Ja ich sag ja , die erschließen neue Einahmequellen , genau wie die Banken mit den Girokonten . Die sind sich einig und ziehen alle nach .Wir Versicherungsnehmer sind da ziemlich machtlos , bis dann mal solch Regulierungsbehörde wach wird , vergehen Jahrzehnte . Ich für meine Person kann solche Steigerungen jedenfalls nicht mehr nach vollziehen . Das ist auch sehr schwer , die Versicherer wissen schon , wie man das untransparent gestaltet . Gruß Barni 
nicht ärgern , Sonne scheint 
Beiträge von Barni
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Moin , als ich 2015 mit dem CAPTUR anfing , stieg der grad um 4 Typklassen , so wie ich das noch in Erinnerung habe , jetzt geht er wieder hoch , das verstehe ich nicht mehr . Vor dem CAPTUR hatte ich den 2l Qashqai I-Way , für den hab ich ca. 160 ,- Euro weniger bezahlt , und der wird im nächsten Jahr wieder runter gestuft .Das ist Versicherungswahnsinn , und nicht nachvollziehbar . Ich hab den Captur ja im nächsten Jahr nicht mehr , aber meinen neuen CX5 haben sie auch hochgestuft , so das ich über 1000 ,- Euro komme , bei 30 % .Wenn ich mir nun mal überlege , was junge Leute ( Fahranfänger ) , im Jahr so abdrücken müssen , wird mir schlecht . Mir kommt irgendwie der Gedanke auf , das die Versicherungen neue Felder auftun , die sich lohnen , weil andere Versicherungssparten wegbrechen . Gruß aus Kiel Barni
fühl mich garnicht gut bei den Preisen -
Sorry , vertan . Aber auch 200 Kg mehr sind doch eine ganze Menge , die bewegt werden will , find ich jedenfalls . Aber wenn einem das Auto gefällt und der Preis stimmt , spricht doch nichts dagegen . Ich hab ja auch lange auf ein passendes Angebot gewartet und dann ganz spontan zugegriffen , weil nach meiner Meinung alles passte . Gruß Barni
und man lebt nur einmal also gönn dir was -
Barni, so viel schwerer ist der Kadjar auch nicht. Ich bin den TCe130 schon gefahren und fand ihn ok!
Gruß
FrankFrank , der Kadjar wiegt gut 1,6 Tonnen , der Captur nicht einmal 1,3 , das ist schon ein Unterschied , den man merken sollte , vielleicht nicht in allen Situationen , aber z.b. bei zügigen Überholvorgängen könnte die Spritzigkeit fehlen . Aber ich habe ihn noch nicht gefahren , mir fehlt da der Vergleich . Meiner zieht eigentlich sehr gut ab . Gruß Barni
das soll er auch ( manchmal ) wenn es mich juckt -
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Hallo,
da ich mit der Verarbeitung unseres Captur nicht wirklich zufrieden bin (habe hier ja schon von einigen Problemen berichtet) überlege ich, den Captur nach einem Jahr gegen ein anderes Fahrzeug einzutauschen.
Seat Ateca und der neue Q2 gefallen mir sehr gut, aber dafür müsste ich doch ganz schön tief in die Tasche greifen.Jetzt liegt mir von meinem Renault Händler ein sehr lukratives Angebot für den Eintausch gegen einen Kadjar vor. Den Kadjar könnte ich frei konfigurieren und würde ihn Ende des Jahres bekommen. Meinen Captur nimmt er auch für einen fairen Preis in Zahlung.
Jetzt ist das hier ja nicht das Kadjar Forum, aber ich weis, dass einige ehemalige Captur Besitzer hier auf den Kadjar gewechselt haben und mich würde mal interessieren, ob sie das schon bereut haben oder mit dem Kadjar mehr zufrieden sind als mit dem Captur!
Beim Motor würde ich übrigens beim TCe120 bzw. 130 EDC bleiben, weil mir die Motor-Getriebe-Kombination gut gefällt!
Viele Grüße
Frank
Moin , für den Kadjar wäre mir der Motor zu schwach . Gruß Barni aber man soll ja nicht so rasen jedenfalls nicht , wenn ein Blitzer in der Nähe ist . -
versuch mal , jede einzelne Meldung länger gedrückt halten , wenn Löschen gefragt wird , drücken ! Gruß Barni
viel Erfolg -
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Da kontrolliere ich doch heute den Ölstand an meinem Firmenwagen (Mercedes A-Klasse CDI 180) und was fällt mir auf?
Der Ölmeßstab ist haargenau der gleiche wie in meinem Cappi 110 dCi!! Hab auch mal irgendwo gelesen, dass die Motoren in Kooperation von Mercedes und Renault in dieser Baureihe entwickelt und gefertigt werden.
In der Bedienungsanleitung vom Cappi steht, dass der Motor längere Zeit gestanden haben muss, bevor man den Ölstand korrekt messen kann. Das ist nun aber ein sehr dehnbarer Begriff. Normalerweise sollte beim kontrollieren des Motoröls der Motor betriebswarm sein und etwa 5 Minuten gestanden haben, damit sich das Öl in der Ölwanne sammeln kann.
Wie handhabt Ihr die Ölkontrolle???
Genau so . Gruß Barni das Öl heute ist so dünn , das fließt schnell zurück . War früher anders ! -
Ich hoffe jedenfalls, das Du damit glücklicher wirst!! Und nicht vergessen,der Tankdeckel ist auf der anderen Seite
Ich hoffe jedenfalls, das Du damit glücklicher wirst!! Und nicht vergessen,der Tankdeckel ist auf der anderen Seite
Danke , das mit dem Tankdeckel passt prima zu meiner Lieblingssäule , mußte beim Cappi immer den Schlauch ganz raus ziehen , damit ich auf die andere Seite kam . Gruß Barni langsam wirds Herbst wieder mal man , was rennt die Zeit . -
Hi Barni,
bin jetzt mittlerweile soweit, ggf. auf einen renten-angemessenen Twingo oder Dacia umzusteigen, denn jedes Cent, das in den Vorgängern für mehr Komfort ausgegeben wurde, habe ich oftmals später bereut... vor allem, weil's verbranntes Geld war. Der Captur ist zurzeit noch für die Innenstädte zugelassen, sollten die teils bildungsbeschränkten Politiker auch in diesem Fall eine Zwangsenteignung (=keine blaue Plakette für kleine Diesel, große Stinker weiterhin "freie Fahrt") erwägen, wäre das meine Lösung.
Gruß
Uli
Hay Uli , ein Grund mit , warum ich keine Diesel fahre . Aber Benziner sind auch bald dran , ich denke , da wird sich in den nächsten 10 Jahren sehr viel ändern , aber keine Partei kann es sich leisten , sich dermaßen mit den Autofahrern anzulegen , zumal von der arbeitenden Bevölkerung auch noch höchste Flexibilität verlangt wird , und bei jedem Autokauf der STAAT sich seinen Anteil holt ( Mittäter ???) .Und die Elektoautos brauchen noch ein paar Jahre .Ich bin auch davon überzeugt , das die E- Autos auch nicht so Schadstoffarm sind , wie getan wird , irgendwo muß der Elektrosmog ja abbleiben , oder gibt es den auf einmal nicht mehr ??? Nein das wird alles nicht so heiß gegessen , wie es gekocht wird . Aber das kommt alles nach meiner Zeit .Der CX5 hat Euro 6 , ist wohl ein bisschen größer , und haut wohl auch etwas mehr Mist in die Luft , aber wenn ich so sehe , was die riesigen Touristendampfer hier in Kiel so in die Luft blasen , hält sich mein schlechtes Gewissen in Grenzen , und ich möchte noch ein wenig Spaß haben mit meinen Autos , solange es geht , das ist alles . Gruß Barni ist doch nicht zuviel verlangt , oder ??? -
... und für das Geld gibs bestimmt auch noch was anderes als Mazda...
Aber das sollte jeder selbst entscheiden.
FALSCH ! Bei BMW oder Mercedes gibt es für das Geld die Grundausstattung , wenn dann alles drin ist , was der CX5 hat , bist du bei 60000- 80000 Euro , VW kommt garnicht in Frage . Ich habe lange überlegt , ich glaube schon , das ich es richtig gemacht habe , ist vielleicht mein letztes AUTO . Gruß Barni ( vom Alter her )
