Beiträge von bernie63

Moin !

Hab jetzt auch die Nase voll von den Kuhmo Solus im Winter und mir Conti auf Stahlfelgen gegönnt.
Die Felgen sind von ALCAR. Vom Händler wurden extra Radschrauben geordert, da Stahlfelgen ja andere
benötigen als die serienmäßigen Alufelgen auf dem HH....

Einige Tage später:
"Die Radschrauben haben ja einen Kegelbund und das bei Stahlfelgen?!?" meinte ein Kollege...
Eine Schraube raus gedreht und mit denen der Alufelgen verglichen... sehen ziemlich identisch aus.
Unter diesem Link
gibt es die Spezifikationen zu den Radschrauben: "Kegelbundschrauben M12x1,5, Kegelw. 60 Grad", also identisch mit denen der Alu-Felgen.

Hat mal jemand die Radschrauben der Alufelgen vom HH in der Hand gehabt ? Ist da der Kegelbund lose ? Bei denen, die mir der Händler
als "die alten Schrauben" gegeben hat, ist der Kegelbund fest.
Laut dieser Seite ist das der Unterschied
zwischen Radschrauben der Stahl- und Alu-Felgen.

Ich will meinen Käfer zurück !

Gruß
b

.. vermutlich ein UEFI Security Bug beim booten ..
.. oder einfach ein Test, ob der Piepser noch geht ...
.. Auto erkennt einen nicht ganz wachen Fahrer und will ihn erschrecken ...

Passiert alle halbe Jahr bei meinem Captur auch, Ursache unbekannt ...

Gruß
b

Moin !

Hat schon irgendwer zusätzliche Außenspiegel an seinen Cappi "geschraubt" (oder wie die auch immer befestigt werden) ?
Bevor ich 10 verschiedene zur Ansicht bestelle und dann der 11. erst passt, die Frage..
(oder melde ich mich beim niederländischen Captur-Forum an)
Evtl. passt der hier?

Danke !
b

Nachtrag:

Inzwischen ist ein Jahr rum, und der Cappi wollte in die Werkstatt. Ich war nicht der erste, der sich über
spinnende Elektronik beschwerte. Zumindest der Effekt, Licht geht von selbst an, der Rest der Armaturen
reagiert nicht, war bekannt und sollte nun durch einen Firmware-Update für das Armaturenbrett behoben sein.
Dem R-Link hatte ich schon vorher selber einen Update verpasst.

Mal schauen, wann der fahrende Computer das nächste mal abstürzt ..

Gruß
b

.. Mist, zu spät...
Ich sollte doch öfter mal ins Forum schauen...

Immerhin gab es mal einen Software-Update fürs R-Link..
Allerdings habe ich beim Update des CanBus-Co-Prozessors schon mal nach einer Pannenbucht Ausschau gehalten

Gruß
b

.. solange es noch klappert, ist das Teil noch da

Gruß
b

Moin !

Das mit dem Laufbild des Profils an den Vorderreifen kann ich bestätigen (Laufleistung 18.000 km)

Ich war letzte Woche wegen der ersten Delle beim Freundlichen und habe ihn auch auf die Reifen
angesprochen. Er meinte: "Normal ist das nicht" Und ich bin nicht der erste, der sich beschwert...

Mal schauen, was sich machen lässt.

Gruß
b

Hallo,

die Teile gibt es nur im Zehnerpack (hab also noch 6 Stück irgendwo rumliegen):
https://www.thal-versand.de/sh…ngs-Clip-D-Ring-25mm.html
Plus vier M6 Schrauben und fertig sind die Verzurrösen.

Gruß
b

Moin !

nachdem auch im Oberrheingraben fünf Schneeflocken gefallen sind, habe ich mich entschieden:
Spätestens nächsten Winter gibt es echte Winterreifen.
Es kann ja wohl nicht sein, dass bei einem Hauch vom Schneematsch *ohne* Eisunterlage
sich das Auto verhält wie mein ehemaliger Scenic auf purem Eis !

Gruß
b

Moin !

Ich will hier noch mal ein altes Thema aufwärmen: Extended Grip

Nachdem es in einigen Teilen der bunten Republik doch schon so etwas wie Schnee und Glatteis gegeben hat:
Konnte irgendjemand (egal ob gefühlt oder objektiv gemessen) eine Wirkung der Extended Grip Funktion feststellen,
außer einer Teil- und Voll-Abschaltung der ASR ?
Bei meinem Scenic hatte zum Abschalten der ASR ein kleiner Schalter gereicht. Der HH ist doch ein Angeber..