Beiträge von Fischer-Classic

Also ich weiss ja nicht

Beim Spritverbrauch ist zu 90 % der Fahrer an erhöhten Werten schuld !!!!!

Wenn ich oft sehe WIE manche rumfahren wundert mich gar nix mehr.
hier nur einige Beispiele:
- willenlos vor jeder kurve bremsen - danach wieder beschleunigen
- anfahren mit viel gas
-gänge ausfahren etc.

Leute - ich hatte einen DACIA Stepway 1,5 dci (die gleiche Motor wie im HH - ich habe - eine komplette Tankfüllung lange - einen Durchschnittsverbrauch von 3,7 Litern erzielt - das war der angegebene Wert - Fahrspass war das allerdings keiner mehr !!! aber anders werden die Werte auf dem Prüfstand auch nicht erreicht - Optimalbedingungen !!!

bei meinem Capture HH habe ich "nur" 3,9 liter statt der angegebenen 3,6 liter erreicht, was ich auf die Ganzjahresreifen zurückführe - JETZT mit Winterreifen brauche ich auch etwas mehr Sprit - damals auf dem DACIA waren Energiesparreifen (SOMMER) drauf.

Wer das R-Link hat dem ist ja die "App" "driving eco" gegeben - je höher die angegebene Zahl ist, desto energiesparender die Fahrweise - wenn ich WILL bringe ich die auf 96 !!! (von 100 möglichen)
Da wird u.a. belohnt wenn man früh hochschaltet (ich bin z.B. in der Stadt nach ein paar Metern schon im 4 bzw. 5. Gang) - und der Hauptpunkt ist - das fahren ohne "Motorunterstützung" - heisst ROLLEN ohne Gas zu geben - das braucht eine vorausschauende Fahrweise, rechtzeitig weg vom gas und rollen lassen !!!!

Ich will hier beileibe niemanden belehren - jeder soll fahren wie er will !!!! - allerdings kann ich manchmal das genörgele nicht mehr hören das Dies oder jene Auto zuviel Sprit braucht.
Ich habe da immer ein gutes Beispiel - mein Vater und ich hatten früher jeder einen Mercedes W124 E220 - ich habe IMMER mind. 3 Liter weniger verbraucht als mein alter Herr - ausser ich hatte es eilig - dann waren es 3 Liter mehr

viele
Grüße aus Oberfranken - gleiche Ecke wie der Threadstarter

hmm - jetzt verwirren mich manche aussagen hier schon.

habe auch den kumho drauf - bin bis jetzt knapp 17 tkm damit gefahren - einen so schnellen verschleiß wie hier beschrieben kann ich nicht feststellen.
seit 3 Wochen habe ich RICHTIGE Winterreifen drauf - ABER

hier im Fichtelgebirge lag ein paar mal schon RICHTIG Schnee - und da kam ich mit den Kumho´s ziemlich gut durch - das einzige war: der Bremsweg
ist halt um einiges länger als bei richtigen Winterreifen. aber von der stelle kam ich immer - manchmal halt nur mit Hilfe der Elektronik aber ich kam weg.

das war jetzt letztendlich auch der Grund warum ich doch noch auf Winterreifen umgestiegen bin - der BREMSWEG

Liegt am eco-Modus, ist deiner neu? Dann solltest du mit wechselnden Drehzahlen fahren - zwar nie voll aber durchaus auch mal flott- da is eco-Modus nicht so ideal- allerdings bei 3000 km kannst auch schon voll fahren.

...... Und da waren sie wieder- meine Elektronik-Bedenken (Ängste)!!!!!

Jetzt mal eine Antwort die bitte keiner extrem ernst nehmen sollte:
Sagt mal - sicherheitskritisch etc. - Leute- wie seid ihr eigentlich so alt geworden? Wir sind in Autos ohne Sicherheitsgurt, ohne Kopfstützen usw. Aufgewachsen - ich bin als Kind auf der vorderen Sitzbank rumgeturnt (während der Fahrt) - und lebe immer noch .

Wenn mal so ein Lämpchen blinkt bekommen viele gleich Kopfschmerzen- denken das Auto darf nicht mehr auf die Straße usw.

Ich rate einfach bei nächster Gelegenheit mal die Werkstatt aufsuchen und einen Check machen lassen ( ohne Computer sind die heutigen "mechatroniker" ja völlig ahnungslos) - und wenn die nix finden einfach weiter fahren- der Check ist ja dann aktenkundig und kann bei größeren Problemen als Beweis dienen.

Früher wurden Autos repariert - heute werden teile getauscht von denen der Computer sagt sie seien angeblich defekt.

Alles basiert auf Windows- Basis- derartige Abstürze müsstet ihr doch von eueren Rechnern und den Androiden kennen - daher wäre ich für Apple Betriebssystem- oder gar keine Elektronik wie in meinen Oldtimern

Lt meiner Werkstatt ( nicht DIE bei der ich den capture gekauft habe) gibt es insgesamt 24 Kriterien die diese Funktion beeinflussen- zB das Verhältnis zwischen innen - und Außentemperatur uvm. Bei laufender Klima funzt es immer - ohne Klima kaum - außer wenn zwischen außen und innentemperatur mehr als 10 grad Unterschied liegen

Ich hatte den 1,5 Diesel schon in meinem kangoo Phase 2 - Baujahr 2003 - und habe damit problemlose 200.000 km zurückgelegt - kein Ölverbrauch - und im Durchschnitt unter 6 Liter auf 100 km.

Ich sammle auch Modellautos - u.a. Habe ich - Renault kangoo in rot ( Phase 1) und Silber ( Phase 2), Dacia Logan , Mercedes w124, Mercedes w108, Audi avant, Opel c - Coupé , vw Käfer - alles Wagen die ich mal gefahren habe - bzw noch fahre (w124, w108 ) .
Außerdem noch Motorradmodelle - Honda cbr 1100 XX ( meine eigene in originallackierung), Suzuki gt 750 (3 Zylinder - 2takt ) , bmw r 1100 s, Yamaha Thunderrace.

Weiterhin habe ich noch Modelle von traumautos ( also von denen ich träume aber nie erreichen werde)
Jaguar s 220, Mercedes 300 sl Gullwing, mc Laren Mercedes sls Flügeltürer, bmw 507, usw usw.

Außerdem noch unzählige Modelle ( Autos und Lkw ) im Maßstab 1:87.

Ihr seht - keiner ist allein mit seinem Hobby .

ÜBRIGENS: das Geschäft am Schwedenplatz in Wien kenne ich auch :-)) - hab da auch schon zugeschlagen .

Das wird dann wohl so sein - kann mich nu nicht erinnern das ich das extra geordert habe - dachte alle HH sehen innen so aus - wäre herb enttäuscht gewesen wenn er innen NICHT rot gewesen wäre - ich liebe rote Applikationen - meine Honda XX hat einige von mir verpasst bekommen - nachdem sie serienmäßig nur wenige hatte.