Der Clio RS regelt bei 215 ab, der ZOE regelt bei 135 ab. Der Twingo 3 regelt ab.
Von welchem Clio Rs redest du ? Der ZOE ist ein E- Auto kannste nicht vergleichen der regelt ab um Strom zu sparen wenn du den mit 180km/h treten würdest wre nach 30km der Akku leer. im Twingo 3 steckt eine Menge Smart und der Smart war auch immer bei 135 abgeregelt kann also gut sein....
Gehört zwar eigentlich nicht hierher aber wir haben nach 1500km nun 7,7l !! Unser Vorgänger Clio 3 Tce100 hatte 7,6 aber auch 20Ps weniger, war leichter und hatte weniger Luftwiderstand und bot weniger Platz. Also wir sind zufrieden mit dem Tce120 und der Verbrauch ist auch realistisch für solch ein Auto!
Renault regelt seine Autos nicht ab !! Die fahren so schnell bis Fahrzeugleistung und Luftwiderstand dem Vortrieb einem ende setzen. Sind halt viele faktoren die entscheident.
Wenn es z.b. 1 oder 2% Steigung gibt oder gefälle die sieht man mit bloßen Auge nicht macht aber schon 10km/h mehr oder weniger aus.... Renaults sind eh nicht dafür bekannt die schnellsten auf der Autobahn zu sein, müssen sie auch nicht da es in Frankreich Tempolimit gibt.
Wir haben noch einen Audi A1 mit 100PS Diesel der ist auch mit 192km/h angegeben schaft aber bei guten Verhältnissen Bergab, mit Rückenwind, Heimweh und Kneipe in Sicht seine 230km/h laut Tacho..... Das wird der Captur nie schaffen auch ein Clio mit gleichen Motor nicht.
Schau doch einfach in das Wartungsheft da steht doch alles drin.
Du musst jedes Jahr zum Service, nach einem Jahr wird aber kein Öl gewechselt außer du hast über 15.000km runter. Und alle 2 / 30.000km Jahre ist dann der Servic mit Ölwechsel dran.
Ende Mai bestellt und Mitte Oktober bekommen also ca. 19 Monate gewartet. Der Händler meinte bei Bestellung 3-4 Monate. Da im August 3 Wochen Werksferien bei Renault sind hat sich die Zeit natürlich bisschen verlängert. Im August kam ein Brief von Renault mit dem unverbindlichen Liefertermin Kw42 und der wurde auch eingehalten.
HAt auch keiner behauptet das man die Zündung nicht einschalten kann, hier gehts ja um die Zeit. Und es ist halt heute nicht mehr so das man den Schlüssel umdrehen kann und das Radio dudelt bis die Batterie leer ist 
Ddie Zündung schaltet sich automatisch nach gewisser Zeit ab, die bleibt keine 5h an.
Beim Captur geht die Zündung an wenn man den Startkopf drückt oder die Karte einschiebt aber nach 5min schaltet sie Automatisch wieder ab. Wenn man das Radiio nur per "ON" Taste einschaltet geht es nach 20min wieder aus. Aber ich meine es tut ja keinem weh einfach den Knopf zu drücken um wieder 20min Musik beim Putzen zu haben
Kann man nicht ändern und ist so gewollt!!!
Somit ist gewährleistet das der Wagen auch wieder Anspringt und man kann nicht vergessen das Radio auszustellen...
Macht aber jeder Hersteller so !
edit: Es wird dann übrigens alles im Auto abgeschaltet, wenn man z.b. die Tür oder Kofferraum offen hat Schaltet auch die Innenbeleuchtung aus. Soll halt alles die Batterie schonen damit du vom Waschplatz nach 2h auch wieder nach hause kommst.
Ich habe mich schon im Sommer gekümmert und Alufelgen von Dezent für 200€ bekommen, dazu gab es Pirelli Winterreifen für 190€ und der Reifenhändler hat sie für 30€ in die Kaffeekasse montiert und gewuchtet.
Also zusammen 420€ für 16" Aluwinterräder, billiger gehts nicht 
RDK kann man sich wenn sie dann wieder Lieferbar sind bei z.B. renaultteile24.de bestellen dort zahlt man dann um die 30€ pro St. 
Man muss einfach Antizyklisch kaufen, Winterreifen muss man im Frühjahr oder Frühsommer kaufen da habn viele Händler noch Restbestände die weg müssen, dann kann man auch sparen. Aber wer erst im Oktober anfängt zu suchen hat schlechte Karten bezahlt hohe Preise und viele Reifen sind vergriffen und man muss zu noch teureren alternativen greifen..... 
Der Captur hat die selbe Typengenehmigung wie der Clio 4, ist bestimmt jedem schon bei einem Versicherungsrechner aufgefallen dort wird das als ein Fzg geführt.
Der Clio 4 wiederum hat keine neue Typengenehmigung, sondern die selbe wie der Clio 3 und der wird seit 2005 gebaut. Alle sind Typ R und brauchen somit keine RDK außer sie sind nach dem 01.11.2014 zugelassen
http://www.gdv-dl.de/einfache-suche.html Kann jeder hier mittels seiner Schlüsselnr nach sehen welcher Typ der Captur hat.
Das ist heute gang und gebe das Hersteller den alten Typ benutzen, spart ein haufen Geld bei der Neuentwicklung
Also wenn ich mir einen Beitrag in einem Forum ansehe dann möchte ich Infos zu dem Thema. Von ACM und Klado kommt da aber nichts, hier wird sich nur über die Sinnlosigkeit und den Schwachsinn von Renault aufgeregt.
Von meiner Seite kommt zumindest hierzu nichts mehr und es gibt ja da noch den schönen Button ...
Warum hällst du diech da nicht dran und musst noch einen Sinnlosen Betrag nach schieben 
Du hast selbst im Thema " Das wird deutlich teurer" geschrieben das der Ton manchmal rauher wird, wenn du aber plötzlich unterlegen bist dann regt dich das auf.
Du Ihr beide habt weder ein solches System in eurem Captur noch wisst Ihr 100% wie es funktioniert aber Ihr habt hier die meisten Beiträge verfasst..... Das versteht kein Mensch
