Alles anzeigenHallo!
In den letzten zweieinhalb Monaten ist es viermal passiert, dass der elektrische Widerstand nicht ansprang. Genauer gesagt, es ist 2-5 Grad draußen, die Klimaanlage ist auf Auto und auf 20 Grad eingestellt, wenn ich das Auto starte, startet das Gebläse direkt auf Stufe 5, der Stromverbrauch ist 0 kw, wenn das Auto still steht, wenn es mindestens 2-3kw sein sollte, und es bläst immer noch kalte Luft. Die einzige Lösung, die ich gefunden habe, ist, das Auto zu stoppen, es zu verriegeln und 2 Minuten stehen zu lassen, und es erholt sich und läuft seit Wochen ohne Probleme. Zuerst habe ich gesagt, dass es eine Software-Sache ist, aber ich fange an, davon nicht überzeugt zu sein.
Habt ihr diese Erfahrung gemacht?
Gibt es eine Lösung, ist es wirklich ein Softwareproblem oder muss ich einen Servicetermin vereinbaren?
Danke!
Meiner Frau ist das mit dem brandneuen PHEV genau auch mehrmals passiert.
Ein wirklich erkennbares Muster, wann das eintritt, konnten wir bisher
nicht feststellen. Seit ca. drei Wochen ist das aber nicht mehr vorgekommen.
Wie ist die Situation jetzt bei Dir?
Gruss, Hugybear