antonius Alles richtig gemacht.
Wirst du sehen, das viele Probleme auf Dauer weg bleiben.
Auch nervige Meldungen.Glückwunsch.
Der Mehrpreis macht sich bezahlt.Wirst du sehen.
antonius Alles richtig gemacht.
Wirst du sehen, das viele Probleme auf Dauer weg bleiben.
Auch nervige Meldungen.Glückwunsch.
Der Mehrpreis macht sich bezahlt.Wirst du sehen.
Zum Glück bekommt man derzeit bei aktuellen Softwarestand ein grünes Symbol.(Durchgestrichenes (A)
Dazu eine Meldung das Start&Stop nicht funktioniert.
Mit Meldung: Priorisierte Batterieladung.
Egal ob es ein oder ausgeschaltet war.
Da macht das BMS endlich mal was es soll.
und die Feststellbremse noch aktiviert wird
Vielen Dank.Bin ich froh einen Handbremshebel zu haben.
Wieder eine Bestätigung das Modernes nicht immer besser ist.
Danke LiLu für den Hinweis.Das macht mich nämlich bei einem anderen Fahrzeug Wahnsinnig.
Heute beim Auslesen wieder P101.Nur leider hat der keinen Luftmengenmesser.
Meint bestimmt wieder den Drucksensor der auch gerne sich ma als P106 meldet.
Kriege das Wasser nicht raus.Habe heute wieder alles an Schläuche,Sensoren,Filter usw. sauber gemacht.
Aber genau wie du es über mir schreibst ist es.
Leider nur im falschen Forum hier.
Also es kann folgende Protokolle:
UnterstützteProtokolle:CAN,VPW, WPM. ISO9141.KWP2000|
Welches Protokoll benutzt den Captur 2?
Habe mal eine Frage zu Problemen beim Captur 2 zur vorbeuge und aus Informationsdurst.
Wenn ein Problem bei Captur auftritt, bekommt man den Fehler wie bei manch anderen Autos in Form von P0xxx Angezeigt?
Also zb im Tacho Display?
Und meine 2 Frage wäre, bekommt man den Fehler wen man ein Diagnosegerät hat Angezeigt?
Beziehungsweise, lassen die sich Resetten?
Wenn etwas am Captur nicht funktioniert, könnte man damit dann nachschauen.
Möchte ungern an dem Auto damit etwas verstellen.
Bin sehr überrascht, das es Geräte auf dem Markt gibt, wo mit man schon selber ECU Flashen kann.Zb. beim Roller usw.
Leider nur 60 Ah.Habe sehr lange gesucht ob ich was Besseres finde.
Die Masse und Größe siehe PDF Anhang.
Diese habe ich mir gekauft.Bisher eigentlich keine Probleme, und das obwohl ich sehr wenig fahre.
Bin zu blöd den Taschenrechner zu benutzen.
Hast Recht.Sind dann nur 0,1 Liter wenn überhaupt.
Also eigentlich kann man nicht von mehr Verbrauch sprechen.
Minus von mir aus eh schon vorhandenen E5 sogar nur 0,05 Liter.
Ich habe mich Verrechnet.Entschuldigung.
Fazit: Nicht alles was neu ist, ist besser.
Gebe ich dir Recht.Damals hilten die Batterien in nicht Elektrisch verbauten Autos ewig.
Nach 1 Jahr kaputt, kann passieren, sollte aber nicht.
Alle 3 Jahre kaputt würde ich den Captur bei meiner Benutzung auch als Wahrscheinlich betrachten.
Ja ist halt so.Bin aber drüber weg.Habe auch keine Lust die nach jeder Fahrt ab zu Klemmen.
Und so ein Knochen kommt glaube beim Tüv nicht gut.
Alles Blödsinn was ich geschrieben habe.
Nochmal Entschuldigung.
Kenne mich nicht aus, und habe mich von Internet Propaganda beeinträchtigen lassen.
Leider konnte ich die dort angegebenen Daten nicht richtig deuten.
Zum Glück ist es Blauer Knappe aufgefallen.
Wirklich tut mir Leid.