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(Zitat von Andi) Hallo Andi, ich kenne das Phänomen vom Anhalten vor der Garage. Es ist jetzt 10-15 mal vorgekommen das es beim Anhalten zu einem Ruckeln und Geräuschen kommt als würde man ohne Kupplung mit einem Schaltgetriebe anhalten wollen. Der Wagen macht teilweise richtige Sprünge. Das Getriebe Springt von B auf N, der Abschlepphaken blinkt, die Zündung ist aus, es lässt sich kein Gang mehr einlegen. Die Werkstatt konnte das bislang nicht lösen und ist ratlos. Habe jetzt ca. 54t km runter.

(Zitat von captur-the-flag) Die Antwort auf diese alte Frage lautet „Konstruktionsfehler“: Aufgrund fehlender Kupplung kann dieser Motor beim Herunterschalten des EV-Gangs beim Drücken des Bremspedals nur beschleunigen. Ich denke, es ist sehr gefährlich, aber es gibt keine mechanische Möglichkeit, dies zu beheben, da das auf die Zahnräder ausgeübte Drehmoment beim Schalten auf Null gesetzt werden muss, was bedeutet, dass keine Beschleunigung oder Verzögerung angewendet werden darf; daraus ergibt…

Auch wenn es hier anscheinend jetzt mehr um abgebrochene Messstäbe geht wollte ich mal wieder was zum eigentlichen Problem beisteuern. Nach Tausch der Zündkerzen ist das leichte Ruckeln weiterhin vorhanden. Der Freundliche tippt auf das einsetzten des Turbos bei ca. 1750 Umin. Die Drehzahl liegt tatsächlich auch vor wenn das Ruckeln beginnt. Habe dann mal getestet wenn ich leicht über den Drehzahlbereich bleibe, und siehe da das Ruckeln ist verschwunden.

Vielleicht hat der Messstab das Ruckeln ausgelöst und ist nun nicht mehr vorhanden. Gruß Edgar

Ich frage mich, was hat eigentlich der Oelmessstab mit dem Thema Ruckeln beim 140 zu tun.

…e These kann ich sofort widerlegen. Bei mir war das bei fast jedem Anfahren, selbst wenn ich vorher das Auto garnicht zum Stillstand gebracht habe. BTW hat mein Cappi ja mittlerweile den dritten Satz Antriebswellen inne. Die letzten entsprechen der derzeit aktuellsten Version. Es ist seitdem viiiieeeel Besser geworden. Manchmal meine ich noch ein minimales Ruckeln…

(Zitat von 8NerdyBit) @Nerdy: Hast mir nicht geglaubt? Siehe #6

…ich habe es mal getestet und Du hast recht. Auf Sport ist es besser. Zwar nicht weg, aber wesentlich besser. Es zeigt sich also, dass es Übung ist. Nachdem ich mehr als konzentriert und vorsichtig das ganze auf Eco getestet habe, hat es auch ohne Ruckeln geklappt. Wenn man das Autohold allerdings mal ausmacht ist das Anfahren gleich direkt ein Traum. Ich muss jetzt nur für mich herausfinden, ob ich Autohold lieber aus lasse, oder schauen, ob ich mich noch an das "spezielle Anfahren" gewöhnen kann

läuft normal. Wie gesagt beim Anfahren und Gas geben kommt nix und auf einmal geht erab. Hab mich vermutlich mit dem Ruckeln falsch ausgedrückt. Sorry

Hallo, ich habe folgendes Problem. Unser Captur Tce90, EZ 2018, 25.000 km, war eigentlich als Fahrzeuf für unsere Tochter gedacht. Aufgrund des Ruckeln beim Anfahren, will sie nicht mehr mit dem Auto fahren. Meiner Frau und mir geht es beim Anfahren, egal ob kalt oder warm genauso. Man gibt Gas und es kommt nichts. Plötzlich schießt er nach vorne los. Ich war in zwei unabhängigen Werkstätten und habe von Kupplungs(schaden bis ist normal aufgrund der Motorisierung (3Zylinder, 90 PS) als Ergebnis g…

Mein Captur ruckelt wenn er noch nicht richtig warm ist. Beim Beschleunigung kein Problem, nur wenn man so dahin gleitet kaum Gas gibt, merkt man das er anfängt zu ruckeln. Beschleunige ich ist das ruckeln verschwunden. Wenn der Motor warm ist macht er es nicht. Habe mal im Internet danach gesucht, scheint noch mehrere zu geben die es betrifft. Werde bei der nächsten Inspektion das mal ansprechen.

Hallo Udo, a) einfach bei Beitrag #5 wieder in Schleife zu lesen anfangen. b) oder aber und "Ruckeln" bei der Forensuche eingeben (wie in #5 schon geschrieben) bis denn dann

Hallo Jürgen, https://www.captur-forum.de/se…ageNo=1&highlight=Ruckeln Der Link lässt sich nicht öffnen… Liebe Grüße Udo

Hi Udo, klingt logisch, und ist mit der Forensoft wohl so. Man/Frau kann den Link aber auch selber Lesen und dann sollte es eigentlich klar sein: captur-forum.de search-result highlight=Ruckeln

(Zitat von Uh_newyork) Hi Udo, hm, bei mir geht der Link. - listet er auch nur die Ergebnisse zu den zahlreichen Treffern wenn man bei der Suche im Forum "Ruckeln" eingibt Es scheint ein vertrauten Problemchen zu sein, dass aber u.a. auch in einigen Testvideos genannt wird, und worauf ich mich schon bei der Probefahrt eingestellt hatte. Bei meiner 4-tägigen Langzeiterfahrung hatte ich das bisher 2x, aber nur nur beim Kaltstart. Abhilfe scheint zu sein, einfach erstmal Fuß von der Bremse und ohne …

Hallo ihr lieben, wenn ich anfahre ruckelt das Auto als ob man die falsche Dosierung zwischen Gas und Kupplung hat.Danach Ist es weg. Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann? Mir sagte jemand Zündspulen?? (Frauen und Auto )

Hallo Zusammen, bei meinem Pflegefall stirbt immer mal wieder der E- Antrieb bei niedriger Geschwindigkeit ab. Rollt man z.B. an die Garage heran und bremst ab fängt das Fahrzeug an zu ruckeln und zu bocken, als würde man bei einem Schaltgetriebe ohne die Kupplung zu treten bis zum Stillstand abbremsen und den Motor abwürgen. Gleiches passiert dann praktisch auch, es piept, das Getriebe springt von „B“ auf „N“ und der Abschlepphaken blinkt im Display, die Innenraumbeleuchtung geht an. Eine Fehler…

…n Startknopf gedrück habe, kam der Ton, dass er fahrbereit ist, aber das Kombiinstrument ist nicht komplett angesprungen. Es war nur zur Hälfte an und sehr dunkel. Ca 10 Sekunden nach dem Losfahren ist es dann ganz normal angegangen - allerdings "ruckeln" (springt immer 5mm weise) seitdem die Balken für Energie/Charge und Geschwindigkeit. Die Balken sind vorher immer ganz smooth ohne Geruckel gelaufen. Ausschalten-Aussteigen-Absperren-Aufsperren-Einsteigen-Anschalten hat das Geruckel der Balken n…

Hallo miteinander, nachdem ich nun beim Freundlichen war wegen des Getriebes und rund 1800Km Urlaub hinter mir habe, kann ich nur sagen: Gut gemacht Cappi! Getriebe schalten ist bis auf ein zweimal ruckeln (vieleicht selber verursacht) einwandfrei. Ruhiges und entspantnes Fahren (fast 1600Km Autobahn) normales Unterhalten im Innenraum möglich. Verbrauch dabei bei 6,5-6.8 Liter/100Km. Diese wurden nicht zurückhaltent gefahren! Fazit: Ein richtig gutes Auto. Wenn das von Anfang an gewesen wäre, dan…

… bei mir sieht es zur Zeit nicht schlecht aus. Sämtliche Mängel wurden (soweit ich es beurteilen kann) behoben. Allerdings habe ich Start - Stop noch immer ausgeschaltet. Trau dem Frieden einfach nicht. Der Rest funktioniert bis auf ein ab und zu ruckelndes (anfahren) und nicht sofort hochschaltendes Getriebe. Dessen Software wird demnächst überprüft und gegebenenfalls wird die neueste Aufgespielt. Mal sehe, wie es weitergeht. Nun, er hat uns noch nicht im Stich gelassen. Deshalb denke ich, der K…