Beiträge von Wudusoft

  • Wartung Intervall zurücksetzen Captur 2

    Damit meinte ich das ich die Retro Ausführung habe.

    Du verstehst alles immer falsch.

    Ja es ist ein Captur 2.Aber halt alles Analog.


    Analogen Tacho

    Handbremse mit Hebel

    Handschaltung

    Nur Benzin Motor nicht mal Mild Hybrid


    Renault hat eben zum Stand der Technik eine neue Karosserie drum rum gebaut.

    Natürlich auf den grösseren Fahrwerk.

    Ist halt noch pures Auto wie damals.

    Deshalb schreibe ich gerne Retro Auto.Hat nichts mit flunkern oder schaden zu tun.

    Somit erklärt sich ja auch mein 3 Ölwechsel nach 2000km und einem Jahr.

    Das Lagerfahrzeug bekam auch bei der Abholung noch einmal neues Öl.Mit 2 km auf der Uhr.


    Das Zurücksetzen mit Anleitung wie von LiLu beschrieben funktioniert nicht ganz so wie bei einem mit Digital Tacho.

  • Wartung Intervall zurücksetzen Captur 2

    Naja, habe ich auch letztes Jahr bei einem anderen Auto und der Fachwerkstatt anders erlebt.

    400 Euro bezahlt, den Schlüssel ohne Erklärung nach der Inspektion bekommen.

    Als ich die blinkenden Service Meldung im Auto erwähnte, wurde ich erst angelogen, das mein Modell die Funktion nicht hat.

    Als ich es dem Chef selber im Menü gezeigt habe, wurde er noch patzig, weil er es dann löschen musste.

    Dauerte keine 5 Minuten.

    Er musste den Wagen aber wieder dafür in die Werkstatt fahren.

    Seit dem fahre ich dort nicht mehr hin.

    Ölwechsel letzte Woche als Beispiel mit Reset und Beratung an einem anderen Auto.

    Geht doch.


    Nachtrag.Ja die Werkstatt sollte das OBD dran hängen.Aber manchmal frage ich mich ob die nicht nur einen neuen Ölwechsel Zettel für 400 Euro dran machen unter der Haube.




    Bildschirmfoto 2024-02-17 um 19.28.22.png

  • Wartung Intervall zurücksetzen Captur 2

    Ach du wieder.


    Mir ist wichtig das wenigstens nun nach 2000km noch mal das Öl runter kommt, nicht wegen Wasser ziehen in der beheizten Garage, sondern wegen möglichen Abrieb in der Einfahrzeit.

    Nächstes Jahr ist dann für mich eh die Grosse Inspektion dran.

    Ansonsten Inspektion ja/nein.Meiner Garage ist das Egal.

    Habe mir doch für diesen Sommer ein neues Motorrad gekauft.Also ganz neu.

    Werde also wieder nicht Captur fahren.Aber heute habe ich Ihn mal ausgeführt.

    Riecht immer noch neu lol.Satte 175 km/h auf der Bahn.Hut ab.


    So zum Thema:

    Und nein, das ODB Kabel muss nicht dran.

    Habe es nun doch hin bekommen.

    Hoffe ich darf mit meinen Fahrzeugen machen was ich will?


    Man kann die Wartung zurück setzen und auch den Ölwechsel separat.

    Hier die Anleitung mit einem Video Link vom Retro Captur.


    1.Setz dich in deinen Captur.

    2.Türen zu machen, nicht zuschließen.

    4.1. Gang eingelegt, Parkbremse anziehen: Startknopf ca 7 sek gedrückt halten.

    5.Meldung in der Instrumententafel: Zündung dauerhaft aktiv kommt.

    6.Jetzt mit den Symboltasten rechts am Lenkrad den Eintrag in der Instrumententafel Fahrzeug Symbol suchen (2 Symbol).

    7.Dann mit Pfeil hoch runter Taste bis zur Service Meldung durchwählen.

    8.Bei der Meldung zum zurücksetzen angelangt, die Pfeiltaste nach unten für 6 Sekunden halten.

    9. Die Anzeige blinkt und wechselt auf 12 Monate.

    10.Die Anzeige hört auf zu blinken, Taste loslassen.


    11.ggf. auf anderen Service wechseln, und Anzeige ab Punkt 1. erneut zurücksetzen.

    12.Den Startknopf wieder 7 Sek. halten bis Cockpit Licht erlischt.

    Fertig

  • Wartung Intervall zurücksetzen Captur 2

    Habe noch mal eine Frage bezüglich des zurücksetzen des Wartungsintervall.

    Ich bringe meinen Captur in 2 Wochen zum 3 Ölwechsel.Habe nun ca 2000 km runter.

    Damit der Lehrling in der Werkstatt mir nicht wieder alles kaputt reist bei der Suche nach dem OBD Stecker, wollte ich den Service Wartungsintervall mal versuchen selber zu löschen.

    Die Warnmeldung im Display erscheint bereits. Noch 20 Tage bis zur Wartung.

    Der LiLu hatte hier mal folgendes für Schaltung gepostet:


    1.Setz dich in deinen Cappi als wenn du losfahren wolltest nur ohne anschnallen

    2.Türen zu machen, nicht zuschließen.

    3.Schlüsselkarte in den Mitteltunnel an die dafür vorgesehen Aussparung legen.

    4.Schalter: 1. Gang eingelegt, Parkbremse angezogen: Startknopf ca 7 sek gedrückt halten

    5.Meldung in der Instrumententafel: Permanent APC aktiv

    6.jetzt mit den Pfeiltasten rechts am Lenkrad hoch/runter den Eintrag in der Instrumententafel suchen: Reichweite bis zur Wartung

    7.Dort angelangt die OK Taste rechts gedrückt halten bis die Meldung sich ändert

    mit den Pfeiltasten wählen: Restreichweite Wartung oder Ölwechsel jenachdem was fällig ist

    OK Taste gedrückt halten, Restwert fängt an zu blinken, steht fest dann erst loslassen

    8.APC ist noch aktiv und würde den Akku leer saugen:

    Also den Startknopf wieder ca 7 sek betätigt halten bis das Mäusekino aus geht


    Dieses funktioniert bei meinem mit Retro Display (Cockpit) allerdings nicht.

    Im Netz sind nur die Digitalen Captur 2.

    Muss bei dem Analogen Verbrenner mit Handbremshebel etwas anders gemacht werden, oder geht das gar nicht.

    Ich besitze ja den Captur 1 mit umbauter Captur 2 Optik.


    Habe keine Lust mir anzuhören das die Werkstatt die Blende im Fussraum meines Capture liegen haben, weil Sie sagen bei mir waren die Halter schon ab gebrochen.

    Es reicht mir schon mit den ganzen Öl an den Sitzen und der Sonnenschutzblende, sowie dem Dachhimmel an der Tür wo früher Griffe waren.

    Und Ja das ist bei allen Werkstätten in meiner Region so.

    Lege auch immer einen 10 Euro Schein ins Handschuhfach, und lache auf dem Rückweg, weil der einfach so weg ist.

  • Karten 2023.09

    Siggi 48.

    Mir wurde aber in der neuen Toolbox heute die 2023.09 (2024.V1) angeboten.

    Die Version 2023.06 (2024.V1) hatte ich im Captur schon installiert.

    Weil du schreibst das Wort AUCH.

    Ich hatte von einer anderen Version gesprochen.