Beiträge von Wudusoft

Da gibt es kein Problem.

Zumindest für mich.

Wenn Werbung mit Begriffe OTA und FOTA seitens Renault gemacht wird, aber nicht ein Update angeboten wird, hat die Funktion eben keinen Sinn.

Kunden dazu zu bewegen, eine Verlängerung dieser Dienste anzubieten, ist Geld aus dem Fenster werfen.

Es macht mehr sind nach 3 Jahren einem Werkstatt Meister 100 Euro Taschengeld an zu bieten, und den Wagen mit sämtlichen Updates die zu verfügung waren, nach Kaffe und Kuchen wieder mit zu nehmen.

Auch wenn es keiner hören will.So sehe ich das selbe Thema mit Garantie.

Was für ein Umstand mit Termin und Ersatzteil.

Wenn man die Rechnung bezahlt, sind die Teile komischer Weise verfügbar.

Das hört sich für mich nach Bürokratie Problemen an.

Abgesehen davon, das ich zb. dieses Jahr beim Kauf 2 neuer Motorräder mit Erwähnung auf Garantieverzicht, die beiden zum EK bekommen habe.

Der Händler freute sich dennoch weil er die geforderte Stückzahl verkaufen kann, und so seine % behalten kann.

Aber wie ich immer sage.Kann jeder machen wie er will.

Ist bei mir aber auch eh etwas anderes.Wenn man die Fahrzeuge nicht bewegt, geht auch selten was kaputt.

Denke mal dann würde der Rost aber nicht durch kommen.

Warum der Chrom überhaupt rostet ist die Frage.

Das ist irgend ein neues Produkt ohne Namen lol.

Selbst Rostpickel auf dem Renault Logo hinten hatte ich.

Aber 40 Jahre alte Mercedes Sterne die sind blitze blank.

Wenn ein neuer Captur ab April kommt, dann nur, weil den wieder was eingefallen ist, wie man die Billiger bauen kann.

Bestimmt nur ein silberner Renault Aufkleber und lackierte Silberstreifen an den Türen.

Je nach Anbieter kostet eine Leiste zwischen 25 bis 45 Euro.

Also mal 4 dann maximal 200 Euro mit Porto.

Auf Deutsch heißt das.

Du sollst die mit 350 Euro selber bezahlen, und die Werkstatt klickt die dir in 10 Minuten eben dran.

Kaufst du die für zb. je 25 Euro selber, also gesamt 100 Euro, und setzt dich Samstag mit ein Getränk vors Auto, hast du viel Geld gespart.

Oder halt NeverDull.Dauert aber schon eine Stunde wenn es toll (akzeptabel) werden soll.

Joe schöner Netto Stundenlohn den du dann hattest.

Ich habe meine wieder hin bekommen.Siehe Bilder oben.

Zitat von mxhd1968

das heißt, Du gibst Deinen Captur TCe90 in Zahlung für die beiden Motorräder?

Nein die beiden Motorräder sind schon bezahlt und stehen in der Garage.

Ich meinte den Captur als Anzahlung für den neuen Captur.

Mein Versicherungs Vogel fragte auch ob der alte Captur abgemeldet wird.

Hat mich auch geschockt.Oder der kennt mich.

Ja die alte Kiste muss bald weg.Standschäden lol.

Also die sagen, du sollst das Auto in die Werkstatt bringen zum Getriebe tausch, und haben gar keins?

Und das seit Januar?

Läuft ja bei Renault was.

Kommt dann der Captur3 Bereich?

Mal sehen wer der erste mit Probleme ist.

Bin dieses Jahr im Motorrad Fieber und habe mir 2 neue Maschinen gekauft.

Also ich bin raus beim Kauf.

Obwohl das blöde Gesicht vom Verkäufer bei einen Captur mit 2000 km in Zahlung zu geben ist es eigentlich wert

Ich mache es bei Autos immer so, so bald die Stimme redet, Regel ich schnell die Lautstärke runter. Meist wird der Ton von Radio separat geregelt.

Zitat von Uh_newyork

Schließlich wurden 37830 ab 02.2023 und 36016 ab 04.2023 ota verteilt.

Aha.Dann habe ich scheinbar wieder im Funkloch gestanden.

Aber interessant finde ich das nicht von einer Seite hier der Vorschlag zu einem reinen Verbrenner gekommen ist.

Obwohl die Regierung selber zu gegeben hat, das die E-Fahrzeuge doch nicht so Klimaneutral sind wie erst angepriesen.

Mit 19.900 Euro ist nämlich der Turbo Benziner von Mitsubishi sehr günstig.

Weil er hat ab Werk viele Dinge verbaut die bei Renault als Extra gelten.

Bist du sicher das es nicht mit den verbauten E-Motoren zu tun hat?

Eine Antriebswelle kann doch eigentlich nicht auf Software Updates reagieren.

Also bei meinen Fahrzeug sind mir bisher weder Öl Undichtigkeiten am Getriebe Übergang bekannt, noch ruckartige Lastwechsel von mir aus durch Antriebswelle.