich werde mal versuchen die Geräusche aufzunehmen.
Gruß
Detlef
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Diese Vermutung hatte ich auch schon und habe dies bei der Probefahrt mit dem Werkstattmeister angemerkt. Der Werkstattmeister meinte, dass der Captur 2 über eine Steuerkette verfügt. Diese Geräusche würden aber anders klingen. Zudem müsste man die Geräusche der Steuerkette auch im Leerlauf hören, was bei mir nicht der Fall ist.
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Hallo Forum,
da es mein erster Beitrag hier im Forum ist, erstmal viele Grüße in die Runde. Ich lese schon eine ganze Weile mit viel Interesse hier im Forum. Seit Juli 2022 habe ich einen Captur Experience 130 TCE. Der Wagen ist Baujahr 2021.
Hier also mein Anliegen:
Direkt nach dem Erwerb des gebrauchten Captur (Jahreswagen) tauchten nach ein paar Tagen leichte Rasselgeräusche aus dem Bereich hinter dem Lenkrad / Cockpit auf. Nach ein paar Wochen wurde die Geräusche leicht lauter. Die Geräusche sind jetzt nicht so laut, dass man sie direkt wahrnimmt. Bei etwas lauterer Musik und ab Tempo 100 treten die Geräusche dann in den Hintergrund. Besonders präsent sind die Geräusche auf der Autobahn abends bei wenig Verkehr im Bereich von Tempo 50 - 100. Beim Gasgeben werden die Geräusche leicht lauter, beim Auskuppeln gehen die Geräusche zurück. Eine Verbindung zum Getriebe / Motor scheint also möglich. Die Geräuschkulisse kann man mit Musik zwar ignorieren, ohne Musik hat man ständig eine Art "Tinnitus-Geräusch" im Ohr. Das nervt ganz schön und kann einen den ganzen Fahrspaß nehmen. Man spielt dann schon mit dem Gedanken die Kiste wieder zu verkaufen. Der Wagen wurde bei einem Händler erworben und hat dementsprechend noch Garantie. Das Problem ist, das Geräusche jeder anders wahrnimmt. Ich war schon beim Händler. Zwei Leute sind mit mir gefahren. Einer hat überhaupt nichts gehört. Der andere meinte, die Geräusche würden in der Geräuschkulisse des Straßenverkehrs untergehen. Wenn die Geräusche lauter werden, soll ich nochmals vorbeischauen.
Hat jemand eine Idee, was die Ursache für die Geräusche sein kann?
Gruß
Detlef