Beiträge von madwater

Am 7.2. 4 Jahre. Hat knapp 80.000 auf der Uhr. Langstrecke. Also auch nicht übermässig benutzt.
Ja, ist viel Kohle. Zumal der Anlasser mit ~300€ auf der Rechnung steht und man ihn wohl ab knapp 100€ im Inet bestellen kann.

Am Weiberfastnacht schön nach der Arbeit ins Auto, vorglühen, dann ein paar Umdrehungen des Starters und Schluss erstmal. Bei neueren Versuchen immer wildere Fehlermeldungen wie Einspritzanlage prüfen, Getriebe prüfen und sofort.
Auch der Einsatz eines Starthilfepacks brachte nichts. Aber ein Näschen aus dem Motorraum roch nach Eau de Kabelbrand. Auch der Pannendienst konnte nicht helfen. Also huckepack und zum nächsten großen Renaulthändler (Köln, Weisshausstr.)
Verkauf ist bei denen eher nicht so meins. Versucht, für ein Auto, was in der Schwacke mit mind. 6k EK steht für 3K abzuluxen.
Aber Werkstatt toll. Nach etlichen Telefonaten konnte ich Freitag Abend mein Auto schon abholen.
War der Anlasser abgeraucht. Zum Glück nicht mehr.. 462€ wechselten dafür den Besitzer.

Nachtrag: Erst am nächsten Tag im hellen aufgefallen, das mein Auto so sauber ist. Die haben ihn gewaschen. Hatte ich auch noch nie

Zitat von MartinMobil

Wenn ich vor einer Schranke z.B. den Motor abstelle, dann läuft das Radio weiter!

Hmm, meiner macht das das Radio aus. Wenn man schnell ist, ist es noch nicht komplett runtergefahren und es spielt das direkt nach dem einschalten weiter.

Zitat von CapHHDO

Na aber den Cappi könnt man doch ausstopfen und schick im Vorgarten ...

Etwa so?

Wenn es nicht so traurig wäre, müße man glatt lachen.

Ich habe ein aktuelles Auto, was den geltenden Abgasvorschriften von 2014 entspricht und kann jetzt schon damit rechnen, das ich ab ~2018 damit nicht mehr überall hin fahren kann. Klasse Sache.

Mit ÖPNV fahren? Da beßt sich die Katze in den Schwanz. Ich bin einer von denen, der morgens einen der ersten Busse ab kurz vor 4 rollen läßt. Womit soll ich dann zur Arbeit fahren?

Das wird dann wieder so eine Kapitalvernichtung wie bei der Umweltprämie. Ein neues Auto verbraucht bei der Herstellung so viel Energie, wie ein altes nicht verbrauchen kann.

Meiner hatte das in mittlerweile 13 Monaten und 24 tkm in meinem Besitz einmal gemacht. 4 Startversuche, und das wo er sonst immer zuverlässig anspringt. Und der Tag war nicht mal kalt. zweistellige Temperaturen. Hat er bisher nicht wieder gemacht. Habe allerdings der Diesel.
Ich habe mir da weiter keinen Kopf drum gemacht.

Ist ja ein Witz.
Man kauft sich ein den aktuellen Vorschriften entsprechendes Fahrzeug und muss schon nach wenigen Jahren damit rechnen, nicht mehr überall damit hin fahren zu dürfen.

Zitat von Genauso

Ich hatte einen Renault der ein Montag Auto war. Die anderen waren besser oder mit den üblichen Renault Wehwehchen.

Lieber ein Montagsauto, wie ein Fiesta, der an Weiberfastnacht in Köln gebaut wurde (mein vorheriger).

Zitat von CarrieCat

Super, gefällt mir sehr gut. Mal was Anderes als ein Rentnerauto Ist nicht bös gemeint, nur ich senke hier definitiv den Altersdurchschnitt in meiner Gemeinde, was die Führer der Captur hier angeht.

Sieht hier auch nicht viel anderes aus. Und auch einige Fahrschulen nutzen den Captur.

Meiner hängt bei 4,5 Litern mit 90 PS.